בימאהה חושפים רשמית את ה-R7 - אופנוע הספורט החדש הבנוי על בסיס ה-MT-07; הפרטים המלאים, התמונות והווידאו - בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%99%d7%9e%d7...8%d7%91%d7%99/
http://fullgaz.co.il/wp-content/uplo...YZF-R7-041.jpg
הצג להדפסה
בימאהה חושפים רשמית את ה-R7 - אופנוע הספורט החדש הבנוי על בסיס ה-MT-07; הפרטים המלאים, התמונות והווידאו - בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%99%d7%9e%d7...8%d7%91%d7%99/
http://fullgaz.co.il/wp-content/uplo...YZF-R7-041.jpg
אופנוע שכל כולו נועד לאוכלוסיה צעירה אבל בלי בקרה אחת חוץ מABS זה חסר הגיון
לא חושב שיש להם בקרות גם בMT וגם בטרייסר המקבילים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
וגם לא בטנרה שיושב על אותה פלטפורמה אבל ליעוד של האופנוע הזה הייתי מצפה לבקרות בסיסיות, בסה״כ מדובר כאן על תוכנה לא חומרה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי JohnnyDough
זה לא אמור להיות אופנוע תקציב?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
אפילו במסך לא השקיעו אז ישקיעו בבקרות?
זה אמור אבל בקרת אחיזה זה עוד תוספת בשורות הקוד, את המתלים הם כן שידרגו שיתאימו לאופנועציטוט:
נכתב במקור על ידי ofirus
נראה לי יש לכם טעות בכתבה... הקליפרים הקדמיים הם לא בדיוק של ברמבו (ניראה כמו של ניסין, האחורי בטוח של ניסין כי כתוב עליו), רק משאבת הבלם הקדמית/Master Cylinder היא של ברמבו (יש הטבעה עליה). נא בדיקתכם.
ויהיה יותר מעניין אם יוציאו R9 עם המנוע טריפל של ה MT09
המאסטר צילינדר הקדמי של ברמבו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erani99
לפי המראה הטיפוסי של הקליפרים, זה SUMITOMO
לגבי האופנוע בכללי.. מה אני אגיד.
R7 יש רק אחד.
https://global.yamaha-motor.com/show...ZF-R7_OW02.jpg
יוזמה פרטיתציטוט:
נכתב במקור על ידי erani99
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...99b071c68a.jpg
https://www.rideapart.com/news/50842...tDO7eNBlLm1QRk
אכן ,אבל לאותה "שורת קוד" צריך חיישנים,צריך מסך ועוד מיליון ואחד דברים שאני ואתה לא חושבים עליהם והם עולים כסף,מה שמייקר את האופנוע,יותר קל פשוט וזול לקחת אופנוע קיים להלביש לו פיירינג וחרב,לקרוא לו בשם חדש ולצאת עם קונספט חדש "כאילו". ימהאה מבינה את הכיוון בשוק שמחפש כלים זולים ,ואם לדעתי האופנוע הזה יתפוס כמו שמצפים אולי נראה דגם SP,ואם לא אז לא קרה כלום, אפשר תמיד להוריד פיירינג ומסכה ולחזור לMT.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
בקרת אחיזה לא צריכה מסך TFT ולא תוספת חיישנים יותר מאלו שכבר נמצאים על האופנוע כחלק מהABS.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ofirus
בעצם בקרת אחיזה עובדת כמו הABS בזיהוי שינוי מהירות של הגלגל האחורי ביחס לקידמי אבל במקום להפעיל משאבת בלם היא תחתוך את ההצתה.
מי יקנה אותו כשבאותו מחיר יש MT09?
זה סה״כ 07 עם מזלג הפוך וקצת פלסטיק.
כמה זמן אני צריך לחכות בשביל SV650S מודרני?
יש מחיר לR7?ציטוט:
נכתב במקור על ידי alexsupreme
באירופה דווח שהR7 הוא בכלל מודל 2022 והוא יגיע לHub של ימאהה בהולנד רק באוקטובר
מצד אחד - אני מזיל ריר מול אופנועים ישנים, כאלה עם קרבורור..., שעונים עגולים עם מחוגים - יש להם קסם משלהם!
מאידך - אני כבר לא אקנה אופנוע ללא בקרות אלקטרוניות. על abs ובקרת משיכה/החלקה -אין מה לדבר, זה המינימום.
8999 דולרים בארה"ב. וזאת בהשוואה ל-7699 דולרים ל-MT07. כמובן שמדובר על מחירי MSRPציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
אז בסה״כ תמכור הגיוני בתוך משפחת ה07
הטנרה 10000 דולר
הR7 נמכר ב9000 דולר
הXSR 700 נמכר 8500 דולר
וה07 ב7700 דולר
דווקא נראה שהטנרה מתומכר גבוה מידי כמו רכבי הפנאי שנמכרים במחיר גבוה כי זה הסגמנט החם בשוק.
הקירבה במחיר לMT 09 לא אומרת כלום כי זה לא אותו סגמנט ומי שיחפש נייקד לא יחפש אופנוע ספורט עם פרינג והפוך.
הRS660 איכשהוא מתחרה בו אבל יש פער בכח הסוס והאלקטרוניקה בין השניים שימאהה דאגה לפצות על הפער במחיר זול משמעותית
על הנייר לפי התמחור של מטרו על הMT07 הR7 צריך לעלות 61 אלף ולא חצי שקל יותר.
במקרה הטוב זה יתחיל במחיר הזה, לא ימכרו 20 יחידות והם יעלו את המחיר באלפייה, אחרי זה בעוד אלפייה, ואחרי זה בעוד אלפייה עד לגבול של 64-66 אלף.
ראו ערך נינגה 400 שהגיע מלפני 3 שנים במחיר של "39,985", אחרי חודש עלה ל"40,985", אחרי זה עלה ל"41,985" ואחרי זה עלה ל"42,985" ונשאר עליו כי הוא לא הפסיק למכור.
במקרה הרע יקבעו את המחיר ישר על 64 אלף.
בשני המקרים המדינה לא מחלקת לנו וזלין לפני האונס.