מוסכניק שעובד מהבית-יש מוסך מבין בבורגמן וחולשות
שבאיזור השרון
מוסכניק שעובד מהבית-יש מוסך מבין בבורגמן וחולשות
שבאיזור השרון
אתה שואל או אומר?
מוסכניק (לא מהבית) שמכיר בורגמן הוא כפיר (שרוכב על אחד) שעובד בקליניקה לאופנועים בהוד השרון (בתוך המתחם של אופנועי השרון).
שואל
מישהו שעובד מהבית בבקשה
מצטער, פחות מכיר חאפרים.
פחות מכיר חאפרים
חבל שאני מכיר יותר מידי מוסכים כאלה-אחד בשוקן אני כבר בטביעה איתו. יפרסם שאני יזכה.
לא הבנתי כלום.
הוא מאס במוסכים המפורסמים (אפשר להבין למה) ומחפש מכונאי פרטי שעובד בבית לבורגמן כדי שיוכל לראות "בגובה העיניים" איך עובדים לו על הבורגמן.
מנגד ענו לו שכל המכונאים שעובדים מהבית הם חאפרים (אי אפשר להבין למה) והפנו אותו למוסך רשמי של משרד התחבורה כי זה כנראה יותר אמין (גם כאן אי אפשר להבין למה).
פותח השרשור - באיזה בורגמן מדובר 650,400 או 125?
וואו, איזה ניתוח. כל הכבוד!
כן, גם אני לא מבין למה מישהו שעובד מהבית הוא חאפר. כל המכונאים שאני מכיר עבדו/עובדים גם מהבית.
אז כשמשה עובד מ8 עד 17:00 במוסך רשמי ומוכר הוא פחות יודע מה הוא עושה ב19:00 כשבאים אליו הביתה להשלמת הכנסה?
זה אמיתי או ציני?
איזה אחריות בדיוק הוא יכול לתת כשהוא עובד מהבית?
אמיתי לגמרי.
אחריות?? מכונאי שאני סומך עליו אני סומך עליו כשהוא עובד במוסך וכשהוא עובד בבית, בתנאי שיש לו כלי עבודה נורמליים.
מכונאי שאני סומך עליו ובא לתקן אצלו בבית זה אחד שאני מכיר וסומך על זה שאם תהיה תקלה הוא ייקח אחריות.
אישית, אני לא צריך מכונאי שעובד בבית. כל מה שאפשר לעשות בבית אני יכול לעשות בעצמי אבל בתחילת דרכי יצא לי כמה פעמים להשתמש בשירויו של מכונאי שעבד בשעות היום באחד המוסכים הגדולים בירושלים ובערב היה נהנה מהשלמת ההכנסה. והיה הרבה יותר סבלני בבית עם בירה מאשר בלחץ של המוסך.
מממ, לא יודע
את הרכב הייתי מתקן כל הזמן בזיל הזול בעיסוויאה וכאלה
אופנוע כל מה שאפשר לעשות בבית אני משתדל לעשות לבד, מה שלא - אני מעדיף שיהיה במקום מוסדר עם אחריות וליפטים והכל
אתה באמת לא יכול להבין? נתחיל מזה שאין לו שום אחריות כלפך, יהוא לא חייב לעמוד אפילו בדרישות די צנועות של משרד התחבורה, כמובן בלי חשבונית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
איזה סוג של איכות אתה מצפה לבקל בעסק שלו חייב לך כלום? אני אפילו לא בטוח שאתה יכול לתבוע אותה אם ייגרם לך נזק כתוצאה - הרי הוא לא היה מורשה לתת שירותי רכב מלהתחילה.
כן. יצא לי לראות מוסכים מורשים שהם חאפרים. אני המלצתי לו על מכונאי שאני מכיר והוא טוב.
מנגד,
יצא לי לראות איזה "דוקטור" או שניים לאופנועים שעובדים מהבית. אלו שאני ראיתי היו חאפרים לחלוטין. חברים היו מטפלים הרבה אצל כאלו, ומה שראיתי על האופנועים שלהם לא מצא חן בעיני. אף פעם לא נתקלתי באחד שעובד כמו שצריך. זה לא אומר שאין כאלו, אני פשוט עוד לא נתקלתי באחד.
אנקדוטה לגבי עזריה,
יש לי חבר טוב שמטפל שם באוטו שלו (לא יודע אצל מי). כל הטיפולים עולים לו חצי ואפילו פחות ממה שאני מכיר.
אלא מה? הוא כבר החליף/שיפץ פעמיים טורבו, אחר כך החליף מנוע, וגם המנוע החדש שהבחור הרכיב לו, הלך אחרי כמה שבועות.
זה לא אומר שמי שמטפל בשטחים בהכרח באותו מצב. אני למשל מטפל באוטו אצל איזה "גורו" בקלנסווה, ובחמש השנים האחרונות האוטו גם תקין, וגם עלות התחזוקה ירדה בהמון....
ודבר נוסף,
המכונאים שאני מכיר, מסיימים לעבוד והולכים הביתה למשפחות שלהם. לא מטפלים בשום דבר. ואם כן, אז הם הולכים למוסך ופותחים אותו, ועובדים שם. יותר מזה, גם על האופנועים הפרטיים שלהם הם עובדים במוסך. למה? כי יש שם את כל הכלים והאמצעים שצריך.
מניח שככה זה במוסכים קטנים, ולא במפלצות של היבואן.
הבחור שהייתי מטפל אצלו בעיסוויאה היה פנטסטי. עשה לי ראש מנוע ועוד מלא דברים בזיל הזול והחזיק מעולה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
דווקא בוואדי ג'וז שכולם הולכים - הלכתי פעם אחת לסדר אזעקה שצפצפה לי בלי הפסקה, ההוא לא הצליח לפרק שם איזה משהו ודפק עם פטיש באיזור של ההגה והפלא ופלא, כעבור איזה שבועיים הלך לי המסרק הגה.
מסקנה - עדיף כל מה שאפשר לעשות לבד בכל מקרה.
רגע, אז רופא שעובד מהבית זה בסדר אבל מכונאי לא?
בטחציטוט:
נכתב במקור על ידי 600 ירושלמי
זה כמו קורונה פעילה בין השעות 19:00 בערב עד 05:00 בבוקר
רופא שעובד מהבית בלי התר מסתכן בפלילים. לכן זה לא קורה. מכונאי לא יכול לעבוד מהבית באופן חוקי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בןהלאמשחיז
https://m.ynet.co.il/Articles/3981230
רק שם את זה פה
Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
אתה צריך חוקי או עובד? רוצה חוקי, שלם 300 לשעת מוסך (ואף אחד לא יכול להבטיח לך עבודה איכותית).ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
מכונאי טוב הוא מכונאי טוב, גם (או בעיקר) כשהוא עושה עבודה אצלך בחניה.
המחיר שאתה משלם, הוא שאין לו מחסן חלפים וזמין - כל בלת"מ רציני יפסיק את העבודה לאותו יום.
בזמנו אחד החברים שלי השלים הכנסה ככה. הלקוחות שלו היו מרוצים מאוד - הם קבלו עבודה טובה (עם חלקים שהם בעצמם הביאו מהאינטרנט) ויחס אישי במחיר נמוך משמעותית ממה שהם היו משלמים על אותה עבודה במוסך מורשה (שחלק לא קטן מהם, לצערי, עובדים בינוני ומטה).
אתה חי ביקום מקבילי. בייקום שלך רופא, עו"ד, נהג לא צריכים רשיונות. כי הרי אף אחד לה מבטיח עבודה/ייצוג/נהיגה איכותית. בייקום שלנו זה לא עובד ככה. 300 שח על שעת מוסך? חכה עד שתשמע כמה שעת ייעוץ של רופא יכולה לעלות!ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
דמגוגיה זולה. רופא לא עושה ניתוחים במטבח, ומכונאי שלי לא עובד בחניה. יש לזה הרבה סיבות טובות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
לחברים שלך היה המון מזל. אם אחד מהלקוחות לא היה מרוצה מספיק - לא רק שכל "השלמת הכנסה" היתה הולכת לפיצויים/משפטים, גם היו מקבלים "יחס אישי" מרשויות. רוצה להיות מכונאי ולקחת כסף ? תסדר ניירת, זה לא מסובך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
הרבה שטויות.
רופא לא עושה ניתוחים במטבח - אין ציוד שנמכר למוסכים שאי אפשר לקנות באופן פרטי ותנאיי העבודה בבית נוחים בהרבה.
איכות העבודה והיחס ללקוח טובים יותר בבית מאשר במוסך.
לקוח לא מרוצה הכנסה הייתה הולכת לפיצויים - המדינה תגיע אליך מהר בעיקר אם תעלים מס.
על עבירת מוסך פיראטי לא ממהרים להגיע.
ועל העבירה ראשונה מקבלים - תחתום כאן, אתה חודל מלעסוק בזה.
תסדר ניירת, זה לא מסובך - אתה טועה זה מסובך מאוד.
עד כדי לא הגיוני או משתלם.
באמת כמות שטויות היסטרית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
אין לי רישיון או הסמכה של מכונאי.
האופנוע הפרטי שלי (אקזוטיקה איטלקית עם 130 אלף ק"מ, מתוכם 90 אלף אצלי) נכנס למוסך מורשה רק להחלפות צמיגים. את כל שאר העבודות (כולל כיוון שסתומי דזמו) אני מבצע בעצמי, והאופנוע במצב מעולה לגילו - אז כנראה שאני עושה עבודה טובה גם בלי הסמכה.
אוסיף שאני לא מיוחד - רוב החברים שלי מבצעים את רוב או את כל הטיפולים בכוחות עצמם.
המכונאי שלך לא עובד בחניה. יש גם לקוחות אחרים ומכונאים אחרים. ומבחינתי - אם מכונאי מסויים מעוניין לעשות עבודה פשוטה בחניה של הלקוח - אין בזה שום דבר פסול (פרט ליחסיו עם החוק הישראלי ההזוי, שנראה כאילו נבנה במיוחד כדי לגרום לאנשים לוותר ולא לפתוח עסק קטן ע"י רגולציה, הסמכות, הנחיות ואישורים בלי סוף).
ולטענה האחרונה שלך - אתה צודק. בגלל זה אותו חבר מיין את הלקוחות שלו בפינצטה, ולא הסכים לעבוד עם כל אחד.
"תסדר ניירת"... אתה ממש חי ביקום מקביל.
אשלח אותך לבדוק כמה זמן וכסף צריך כדי לקבל הסמכה של מנהל מוסך. אחרי זה אשלח אותך לבדוק כמה עולה לשכור שטח שבו תוכל להפעיל מוסך באופן חוקי. אחרי זה תחזור, ואפשר להמשיך את השיחה.
וכן, מכונאי טוב - הוא מכונאי טוב גם כשאין בסביבתו מצלמות אבטחה, ליפט ומגירות מסודרות למשעי.
כל זה לא נדרש לרוב העבודות שמתבצעות באופנוע באופן שוטף, ואני אומר את זה מניסיון של עשור שבמהלכו טפלתי בכלים שלי במקביל לאופנועי פרויקט.
מה הניסיון שלך אני לא יודע, אבל כמו שזה נראה - אתה מחפש להתווכח, ובשביל זה אתה תגיד גם על לבן שהוא שחור.
שבוע טוב. כבר בטביעה נגד מוסך אחד וזה מספיק לי 23 שנים אחורה של ניסיון איתם. מדובר ב2 בורגמן 400. 1 צריך מנוע. לא מחפש שילמד אותי איך לעבוד עליו. מבין הרבה על ה400.אבל לעשות מנוע, זה איש אם ידע.
לא משנה למה כן או לא. לי טוב יותר. מעדיף מישהו פרטי שיעשה את העבודה. אני מביא חלקים מקוריים. עדיב סבלני ומדייק. רוצה להיות מעורב בתהליך. לא שתתקשר הפקידה לנה "הקטנוע מוכן" ואני לא יודע כלום על מה עשו. הימים האלה נגמרו. יותר נידי חאפרים
אם יש לך מוסך בית ומכיר טוב טוב את הבורגמן,שלח לי בפרטי בבקשה. לא מוסך רחוב. איזור השרון