הרוגי דו"ג וההשפעה על פעולות אכיפה של המשטרה.
בשבתות האחרונות ישנה פעילות חריגה גלויה ונסתרת של משטרת ישראל בריכוזי אופנועים במקומות המוכרים לכל חובב דו"ג.
הפעילות זאת אינה מקרית, ובשיחות מסדרון יש לחץ שנובע מלמעלה בעקבות חלקם היחסי של נפגעי ת.ד מקרב רוכבי הדו"ג
על מספר ההרוגים הכללי בין נפגעי ת.ד בכלל.
כל מי שהתעסק קצת עם נתונים סטטיסטיקה וחסכון, מבין מיד כי לצורך הורדת הכמות ניגשים דבר ראשון לחלק העיקרי בנתונים
על מנת לקצץ בו. כיוון שאין פתרון קסם ואיש טרם הצליח לפתור את בעיית תאונות הדרכים, כרגיל ניגשים לבעיה בחנינות של פיל
ועדינות של קרנף על מנת לפתור את הבעיה.
מה שאומר שאם לא יהיה שינוי משמעותי אנחנו נפגוש הרבה מאד שוטרים בתקופה הקרובה. שפירושו הרבה מאד מפגשים לא נעימים
בין המשטרה לרוכבים.
תכף יקפצו כל הרוכבים ויוכיחו באותות ומופתים איך המשטרה אשמה בכל, שווה לתחת, מתעמרים סתם, עובדים לא נכון,
משקעים מאמצים במקומות הלא נכונים ובקיצור מיותרים לחלוטין. הכל סבבה ונכון אבל...
הם פה, יהיו פה ואם לא נדע להסתדר עם זה, אז גם נסבול וגם לא נפתור את הבעיה.
שימו לב בסופי השבוע לרכיבה שלכם, בעת מפגש תהיו נחמדים, תרכבו כחוק, ותעשו יחסי ציבור טובים אחרת נחטוף אותה בגזירות הגבלות
ובהריגת התחום לחלוטין, מי שלא הבין את המשמעות רואים בנו סרח עודף מיותר שניתן לוותר עליו ולהרוויח פחות הרוגים בסטטיסטיקה,
וכשאין פתרון אמתי הפתרון יהיה סופני או קשה מאד.
