אני מחפש קטנוע אמין לנסיעות בין עירוניות בעיקר. המליצו לי על קימקו מובי 125.
השאלה היא, האם זה נחשב כמציאה ?
https://www.yad2.co.il/item/2m3qla
תודה
הצג להדפסה
אני מחפש קטנוע אמין לנסיעות בין עירוניות בעיקר. המליצו לי על קימקו מובי 125.
השאלה היא, האם זה נחשב כמציאה ?
https://www.yad2.co.il/item/2m3qla
תודה
ברוך הבא,
תעשה חיפוש ביד 2 על כל המובי שיש למכירה ותשווה בינהם כדי להחליט, מהנתונים הנ"ל לכאורה יש יותר מוצלחים מהכלי הזה שעבר 75000 ק"מ ולא ברור אם עשה מנוע או לא, יש כלים עם ק"מ נמוך הרבה יותר אבל עם מחיר יותר גבוה ממה שנתת.
אידיאלית זה המחיר הכי נמוך לנתונים הכי טובים שאתה מוכן להשקיע, אז, כמה חשבת להוציא? מה השימוש בכלי?
תודה
בוא נאמר שאני מוכן להוציא בסביבות ה 6..
והשימושים העיקריים הם לנסיעות באזור השרון והמרכז...ר"ג...הרצליה..פ"ת וכו'
לא אכפת לי לשמוע גם הצעות לקטנועים אחרים
עכשיו נכנס לעומק, 6000 זה כולל הכול (ציוד ביטוח וכו) או רק לכלי עצמו (כולל יישור קו או בלי)?
מה דרגת הרשיון שלך?
מובי בגדול הוא כלי פשוט נפוץ, אמין וזול, עדיפות כמובן לק"מ כמה שיותר נמוך, יש כמה כלים בתקציב (אם התקציב הוא רק לכלי) עם נתונים יותר טובים מהדוגמה שהבאת.
לגבי כלים אחרים, תלוי בך ובמטרה של הכלי, אם הכלי הוא "זמני" (כלומר אתה מתכנן להחליף אותו בעוד שנה) עדיף למצוא כלי בנתונים טובים שאח"כ תוכל למכור אותו עם הכי פחות ירידת ערך. (כלומר למצוא כלי סחיר עם מחיר נמוך וק"מ נמוך)
אם הכלי ישמש לתקופה יותר ארוכה שווה להשקיע יותר בכלי שישמור על "חיים" לאורך זמן ויתכן שיהיה עדיף למצוא כלי בעל סחירות נמוכה (מחיר נמוך), אמינות גבוהה\זול לתחזוקה אבל עם נתונים טובים יותר (מבחינת מצב מנוע). (כלומר למצוא כלי פחות סחיר שיתבטא במחיר קניה נמוך יותר)
בסכום שציינת לא יהיה הרבה מבחר מבחינת דגמים אבל תתחיל משם ותראה אילו אופציות יש לך ואז בצע אלימנציה.
בחיפוש מתקדם של יד 2 סנן לפי: מספר ידיים -3 , שנתון 2015 ומעלה, סכום מקסימום: 6000 (או סכום אחר שתייעד רק לכלי) וכמובן: איזור חיפוש, נפח.
אתה יכול להגביל רק למובי אם אתה רוצה לברור מתוכם או לעשות חיפוש על כל ה 125 שיש שמתאימים לנתונים הנ"ל.
מפה תראה כמה כלים יש וסנן לפי : מספר ידיים גבוה\ ק"מ גבוה\ שנתון נמוך. המשך לבצע אלימנציה עד שתישאר עם מספר חד ספרתי של כלים או עד שתישאר עם מספיק כלים "איכותיים". אם מספר האופציות עדיין "גדול", בדוק בתיאורים מה עבר כל אחד וסתכל על תמונות ופסול לפי הצורך.
לגבי המלצות לקטנועים אחרים - חפש באתר סקירות או המלצות בפורום או דרך מקומות אחרים כמו קטנופדיה\פורומים מהארץ\חו"ל.
אני בדרגת A1.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zx2r
ה - 6000 זה לקטנוע עצמו לא כולל שאר הוצאות.
התכנון נכון לעכשיו זה שיהיה כלי לזוז איתו מפה לשם ולא להתנייד בתחב"צ, ככה שאני משער
שאני לא מתכווין לקנות ולמכור במהירות.
המליצו על מובי מהסיבות שציינת, שהוא אכן אמין וזול, וגם התיקונים שלו יחסית נדירים וזולים.
האמת עשיתי רשיון לקטנוע מזמן ממש (7 שנים בערך) אבל תכלס עוד לא נהגתי ולכן אין לי כ"כ ידע ונסיון בתחום.
זה נחשב גופה מתה ששווה 1000 שקל ביום טוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Destorm
מציאה - זה מובי עם 10000 ק"מ אמיתיים במחיר הזה, לא עם 75000.
למה אתה שואל?
זה קטנוע שנקנה מעסק ועבר המון ק"מ.
ההפך ממציאה.
שאלתי כי חשבתי..ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
בכל אופן מסתבך באיך לבחור משהו מתאים...
כן כך מסתמן...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
מציע לך לעבור על זה:ציטוט:
נכתב במקור על ידי Destorm
http://fullgaz.co.il/forums/showthre...A9%D7%95%D7%A8
להגדיר דרגת רישיון, תקציב, צרכים, תוואי נסיעה - ואז אולי יהיה אפשר ליייעץ לך משהו...
אוקיי:ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
1. תקציב: 6000
2. רשיון: A1
3. הדרישות: נסיעה באזור המרכז והשרון בלי יותר מדי באלגן.
4. הצפי שהקטנוע ישמש למשהו כמו שנתיים +-
5. אטפל בקטנוע לבד..כאילו במוסך..(מה האלטרנטיבה ?)
6. סגנון מועדף: משהו שלא מסיבי בגודל שלו וכו'
בגדול אני סטודנט שצריך להתנייד בקלות לכל מיני מקומות במשך היום..
אני מחפש קטנוע כדי להקל את החיים ביחס לתחב"צ.. אז אני צריך כלי אמין מהיר ונוח בלי יותר מדי
בעיות..
5. לגבי סעיף 5 - נראה שלא הבנת:
יש לא מעט אנשים שיש להם את הידע והכלים כדי לבצע את הטיפול השוטף באופנוע/קטנוע בכוחות עצמם, ללא מוסך.
אם היית אחד מהאנשים האלה, היית יודע - אז כנראה שאתה לא, ותאלץ לטפל במוסך.
מה זה אומר לגביך?
משום שמוסך גובה 250-300 שקל על שעת עבודה, אז לא משתלם לך לרכוש קטנוע ישן - סביר להניח, שבשנתיים אתה תשאיר את כל מה שחסכת בקנית הכלי אצל המכונאי עקב תקלות, ואת הזמן האבוד והעצבים אף אחד לא יחזיר לך.
אז קודם כל, שתי המלצות:
יש לך רישיון A1 - קנה 250 ולא 125. הפער במחיר ובאחזקה לא גדול, ורמת הנוחות והבטיחות בבין-עירוני גבוהה יותר.
תעלה תקציב לקטנוע לכיוון ה-10, כדי לחפש כלים טריים ושמורים יותר. זה יחסוך לך הוצאות מוסך וזמן מבוזבז, ולאורך זמן כנראה שזה ייצא משתלם יותר.
אז חפש את אותו הדגם רק עם שליש ק"מ או באזור ועד יד 4 לכל היותר (03 ברישיון רכב).
שנתון כמה שיותר קרוב ל2020
כשתמצא תחזור להתייעץ או גש לבדיקה במוסך.
אל תקנה בלי בדיקה ואל תיקח לבדיקה למקום שהמוכר רוצה ללכת אליו
מומלץ להימנע מעסקי טרייד אין
אלה הקווים המנחים
אני דווקא חושב הפוך מקטקוב.
את הסכום שתצליח לגייס, רוב הסיכויים שתצליח למנף ל125 יותר חדש/פחות שחוט,
מ250 באותו סכום.
הנסיעות שתיארת, במיוחד בשעות העומס, לא מחייבות אותך לנסיעה בקצבים בינעירוניים אמיתיים.
אם אני טועה, וכן יש נסיעות בכביש מהיר, אז שווה להשקיע ב250.
בגדול התקציב כולו הוא 10, כתבתי 6 כי אני מחשב גם את ההוצאות של ביטוח וכו'..
יש קטנועים ספציפיים שכדאי לי להתמקד בהם, או שכל חברה היא טובה בגדול ?
לא ענית לגבי רישיון.
לנסיעות בינעירוניות - אחזור ואמליץ על 200 סמ"ק לפחות, עדיף 250.
בתקציב של 6 לקטנוע 250 קשה למצוא משהו טוב, תצטרך לחפש מציאה - איזשהו קטנוע ישן, אבל שמור ומטופל מאוד, עם ק"מ לא גבוה ועדיף מיד ראשונה.
רק אומר, לא לוקח על עצמי המלצה...
אם הדרישה היא נסיעות בינעירוניות והתקציב הוא 6 - הנה קטנועים שיעשה את העבודה בנוחות - וימשיך לנסוע הרבה אחרי שה-125-ים שקרעו מהם היום את הניילונים ימסרו את נשמתם לבורא...
https://www.yad2.co.il/s/c/7o3g6t
https://www.yad2.co.il/s/c/4o21ox
בלי להעליב,
סילברווינג 2006 עם 130,000?
הם מזדקנים מאוד יפה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
ויצא לי לפגוש סילוור 400 עם 280 אלף ק"מ...
יצא לי לפגוש אוטו כמו שלי עם מעל מליון ק"מ.
זה לא מעיד על עלויות האחזקה השוטפות של רכב ישן. ועל התסכול כל פעם שנתקעים על איזו צינורית גומי שהתפוררה, או קונקטור שהתייבש. קטנוע הוא לא רק מנוע. במיוחד למישהו שלא מתכונן לתחזק בעצמו, או שיש לו לפחות את הידע והכלים לתקן על הדרך.
במקרה הזה. אחרי שקראתי שוב את הצרכים של הפות"ש, ממליץ לחפש את הכלי הכי חדש שהכסף שלך יכול לקנות.
אני מסכים, ולכן אמרתי שאני לא לוקח על עצמי את האחריות להמליץ על קניה של קטנוע כ"כ ישן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
עם זאת - ההבדל באיכות בין סילוור ישן לקטנוע 125 זול מהמזרח הוא עצום, לא פחות.
והתמורה לאחזקה, שתהיה יקרה יותר - היא הנוחות והפינוק שתקבל ברכיבה. חוויה שונה לגמרי - לרכב בבינעירוני על סילוור בהשוואה ל-125...
זה מקרה שבו אני אישית הייתי בוחר בכלי ישן אך אמין, שתפור לאופן השימוש - על פני כלי שאינו מתאים, וכל יתרונותיו מסתכמים בכך שהוא חדש.
ואחרי כל זה, אפשר להדגיש שכנראה שהפשרה הכי טובה- זה לחסוך עוד חודשיים, ולחפש קטנוע 250 שמור ועם ק"מ נמוך, מדגם פופולארי - בתקציב של 10.