אלו אופציות יש לאופנוע A1 בתקציב מוגבל לבחורה לא גבוהה?
חשבתי על מונדיאל אבל אין לי מושג איך הוא מבחינת אמינות ושוק.
הצג להדפסה
אלו אופציות יש לאופנוע A1 בתקציב מוגבל לבחורה לא גבוהה?
חשבתי על מונדיאל אבל אין לי מושג איך הוא מבחינת אמינות ושוק.
תגדיר לא גבוהה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Guccii800
בשביל 1.52 אין הרבה אופציות, וצריך למדוד כל אופנוע.
בשביל 1.62 השמיים הם הגבול.
כנ"ל לגבי התקציב - ההבדל בין 10K ל-20K הוא עצום.
סגנון מועדף (נייקד/ספורטיבי/רטרו/אדוונצ'ר) גם יעזור.
גובה 155-160 סגנון מועדף לא יודע, תקציב עד 20K
אם היא מוכנה להסתפק ב-250 - לדעתי יש אופנועי דיאלים שלא נמכרו (יד יבואן) משנתוני 2017-2018 שנמכרים עם 0 ק"מ במחיר מגוכך (המודעה ביד2 ציינה 13K).
אם רוצים "יפני" (מיוצר בסין) - אז ג'יקסר 250.
מעל 250 - נינג'ה 300, YZF-R3 הם קניה בטוחה, ביחד עם גרסאות הנייקד שלהם.
בגובה 1.55 צריך למדוד כל אופנוע פרטנית, אחרת סיכוי טוב שאופנוע שעל הנייר מתאים מבחינת גובה לא באמת יתאים בפועל.
לא חושב שנכנס בתקציב אבל הונדה רבל הוא גם איי אחת וגם מתאים לגובה.
דיאלים אני לא מוכןציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
אם לא בא לך דיאלים, אבל בא לך 0 ק"מ אם יד יבואן - מוזמן לבדוק את הג'יקסר 250 (הסיני) באבניר.
https://www.yad2.co.il/s/c/24kaco8r
אזכיר רק, שבמרוצת השנים ה-250-ים התנוונו, ובתור כלי לנסיעות עירוניות ממושכות - הג'יקסר הזה עלול להיות על גבול החלש מדי. משהו כמו 25 כ"ס - זה די מעט.
חבל שלא הגיע אלינו הורסיס 250 (הייתה גרסה כזו לשווקי המזרח - עם מנוע של הנינג'ה 250 הותיק והאמין, 2 צילינדרים עם כ-33 כ"ס)...
גילוי נאות - אני מוכר אחד.
הונדה Cb500f/r אופנועים רגועים למתחילים ולא גבוהים. שנתונים עד 2017 כנראה יכנסו לתקציב, אופנועים אמינים שלא עושים בעיות אבל גם לא מרגשים במיוחד לרכיבה
מדובר על אופנוע לבת שלי, 250 לא נראה לי, נראה עדיף 500 מוגבל עם שוק טוב, בטח לא רוצה את כל ה CDRים למיניהם, רוצה משהו נמוך ורגוע.
כמובן שבלי קשר, מעדיף שלא תקנה שום אופנוע.
תן לה את האנפילד אספנות שלך, היא תוותר על הרעיון ממש מהר:smoke:
אני דווקא חושב ש-250 עדיף, בייחוד אם ניסיון הכביש שלה מועט יחסית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Guccii800
קודם כל, רצוי שהאופנוע יהיה כמה שיותר קל. רוב ה-500-ים גדולים יותר, וזה יכול להקשות עליה.
דבר שני, ה-250 לא ימשוך אותה לרכב מהר. הפחד הראשוני עובר תוך חודש, הרבה לפני שמתפתחים הרגלי רכיבה נכונים ויכולת לקרוא את הכביש מנקודת מבט אופנוענית.
יותר מדי מתחילים התרסקו כששייטו להנאתם ב-120-130 קמ"ש, ובאופן "פתאומי" נוצר לפניהם פקק תנועה. מהירות השיוט הנמוכה של ה-250-ים מאפשרת מודעות גבוהה יותר למהירות, ומשאירה יותר זמן לתגובה.
כמובן, שאם המטרה היא להוריד לה את החשק - הפיתרון הוא לשכנע אותה לקנות CFMOTO 650 מוגבל או TRK 502, להפיל אותו שלוש פעמים בעצירות ולהעמיד למכירה :)
את ה CFMOTO היא כבר הפילה בשעורי נהיגה
לא קשור אני הפלתי את ה-סוזוקי 400 בשיעור הראשון זה קורה לכולם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Guccii800
+1 ל250.
מצא אחד קל, אזור 150 ק"ג לאופנוע, במקום 180-190 ק"ג למוגבל.
בשילוב עם המשקל הקל שלה, יוצא יחס כוח למשקל לא רע בכלל.
גובה מושב נמוך ורוחב מושב יחסית צר יעזרו לה להגיע לרצפה, וזה חשוב כדי שלא תפול בעצירות ותוכל לעשות רוורסים.
דבר שלמדתי אחרי המון שנות רכיבה, כשאתה צעיר ובנוי טוב, שום דבר לא באמת מטריד אותך, לומדים את הטכניקה, ועל טעויות משלמים בכוח שרירים, עם הגיל השרירים מידלדלים והטכניקה משתפרת, אחרי גיל מסויים חייבים לעשות כושר ולחזק את שריריי הרכיבה, מה שאומר שהיא תצטרך גם לשפר טכניקה וגם להתאמן ולחזק שרירי רכיבה, ואתה תאלץ לשפר את מהירות שליפת הארנק...
אגב רואיל אנפילד יכול להיות פתרון מצויין
אמנם היא הבת שלי אבל היא כבר ממש לא בת 16, הארנק שלה.