הצג להדפסה
הקוואסאקי Z900 החדש של 2020 הוא מהעסקאות הטובות יותר בשוק האופנועים הישראלי; מבחן דרכים לרב המכר של קוואסאקי בדור השני שלו שהגיע לאחרונה ארצה; הווידאו בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7...92%d7%9d-2020/
http://fullgaz.co.il/wp-content/uplo...H-1080x720.jpg
1,000 ק"מ – 1,135 ש"ח
12,000 ק"מ – 2,912 ש"ח
24,000 ק"מ – 4,069 ש"ח
סה"כ ל-24,000 ק"מ – 8,116 ש"ח
SAY WHAT?!
הם נפלו על הראש שם במטרו?!
זה "אופנוע תקציב"? איך בדיוק עוזר לך מחיר רכישה נמוך, אם בשימוש יומיומי בשנת השימוש הראשונה את צריך לשלם שמונת אלפים שקלים על טיפולים שוטפים בלבד?
מה כבר עושים בטיפול 12? ממלאים שמן עם פירורי זהב בפנים ומתקינים פלאג עם אלקטרודה מצופת אורניום?
מה כבר עושים בטיפול 24? בנוסף לטיפול 12, בודקים מרווח שסתומים עם מדיד עלים דיגיטאלי עם ציפוי ננו שפותח במיוחד עבור NASA?
אביעד, אני מאוד מקווה שיש כאן טעות במספרים...
אלו מחירי טיפול במוסכי החברה.
תעשה את זה במוסך פרטי. יעלה לך חצי ועדיין תהיה באחריות.
או שתעשה לבד ויעלה אפילו פחות (כי כולנו יודעים שהאחריות הזאת לא שווה את הנייר שהיא כתובה עליו).
טיפול ראשון זה 2 ליטר שמן טוב ככל שיהיה, פילטר שמן וחיזוקים....ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
איך אתה מגיע ל 1135 ש"ח?....
מה מצדיק את המחיר הזה?
לא זה לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
אלה לא צריכים להיות המחירים, ואלה לא מספרים שאני רגיל לראות בכתבות.
דוגמא - מחירון טיפולים של המתחרה מהבית, ימאהה MT-09 - נלקח מהאתר של מטרו:
טיפול 1000 905.86₪
טיפול 10000 1086.05₪
טיפול 20000 1975.18₪
טיפול 30000 1343.06₪
טיפול 40000 2953.78₪
גם כן יקר מאוד, אבל ממש לא קרוב ל-8K על פני 24 אלף ק"מ.
וכן, אני לא מבין למה טיפול קטן צריך לעלות כ"כ הרבה.
שעה וחצי עבודה - 450 ש"ח (אלא אם המוסך חזיר ממש, ומחייב מעל 300 לשעה).
גלון שמן - 300 ש"ח (לחייב מעל זה זאת גנבה, כי למיטב ידיעתי - המוסכים לא ממלאים מוטול 300V ודומיו אלא אם הלקוח מבקש. וגם זה מחיר מופקע).
פילטר שמן - 100 ש"ח. פילטר אויר - 300 ש"ח (ומה שמעבר - זאת גנבה לשמה).
רבעיית פלאגים (נגיד וצריך, למרות שאני לא מבין למה להחליף פלאגים אחרי 12K בשימוש רגיל) - 300 ש"ח (והגנבה כבר בפנים).
חומרים, שייבה וכו' - 50.
הגענו ל- 1500 ש"ח עם פלאגים. מישהו יכול להסביר לי איך לקחו את הסכום המוגזם הזה, שכבר כולל את הגניבה בפנים - והכפילו אותו כדי להגיע לפאקינג 2900 ש"ח בטיפול 12?!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
על המחירים של ה-MT-09 שהבאת צריך להוסיף מע"מ כי ב-Z900 הוספתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
לקחתי טיפול הרצה וטיפולי 10,000 ו-20,000 בימאהה, הוספתי 40% מטיפול 30,000 כדי שיהיה מקביל ל-24 אלף ק"מ ב-Z, והוספתי מע"מ על הכל.
יצא 5,270 ש"ח.
עדיין הרבה כסף, אבל ב-Z900 הלכו הרבה יותר רחוק במחירון הטיפולים הלא נורמלי. לכן ציינתי את זה בחסרונות.
אל תנסה לחשב את מרכיבי המחיר. זה אבוד מראש ויש פרמטרים שאתה ואני לא יודעים.
אני מסכים לגמרי עם מגיבים פה בשרשור שאלו מחירי הטיפולים במוסכי החברה. אם תלך למוסך פרטי יעלה לך חצי.
אגב, הסיבה שאנחנו מביאים את מחירי הטיפולים היא בדיוק זו - שלרוכשים פוטנציאליים תהיה אמת מידה ויוכלו לקבל החלטות מראש.
אתה ראית איפשהו שאני מצדיק?ציטוט:
נכתב במקור על ידי shushu
יתרה מכך,
ראית אי פעם שאני ממליץ למישהו לטפל במוסך יבואן?
נשמע אחלה אופנוע! חבל שאין quickshift.
אתם חושבים שיהיה אפשר להוסיף אחד aftermarket בקלות בגלל שהכל גם ככה אלקטרוני?
בשביל מה אתה צריך קוויקשיפטר? מה תעשה איתו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Pentos
תתקדם, גם אני חשבתי ככה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
אחרי שאתה מתרגל קשה לחזור אחורה, השימוש העיקרי שלי זה בעקיפות שאתה רוצה לחזור כמה שיותר מהר לנתיב הימני, קוויק שיפטר מקצר את הזמן הזה ובתכלס זה מרגיש כאילו הוא מוסף כח סוס כי הניצול של הכח הוא מקסימלי.
ועדיין נדיר למצוא מישהו שלוקח סיכון כזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
הסרטון בין המוצלחים שלכם, שאפו.
במחיר נמוך מקבלים גם בקרת אחיזה- מה שמנע ממני לשקול אפילו את הדגם הקודם. אבל לאחר ההתנסות, אני מוותר על הנייקדים החזקים.
רציתי לשמוע בעלי ניסיון עם אכיפה ומי שבקיא בנושא (או התייעץ עם עו"ד) לגבי הסכנה בסרטונים מפלילים (ווילי,מהירות, קו לבן, עצור)....ובמיוחד לגבי הספידומטר.
קודם כל, המחירון באתר של מטרו כולל מע"מ - זה כתוב במפורש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד אברהמי
כך שאם הוספת מע"מ על המחירון כפי שמופיע באתר של מטרו, יכול להיות שנפלה אצלך טעות.
הלכתי לבדוק, וכך זה נראה:
סוג הטיפול סה"כ כולל מע"מ הערות
טיפול 1000 970.94₪
טיפול 12000 2489.43₪
טיפול 24000 3478.39₪
טיפול 36000 2754.92₪
נראה לי אגב, שיצא חוק שאוסר על עסק לפרסם מחיר ללא מע"מ ללקוחות פרטיים - ובצדק, כי זה פרסום מטעה.
כך שהמחיר הצטמצם ל-7 אלף שקל ל-24 אלף ק"מ. עדיין, מטורף.
אכן טעות שלנו. תמיד אנחנו מקבלים מחירים לפני מע"מ ומוסיפים 17%, וכך עשינו גם הפעם. הטעות תוקנה.
עדיין מחירי הטיפולים של ה-Z900 גבוהים מהמקובל ולכן הסעיף מופיע בחסרונות.
אביעד, אולי כדאי לכם לחשוב על הקמת מדד טיפולים.
ממוצע אחזקה משוקלל בין כל הדגמים לטווח קבוע (נניח 40,000 ק"מ) ולפיו לדרג אופונעים. אפשר גם לחלק לקבוצות לפי נפח.
לדוגמא:
ה CTX יקר ב - 20% יחסית למט"מ בקבוצה (מחיר טיפולים ממוצע).
כמו הדאו ג'ונס של אחזקת אופנוע.
-עלי.
תודה. מתקדמים מווידאו לווידאו לפי תכנית מסודרת שהתחילה באוקטובר 2019.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קידוזו
המשטרה לרוב לא תתעסק עם סרטונים של מגזינים. יחד עם זאת הסיכון קיים ואנחנו מנסים לצמצם אותו למינימום (למשל בדוק לעומק את הספידומטר במהלך הווידאו, למשל לא עוברים קו לבן וכו').
הניסיון מראה שאם מעלים לרשת סרטונים קיצוניים מדי - המשטרה תגיע אל הרוכב / נהג. לכן, אגב, יש לנו סרטונים שלא פורסמו מעולם. צריך להיזהר עם זה.
זה בעייתי כי יש פרמטרים נוספים שמשפיעים על מחירי הטיפולים כמו בלאי שמשתנה בין כלי לכלי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קידוזו
שלחתי שאלה בפרטי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי קידוזו
תודה