בהונדה מורידים מחירים לצמד דגמים, ובמקביל מציעים תכנית מימון חדשה - עד 60 תשלומים ללא מקדמה - לכל האופנועים והקטנועים; הפרטים כולם בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%94%d7%95%d7...1%d7%9e%d7%a7/
הצג להדפסה
בהונדה מורידים מחירים לצמד דגמים, ובמקביל מציעים תכנית מימון חדשה - עד 60 תשלומים ללא מקדמה - לכל האופנועים והקטנועים; הפרטים כולם בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%94%d7%95%d7...1%d7%9e%d7%a7/
תעשו 100 תשלומים לא יעזור. מחירים גבוהים. 24% אבטלה. גל שני בכניסה שוק בעייתי
כל יום עובר ליד הבניין של חדר תצוגה במנופים. ביום בלילה אין אנשים
כניסת השחקנים הזרים ממזרח, מהווה איום קיומי על היפניים, מלחמת גוג ומגוג מצד האירופאים שמצליחים לשכנע את המשכנעים בנושא
האמינות וקהל חדש שמוכן ללכת רחוק בחקר והתנסות, מייצבים שוק קונים חדש.
יבואן שלא יפנים שלא די בסלוגן "יפני אמין" ולא יוזיל מחירים ימצא עצמו בדיוק באותו המקום שמצאו עצמם יבואני הרכב שזלזלו במתחרים.
הגמוניית השליטה של היצרנים היפנים מתקרבת לסיומה, כן גם אימפריות נופלות. שם המשחק מחיר מחיר מחיר.
כמו שזכינו בעשורים האחרונים לצניחת מחירים בשוק הרכב ושינוי שיטת המסחר הן כיד 2 והן כחדשים ככה יהיה גם בשוק הצפוף של האופנועים
אולי באמת נזכה סוף סוף לראות את הקרטל נשבר ומתחילה תחרות אמתית, כי מתחת לשולחן יש שוק סודי שמתחיל להתגלות ויבואן שלא ידע
להתנהג בשוק הקטן והשכונתי שמשתנה במהירות יהיה לא רלוונטי!
מה שאני ראיתי בשוק הרכב דווקא הפוך. יצרני האנדרדוג הזולים העלו סטנדרטים ומחירים ויישרו קו עם היפנים.
אבל,
אני לא כתב רכב, ולא יושב על נתונים.
אגב,
אני זוכר פעם, כשמטרו הורידו מחירים, היו כאלו שכעסו עליהם מאוד...
בואו נתחיל בזה שיפני באמת די אמין. יש ויכוח האם יותר אמין מאיטלקי/גרמני, אבל בטוח יותר מסיני. דבר שני - איזה אסון איום ונורא קרה ליבואני רכב?ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
תחרות בין יבואנים? אפשרית, אבל לא על מחיר - מחירים בישראל זה מחירי אירופה + מיסים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
אני מסכים לגבי תחרות מול יצרנים סינים, אבל מחירי רכב ירדו?
את הקורולה הראשונה שלי בעבודה תמחרו אם אני זוכר נכון לפ 104 אלף של או 114, תבדוק כמה היום התג מחיר של משפחתית.
אני כן זוכר שהקוראנית יונדאי היתה 10 פחות.
עכשיו המחירי "מבצע" הפכו לנורמה, למרות שבאתר הם לא עדכנו.
ולגבי מכיר המכוניות הן עלו דווקא
"עכשיו המחירי "מבצע" הפכו לנורמה"
איזה מחירי מבצע? לעשות אלף תשלומים זה לא מבצע ולהוריד כמה שקלים זה לא נורמה. יש מלא שמוכרים אם רק כמה אלפי קילומטרים כחדשים באלפים פחות מחדש ואני מעדיף לקנות מפרטי שצריך את הכסף מלקנות מחברה.
לא תהיה תחרות, כי קיימת הסכמה בין היבואנים, זה לא מקרה שבחו"ל תמצא הפרשים משמעותיים בין דגמים ויצרנים ופה כולם נמכרים באותו המחיר + - .ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
יש קרטל שמתחבא תחת מיסוי ומכס אבל בפועל יש חלוקת שוק.
יבואנים מסתמכים על זה כי זה 1) די נכון ו-2) אנשים מחפשים את זה. אפילו כאן בפורום, בכל שרשור ששואל אדם "אני רוצה אופנוע אמין ולא יקר" אף אחד לא מציע לקנות CFMOTO או אחד מהחברים שלו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
הסכמה על מה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
בואו נראה דוגמא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
MT09 MSRP שלו $9000
CB650R MSRP שלו $9700
מחירי ארה"ב. בישראל, לפי אתרי יבואנים, מחירים הם 65000שח ו-68000שח בהתאם. אפשר לראות שהפרש מחיר בארה"ב הוא 7.8% ו-4.6% בישראל. אתה חושד שיש כאן קרטל? איך לדעתך מספרים האלה אמורים להראות במצב אידאלי?
אנחנו עדיין בישראל, ועדיין אופנוע "יפני", לא משנה אם יוצר בהודו / תאילנד / אינדונזיה, עדיין מקבל את התואר הנכסף "יפני". גם אם האופנוע יורכב באותו מפעל, ע"י אותו בן אדם, הכוח של הסמל עדיין קיים. זה בדעיכה מסוימת, אבל כוחו של הסמל עוד פה. אנחנו עדיין מדינה של מותגים, וחשוב מאוד שהמחזיק מפתחות שאתה זורק ביחד עם משקפי השמש והארנק על השולחן בכניסה לפגישה יציגו סמל שמעיד על משהו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
אולי כי אלה חברות יפניות. ותוצרת שלהם יותר אמינה ממתחרים גם אם יוצרה באינדונזיה. זה צורת דיבור, ולא הגדרה מדעית. תזכיר לי - איזה חברה אתה ממליץ ללקוחות? משהו סיני?ציטוט:
נכתב במקור על ידי danielk
לא הבנתי כ"כ מה אתה אומר עם הדוגמה הזו. אפשר הסבר בבקשה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
אפילו ברשיון הרכב מציינים ארץ יצור (הרכבה) של הרכב.
אני מניח שיש ביקרות איכות שמפעל האם דורש מהיצרן ויחד עם זאת כפי הנראה יש הבדלים בין הטיויטה קורולה שמיוצרת בתורכיה ברטניה או יפן.
בכל מקרה הNC שלי מיוצרת ביפן אז אני מרוצה.
רציתי להראות שמחירים בישראל לא שונים ממחירים בשאר העולם, מעבר למיסים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי כRובי
Sent from my iPhone using Tapatalk
בקרת האיכות חשובה יותר ממיקום המפעל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי danielk
אני דווקא חושב שיש שינוי הדרגתי לטובה ונחמד לראות קצת תחרות. קח לדוגמא את 752s של בנלי.
במחיר של אמטי 7 אתה מקבל מזלג של מרזוצ׳י, בלמי ברמבו, מסך צבעונ ו100 סמ״ק יותר, כאשר החסרונות הבולטים הם המשקל והמדבקה של made in china.
230 קילו נראה מוגזם על הנייר, אבל רכבתי תקופה על האנסי והוא לא הרגיש כבד בצורה חריגה.
לדעתי, תנו להם חצי עשור של אמינות טובה והיפנים יתחילו באמת להזיע.
https://www.youtube.com/watch?v=28UqUnAAI2g
יש דוגמאות לכאן ולכאן. דוגמה הפוכה לשלך: MT07\SV650 (גרסאות ה-ABS)ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
גם הדוגמא שהוא הביא לא נכונה.
הCB650R עולה בארה"ב 9200$ בזמן שהMT09 עולה 9000$ (MSRP לפני מס, משלוח וכו).
בארץ, המחיר של הCB650R הוא 61,000 והמחיר של הMT09 הוא 70,000 ועכשיו במבצע רק היום רק היום ב65,000. מהנסיון שלי עם המבצעים האלה, חייבים לבדוק אם זה לא מודל ישן.
או במילים אחרות, גם כאן מטרו מתמחרים את האופנועים בלי קשר למחיר האמיתי שלהם.
אבל זה באמת רק סימפטום אחד של בעיה כוללת יותר עם מטרו.
כשהתעניינתי בCB650R, מאיר ארגנו לי נסיעת מבחן מהיום למחר אפילו שלא היו להם כלים למכור והיה צריך לתאם אותי בין סוכנויות.
כשהתעניינתי לגבי הMT09, הבחור במטרו חדרה (הסניף שאליו נכנסתי פרונטלית) לקח פרטים, הבטיח לחזור אלי בתוך כמה שעות בשביל לתאם לשבוע העוקב אבל הוא לא חזר אלי. הבחור בכפר סבא אמר לי בטלפון שהוא בדיוק העביר את האופנוע לתל אביב ושאני יכול לקפוץ למחרת בבוקר לתל אביב, אני לא צריך לתאם כלום והם יתנו לי נסיעת מבחן. טלפון בכל זאת לתל אביב ואיזה ניר גדול/קטן/בינוני או משהו בסגנון אמר לי שהאופנוע בכלל בחיפה ושהוא יחזור אלי למחרת בבוקר (אחרי שיחה מנומסת ולא במיוחד קצרה). הגיע מחר בבוקר והוא לא חזר אז התקשרתי שוב והוא הבטיח לחזור אלי בתוך כמה דקות ולתאם. כבר עברה שנה ועוד לא שמעתי ממנו. מה שכן, כעבור חודש הבחור מחדרה הרים אלי טלפון בדיוק בזמן שהייתי בטיפול 1000 של האופנוע שכן קניתי בסוף.
גם הנסיון שלי לקנות מהם ציוד היה נראה כמו עוד איזה וריאנט של הסיפור הזה.
מטרו מתנהלים כמו מונופול. היבואנים האחרים שדגמתי (אבניר, מאיר ודל"ב) לא התנהלו באופן הזה וגם התמחורים שלהם עולים בקנה אחד עם המחיר בחו"ל.
מבצע זה אני מוריד כמה שקלים וונותן קסדה.
חזירות זה אני עושה מבצע ומוריד 20 אלף שקל תוך שאני עושה אצבע משולשת ללקוח שחודש לפני שילם 100000 וזה אחרי שלקוח מספר חודשים לפניו שילם מחיר מלא לפני הנחה ובדיקה רקטאלית.
בכל מקרה זה מה שאני מרגיש
ייתכן שאני טועה היה פה דיון שלם על זה
Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
א. לא היה דיון שכזה. זה לא קשור בכלל לנושא :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
ב. ייאמר לזכות הונדה - זה לא מבצע. זה הורדת מחירים קבועה.
בסדר לוקי, אנחנו יודעים שזה נושא רגיש אצלך.
כרובי
מישהו מעליי הזכיר לי נשכחות אבל היי אפילו אני התעניינתי ב MT700 במחיר מבצע ובסוף הלכתי על הונדה כי הם יותר צפויים בעיניי ממטרו (טוב גם בטרייד על הGTR הם היו עשרות מונים הוגנים יותר ממטרו ).
ומשהו שיחמם לך את הלב בעיניי אין כמו זוקי - לי היו רק חוויות טובות עם כל הזוקים שהיו לי החל מ4 גלגלים דרך 4X4 גלגלים ( נכון לא שלכם) וכמובן כ5 אופנועי זוקי שעברו תחת ישבני השעיר.
מכל מה שכתבת, נישארתי רק עם הדימוי של ישבנך השעיר :eek3::frustrated:ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster