דו"ח מהירות תוך חישוב מהירות ממוצעת בין שתי מצלמות - התחיה מחדש.
כבר היו דיונים על כך מפעם לפעם עוד לפני שנים, והרעיון נגנז.
האם גם הפעם ?
https://www.calcalist.co.il/local/ar...901426,00.html
ציטוט:
לא יעזור להאט לפני מצלמה
הפצצה האמיתית שמופיעה במסמכי המכרז אינה קשורה לכל הנושא של ספירת נפחי תנועה, אלא מסתתרת בסעיף שנקרא "בדיקת מהירות לאורך הדרך באמצעות מכונית צפה". מדובר בסעיף קטן יחסית בעל פוטנציאל בעייתי מאוד לנהגי ישראל.
מצלמות המהירות של מדינת ישראל פרוסות בכל רחבי הארץ, כאשר הן פועלות לפי עיקרון מיושן מאוד: בכביש טמונים מוליכים (כלומר פסי מתכת) סמוך למצלמה והמצלמה מצלמת את כל מי שחולף על פניה ושולחת את הצילום לבית העבריין. אלא שבעידן WAZE אשר יודע לצעוק חצי קילומטר לפני כל מצלמת מהירות קבועה, מידת יעילותן של מצלמות המהירות פחתה משמעותית ומי שמתקרב למצלמה יכול להאט. ואז להגביר מהירות.
אלא שמדובר בשיטה ישנה מאוד להפעלת מצלמות מהירות ובעולם מהירותן של מכוניות נמדדת על פני קטע דרך. כלומר כאשר המכונית יוצאת לכביש המהיר, מספר הרישוי שלה נקלט וכשהמכונית מסיימת את הכביש המהיר, המספר נקלט שוב. המהירות מחושבת על סמך פרק הזמן אשר עבר מרגע הכניסה לכביש לרגע היציאה והדו"ח, אם יש כזה, נשלח אל בית הנהג.
בכל מקרה, בין אם בכוונה או שלא בכוונה, המכרז החדש של נתיבי איילון כולל כאמור בדיוק את הסעיף הזה. מדובר במסמך ראשון של מדינת ישראל בו כתוב כי תבוצע מדידת מהירות ממוצעת של רכב על פני קטע דרך. יתכן שנתיבי איילון לא תעשה שימוש במידע הזה אודות מהירות הנסיעה הממוצעת של מכונית על קטע דרך לצורך אכיפה, כלומר המידע שיתקבל לא ישמש כדי לבדוק את היכולת של מערכת אכיפה של מהירות ממוצעת. אבל אין ספק שבהתחשב במגה פרויקט זה - יהיה קשה מאוד שלא להשתמש בכל החומרה הזאת אשר כוללת יכולת זיהוי מספרי רישוי, יכולת מדידת מהירות ואפילו יכולת להכריע האם מדובר באופנוע או בטנדר, שלא לצורך אכיפת מהירות.
דו"ח מהירות תוך חישוב מהירות ממוצעת בין שתי מצלמות - התחיה מחדש.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Vroom
תחביב האופנועות בארץ הוא גם ככה יקר, בגרמניה לפי איך שאני רואה יש יותר הגיון להישארות של התחביב הזה למרות גרטה (אווטובאן, אנשים יותר מתורבתים, אנשים שיכולים להרשות לעצמם כלים יקרים כולל מכוניות תוצרת גרמניה/אירופה בכלל),
אני יודע שיש את הטרוריסטים הירוקים תומכי אנטיפה שמטמטפים על זה שהכל צריך להיות ירוק וילדים צריכים להיוולד בלי מגדר, אבל לתחביב הזה יהיה מאוד קשה למות כל עוד האמריקאים ימשיכו להחיות אותו וגם כשהקטנים ייגדלו ויבינו שהם יכולים לחשוב בעצמם
כמובן בארץ אופנוע יהפוך להיות סמל סטטוס אבל לא נורא, גם ככה אנחנו הולכים אחורה בזמן ותכף כולנו נהיה זומבים עם נשים במטבח ואנחנו בישיבות :)
באירופה כל שנה סוגרים יותר ויותר כבישים לכניסת דו״ג, לא רחוק ממני יש כבישים שסגורים לדו״ג בחגים וסופי שבוע ורכיבה בשטח אסורה ב95% מהשטחים, האיחוד מכין עוד תוכניות משוגעות שכרגע נחסמות אבל עניין של זמן.
בהחלט הרגשה של תחילת הסוף של תרבות הפנאי, מה שישאר זה כדורסל, כדורגל ואופניים בשבילים מסומנים.
ארצות הברית של ביידן שברה שמאלה כלכך חזק שעוד 4 שנים לא תזהה אותה, הצבא עובר לימודי מגדר וחיילים בעלי דעות ימניות מנופים מהכח, שוטרים מוחלפים בעובדים סוציאלים, ארצות הברית תיפול אפילו לפני אירופה.
דו"ח מהירות תוך חישוב מהירות ממוצעת בין שתי מצלמות - התחיה מחדש.
עד לפני 9 שנים הייתי גר ליד המועדון של הHell Angels והיו כמה פשיטות של המשטרה שם של יחידות מובחרות רעולות פנים ותתי מקלע לא נעים לחזור הביתה עם הילדה באוטו ופתאום אתה בחברון באמצע פעולת תפיסת מבוקשים.
בגרמניה יש יריבות בין הHell Angels לBandidos יש הרוגים ופצועים כל כמה חודשים ושהשיא היה לפני 3 או 4 שנים שבעיר אחרת היה קרב יריות ממושך בין השניים.
נראה שהקורונה הרגיעה את העניינים מעל פני השטח אבל הקבוצות האלו עדיין עושות כסף מעסקים לא חוקיים.
אם אני לא טועה הכניסה למחתרת היא גם בגלל שהם נחשבים אירגון פשע עכשיו לפי השלטונות מה שאומר שאסור להם יותר להיפגש והמועדונים נסגרו
