היי
יש לי דיוק 690 שנת 2011 ואני רוצה להרכיב לו אגזוז חדש
בארץ או שכבר אין במלאי אגזוזים או שהם יקרים בטירוף.
מצאתי ב ebay אגזוז במחיר סביר.
השאלה היא מה הפרושדורה לייבוא אגזוז מחו"ל והאם זה שווה את הכאב ראש??
תודה
הצג להדפסה
היי
יש לי דיוק 690 שנת 2011 ואני רוצה להרכיב לו אגזוז חדש
בארץ או שכבר אין במלאי אגזוזים או שהם יקרים בטירוף.
מצאתי ב ebay אגזוז במחיר סביר.
השאלה היא מה הפרושדורה לייבוא אגזוז מחו"ל והאם זה שווה את הכאב ראש??
תודה
אם יש לו תקן (e או en על האגזוז אם אני לא טועה) אז תצטרך לשלם רק מיסים (באיזור ה50% על מחיר החבילה+משלוח) וטרטורים של נציגים של משרד התחבורה (עוד כמה מאות) שתצטרך להוכיח להם שיש לו תקן. אם לא - כנראה שלא ייכנס.
איך אני מוכיח שיש לו תקן?
יש מסמכים שאני אמור לבקש מהמוכר או שזה מוטבע על האגזוז?
זה האגזוז:
http://www.ebay.com/itm/191722763758...%3AMEBIDX%3AIT
על פניו נראה שמדובר באגזוז שיכול להיכנס לארץ.
אתה לא צריך "להוכיח" דבר, נציג של משרד התחבורה שיושב במכס כדרך קבע אמור לבדוק אותו, במידה ומוטבע עליו אישור התקן (e) הוא יאושר בהליך שחרור מהיר.
מציע לך לשלוח מייל למוכר ולבדוק איתו...
הבנתי.תודה
יש דרכים שאני יכול להגדיל את הסיכויים של זה לא להיתפס במכס
ולהגיע כמה שיותר מהר?
מהר יותר-תשלום לחברת שילוח, אבל אז בוודאות תשלם מיסים.
לגבי המכס והסיכויים להיתפס-לא, אין דרך להגדיל את הסיכויים שזה לא ייתפס, להיפך חלקי חילוף זה אחד מהדברים שמושכים את העין של בודקי המכס.
ואל תתפתה להצעות כמו "תבקש מהמוכר שיצהיר ערך נמוך יותר" כי אם יתפסו אותך אתה תשלם קנס רציני ביותר.
תודה רבה
עזרתם לי מאוד
על פי האתר הרישמי, האגזוז מאושר ונושא תקן.
רוצה לשפר את הסיכויים?
תבקש מהמוכר שידפיס צילום מסך מתוך האתר הרישמי ושידגיש במרקר או החלק שכתוב שהוא מאושר
שיניח עותק אחד בתוך החבילה מעל האגזוז
ועותק שני על גבי חבילה עצמה.
בנוסף, כאשר אתה משלם, תקפיד לציין (בPaypal לדוגמא) את הדגם הספציפי של האגזוז, משהו שיהיה קל למצוא בגוגל (leovince 8258).
רוצה את האגזוז מהר?
בקש משלוח מהיר, זה אומר בוודאות מיסים, פלוס עמלת שקר כולשהו של חברת המשלוח.
רוצה להמר ולנסות לעבור עם מינימום הוצאות?
בקש משלוח רגיל, לא UPS, לא אקספרס, ולא משלוח מיוחד.
ככה אתה תשלם מיסים רק אם תעלה בבדיקה המדגמית (אגזוז זה כבד וגדול ונוצץ (ויקר) אז הסיכוי לעלות בבדיקה גבוהה, אבל לך תדע)
אבל לפחות לא תשלם עמלה לחברת משלוחים.
רוצה להימנע ממיסים בכלל?
תמצא חבר שחוזר מחו"ל עם מקום במזוודה
(אבל אם ככה, אז מה אכפת לנו תקן? חחח)
מקווה שזה מספיק עוזר לך.
נציג משרד התחבורה לא יושב בכל מכס אלא רק בתל אביב ואולי בעוד כמה מקומות וזה כן עולה כסף להביא אותו שיבדוק את החבילה. אולי במקרה שלך הדואר שלך מגיע לסניף בו הוא יושב דרך קבע אבל זה לא המצב כנראה ברוב הארץ. לפעמים אפשר רק להביא אישור ממשרד התחבורה, פשוט הולכים ומחתימים לפעמים זה חייב לעבור בדיקה ממש. כל זה מניסיון בירושלים של חבר שהזמין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Max
אגב, לא מומלץ לשים ב-KTM אגזוז אחר חוץ מאקרופוביץ או Arrows.
לא מומלץ ע"י מי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי mickyc
לא מומלץ ע"י היצרן.
יוצר לרוב, בעיות עם מע' ניהול המנוע.
קרוב אבל... :-)ציטוט:
נכתב במקור על ידי mudale222
כמו שכתבתי קודם, אין צורך באישור של משרד התחבורה.
במקרה בו אין תקן לנציג משרד תחבורה יכול נציג המכס לעשות בדיוק את אותה העבודה.
הדבר מפורט בנספח אשר פורסם בשנת 2012 הנושא את הכותרת "רשימת חלקים לשחרור מהיר" דוד גוגל ישמח לספק אותו לכל דורש.
אני דווקא הייתי בסוכנות ק.ט.מ והמוכר שם אמר לי שלא מומלץ לשים arrow כי זה יוצר בעיות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mickyc
דווקא ליאו וינצ'י זה סבבה
אמור ואמור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Max
הזמנתי בלוק מנוע לפני כמה שנים אבל לא דרשו שום אישור העיקר זה מכס.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי mickyc
מה הסיבה לזה? איזה בעיות זה יוצר במערכת ניהול מנוע?ציטוט:
נכתב במקור על ידי mickyc
אם זה קורה רק לרוב אז לפעמים זה כן מתאים? :)
החוד של הarrow דוקר את המחשב ניהול?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dmarker
איזה בעיות?
כל אגוז בנוי בצורה מעט שונה זה נכון, אבל להגיד שיצרן מסויים מתאים ואחר פוגע, ועוד בצורה גורפת בלי קשר לדגם האגזוז של אותו יצרן - זה קשקוש מוחלט. אפילו אם היצרן אומר את זה (ואני בספק אם קטמ אמרו משהו כזה. מקסימום משהו כמו שהם ממליצים להשתמש במפלטים שנבדקו על ידם ושימוש במפלטים אחר עלול לפגוע בלה בלה בלה...).