איך להכניס אופנוע לפנייה 'על הצד'? מדריך מקוצר.
הווידאו בפנים.
http://wheelz.co.il/?p=94067
הצג להדפסה
איך להכניס אופנוע לפנייה 'על הצד'? מדריך מקוצר.
הווידאו בפנים.
http://wheelz.co.il/?p=94067
זה נראה מאוד מקצועי שאריאל מדגים החלקה לתוך פניה עם ג'ינס וטישרט, ללא מעיל אפילו.
Not
אהבתי את הכתבה. תוכן מגניב, שונה וייחודי.
כיף לראות שינוי במדיניות
תראה בתמונה האחרונה הוא קיבל על זה עקיצה..ציטוט:
נכתב במקור על ידי TheDevilInside
תכלס מסכן את עצמו וחבל.
עקיצה או לא, זה לא משנה. מגזין אופנועים שמוביל ומלמד רוכבים צעירים לרכב בבטיחות ולהתמגן, לא יכול להרשות לעצמו דבר כזה. Imhoציטוט:
נכתב במקור על ידי israel
שכל אחד יעשה מה שהוא רוצה,שירכב עם חולצה או בלי קסדה די להיכנס לאנשים לחיים.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי TheDevilInside
מסכים בהחלט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי TheDevilInside
גם אתה צודק. עם זאת, מגזין מקצועי שאמור להוות דוגמה לרוכבים מתחילים ומנוסים כאחד, לדעתי משדר מסר לא נכון כאשר אחד מרוכבי המבחן שלו אינו ממוגן, בעיקר כאשר מבצע עם האופנוע תמרון מעט מורכב יותר ובעל פוטנציאל נזק גדול יותר מהרגיל. בוודאי שזכותו של כל אחד להתמגן כאוות נפשו אולם כאן יש משקל של סמכות, גם אם אינה "רשמית". מיגון לא חייב להיות חליפה מלאה כמו של אביעד או פרדר ולדעתי יכול להיות גם מיגון body armor או משהו, אם הרוכב מעדיף, אולם יש כאן משקל למסר שמועבר לקהל הקוראים אשר לא בהכרח יודע להבדיל או להחליט כראוי בשל גילו הצעיר. אגב, במגזינים רציניים בחו"ל, מעולם עד כה לא ראיתי מבחן לכלי או פיסת רכיבה בה המציג אינו ממוגן, אלא אם כן זה עבור גימיק כלשהוא או משהו כזה המחייב אי-לבישת מיגון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Mמהר
https://thefinchandpea.files.wordpre.../06/kevlar.jpg
ואחרי זה הם עושים תאונה, נפצעים מאוד מאוד מאוד קשה עם מלא מפרקים שנשברים ושפשופים וצלקות וכאלה, מקבלים הון תועפות מהביטוח,ציטוט:
נכתב במקור על ידי Mמהר
החברת ביטוח מפצה על מה שהיא שילמה בזה שהיא מעלה לך ולי ולכוווווווווווולם את הביטוח.
עכשיו הבנת למה אתה לא ״ נכנס לו לחיים ״ אלא הוא נכנס לחיים שלך?
אתה רוצה את זה בצורה גרפית או שזה מספיק ברור לך?
מה לעשות זה ביטוח
חרות אישית ואחריות אישית חשובות יותר מהכמה שקלים הנוספים שכולם משלמים בגלל פציעות מהסוג שאתה מתאר.
שהמחוקק יתחיל להיכנס לך לחיים הוא לא יעצור בלחייב אותך לרכב עם מעיל הוא יקח לך את האופנוע לגמרי.
אני חושב שהשיח פה הוא על דוגמא אישית ולא על חירות אישית. בסופו של דבר, לא משנה איך המציג יתלבש, אם אתה לא תרצה להתמגן- אתה לא תתמגן וזו זכותך. עם זאת, זה נראה לא טוב כאשר אתה מייצג אוטוריטה כלשהיא. כמו שלא תראה מדריך ירי במטווח מסתובב ללא משקפי מגן, למשל...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Mמהר
צק צק צק ...
(סתם, אני מקנא שאני לא מתקרב לעשירית מהיכולות האלה)
ושתי שאלות -
1. מה יותר מסובך? ווילי או סליידינג?
2. יש לכם את זה ליותר מאותגרים? (נגיד שטח)
החוק בארץ מחייב שימוש במשקפי מגן בזמן ירי במטווח חוק אחר מחייב חבישת קסדה בעת רכיבה על אופנוע אני לא מכיר חוקים נוספים שמחייבים דברים נוספים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתן57
לומר שבוחנים באתר מחוייבים בדוגמא אישית מסיר אחריות וחשיבה הגיונית מהרוכבים הגולשים באתר.
נ.ב אני בטוח שהיה את הויכוח הזה באתר הישן אז אפשר לסמן v באתר החדש.
ראשית, אף אחד באתר לא מחוייב בכלום, זו דעה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Mמהר
שנית, דוגמא אישית לא מסירה אחריות וחשיבה הגיונית מאף אחד... מה שזה כן מציב, זה אידיאל. שוב, בסופו של דבר זה עניינו של הפרט מה הוא עושה עם חייו, בדיוק כמו עישון, אכלת ג'אנק פוד כל יום או וואטאבר. יש המלצות וכו' אבל הבחירה בסוף היא של הפרט.
אם תסתכל על אידיאלים, הם מציבים אל מול עיני הקהל תמונה רצויה ויוצרים מציאות מדומיינת כלשהיא בראשם של הצופים בהם על מנת שינהגו כמוהם. זה לא אומר שהם בהכרח יעשו זאת. קח לדוגמא את Marlboro Man- הוא הציב אידיאל כביכול של הגבר הקשוח, הבוקר, שמעשן כי זה מגניב. אז זה האידיאל, האם אתה חייב למלא את האידיאל הזה? אם מתאים לך אז כן, ואם לא אז לא, אבל הדוגמא שהיא מציב היא חד משמעית.
אם אני זוכר נכון הוא נפטר מסרטן ריאות הגבר הגברי ההוא.
אני לא מתנגד למיגון אני מתנגד להטפות,עבור שוב על השרשור אני בטוח שתמצא כמה.
זה מייגע והופך את הפורום לכבד.
לא מבין את אלו שכואב להם התחת על זה שהוא רכב לא ממוגן.
אי אפשר להעביר חיים שלמים בניילון פצפצים.
כל אחד שירכב איך שבא לו. רק שלא יבכה על ההשלכות.
אין שום חוק בארץ שמחייב שימוש במשקפי מגן במטווח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Mמהר
במטווח סגור אתה מחוייב במשקפי מגן. במטווח בשטח אש, ובמטווח מחצבה אתה לא מחוייב במשקפי מגן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Aprilia
זה לא חוק, זו תקנה, כמו תקנות תעבורה. מאשרים אותן שרירותית כל שנה.
בדיוק כמו שהחובה לשים קסדה היא לא חוק, היא תקנה תעבורתית, אי קיום התקנה הינה עבירה על החוק.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אברי
כנראה לא הבנתם על מה אני מדבר ולמה התכוונתי, ולכן אסביר את עצמי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Mמהר
לא אמרתי שחייבים לרכב ממוגנים, כל אחד עושה את השיקולים שלו. גם אני לא תמיד שם מעיל, לכן זו תהיה צביעות מצידי להגיד לאחרים איך והאם להתמגן.
אבל ממגזין אופנועים שאמור להוביל ו"לחנך" את הרוכבים הצעירים ולתת דוגמה, אני כן מצפה לגישה יותר בוגרת ואחראית. לא מן הנמנע שרוכב צעיר יראה את הכתבה, ירצה לשחזר את הנעשה, יסתכל על הבוחן (או מי שזה לא יהיה, לא מכיר אותו) ויבין שאם הוא עושה את זה עם טישרט, אז כנראה שזה מספיק.
כמו שכתבו מעלי, בשום מקום לא ראיתי מבחן, כתבה או משהו בסגנון בו רוכב נראה רק עם קסדה, ו"עושה טובה" ששם כפפות. זה לא נראה טוב בעין, לא נראה מקצועי לדעתי, ולא נותן דוגמה טובה. בזמנם הפנוי שירכבו כמובן איך שבא להם, אבל כשהם מייצגים פורום מוביל, זו גישה מוטעת.
כמובן שזו דעתי בלבד, אבל אני התאכזבתי קצת. הייתי שמח לראות את תגובתו של אביעד בעניין..
אחד הדברים היפים בפול גז היה נסיון להטמיע את נושא המיגון ורכיבה שקולה.
אז לגבי התגרזנות השכבות וכו׳ מה לעשות בכל זאת פורום רוכבים ו r1 לא ירכש כדי לרכב איתו למכולת
אבל נושא המיגון אתם לטעמי חייבים לתת דוגמה
If you're going through hell,keep going
תחשבו על קורס כזה שיתוף אחד מבתי הספר............
בסניף 6 כתוב "הורד שלושה הילוכים".
זה לא הורס את הגיר להוריד שלוש הילוכים אחד אחרי השני במכה?????
1 שאל אופנוע מחבר
2 סע לפינה מבודדת
3 התקרב לפנייה במהירות גבוהה
4 סגור גז
5 הפעל את הבלם הקדמי
6 הורד שלושה הילוכים
7 שחרר בעדינות את המצמד והשאר אותו לחוץ לכדי חצי ממהלכו
8 לטף את רגלית הבלם האחורי
9 כוון את האופנוע בעזרת הכידון ותנועות פלג גוף עליון
10 חזור על סעיפים 3 עד 9 עד שהאופנוע נשבר
לגבי אריאל והמיגון - עוד בתגובות לכתבה על ה-1290 הכל נאמר.
בעיניי, בוחן במגזין אופנועים שרוכב לא ממוגן, שקול לרתך עם כפכפים וללא מסכה. מאוד לא מקצועי, הייתי אומר אפילו - "חאפרי". וזה לא קשור לא לרמת הרכיבה, לא לנפח האופנוע, ואפילו לא לאיך שאותו בחור מתמגן או לא מתמגן שלא במסגרת מבחן דרכים.
ד"א - אריאל השקיע מזמנו, וענה על התגובה שלי באותה כתבה על ה-1290, ותשובתו הייתה שזה שאצלי (ואני מניח, שגם אצל רבים אחרים) הוא נתפס כ"לא רציני", זאת מחמאה עבורו. בעיני, התשובה הזאת הולכת מצויין עם היעדר המיגון, וסגנון הכתבות שמתפרסמות לאחרונה. זאת רמה של בלוג אופנועים חביב ומשעשע, ולא של מגזין מקצועי, והגישה של אריאל היא גישה של אותו כתב בלוג, שכותב בעיקר כדי לשעשע את עצמו, ומי שלא מרוצה מהגישה או מהתוכן - מוזמן לדפדף הלאה.
זה ממש לא ענייני מה יקרה לאריאל, אם, חס וחלילה, יעשה טעות. אין לי ספק שהוא רוכב מוכשר, מנוסה וותיק יותר ממני. אם זאת, אני שומר לעצמי את הזכות להתרשם מהמקצועיות (או מהחוסר מקצועיות) שאדם מפגין כלפי חוץ.
יש פה מין קבעון מחשבתי כזה שמכיוון שווילז קם לאחר שפולגז נסגר - הוא ההמשך הטבעי שלו.
יש פה עוד משהו שנטוע עמוק אצלכם שאומר "מכיוון שזה מגזין מוכר הוא חייב לחנך רוכבים מתחילים וצעירים, ולתת דוגמא".
שתי הקביעות האלה כנראה שגויות.
ראשית, ווילז הוא לא ההמשך הטבעי אלא משהו אחר לחלוטין, מסתבר.. ורואים את זה באופי הכתבות והתוכן.
שנית, אף אחד לא קבע שמגזין מוכר חייב "לחנך" ו"לתת דוגמא".
אמנם זה לא הכי פוליטיקלי קורקט לדפוק ווילי ב-1290 עם חולצה קצרה,
אבל אף אחד במערכת לא נמצא שם בשביל פוליטיקלי קורקט...
אני אהמר ואומר שזו אחת הסיבות שפולגז נסגר
KKATKOV - מכיר מוטו ז'ורנל?
שם הם אולי ממוגנים, אבל שים לב...
https://www.youtube.com/watch?v=t9aPtNC-rIs
ממה שהבנתי הייתה מטרה מסויימת לשמר
ואם אתה צודק גיא אז לצערי הפסדנו באמת פורום טוב שידע לתת במה למציאות ולא רק להציג את הפנטזיה.
להזכירך שאותו זב חותם שעוד כמה ימים יעלה על ה125 עשוי לחכות את הגדולים שזה אתה אני ומה שהוא סופג בפורום.
ייתרה מזאת הקהילה של הרוכבים גם ככה נתפסת באופן שלילי ומבחן באתר ( בסדר גודל של פול גז לא הווילז) תהיה לחם וחמאה אצל שמואל אבואב ודומיו!
אני באמת מקווה שהם יחזרו להציג אופנוענות שפויה ויהיו לדודמה שפויה לדורות הבאים.
If you're going through hell,keep going
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
http://www.themagiccafe.com/forums/i...s/thumbsup.gif
אני לא בא לתת שום ביקורת על רמת האתר והכתבות עד כה אבל בעניין המיגון אני חייב להסכים.
כמי שגלש באתר הישן ובפורום מאז שהתחלתי לרכב על דו"ג, אני ועוד רבים אחרים אני מניח, התחנכנו על נושא ההקפדה על מיגון מלא
בכל מצב-דבר ששמו עליו דגש בכל מבחן גם אם זה קטנוע 100 סמ"ק וכמובן דיברו עליו ללא הפסקה בפורום.
אוקיי שוכנעתי.
מנהלים להעלות לאלתר את הסירטון של אריאל ל RoadShamer !!!
אני לא אצטט - כי יש יותר מידי.
תפקידו של המגזין הוא להעביר מידע נגיש וענייני בנוגע לתחום.
כולם מדברים על תפקידו של המגזין כ-מחנך.
זה לא תפקידו של המגזין לחנך לרכיבה נכונה כמו שתפקידו של הסרט 'רמבו 2' ( שעליו גדלתי ) לא היה לחנך אותי בלהרוג מלוכסנים.
כמו שאתה יודע שאם תשכיב נמוך מידי אתה תנשק את האספלט, ככה אתה יודע שלהחליק עליו כנראה יהיה עסק זוועתי.
אם אתה לא יודע מה הסיכון שאתה לוקח כשהמפתח נכנס לסוויץ', המקום שלך לא על האוכף.
אני לא רכבתי עם כפפות תקופה ארוכה.
ביום שקניתי כפפות היתה ההחלקה הראשונה שלי.
ובמזל נמנע ממני שיעור כואב.
האם ידעתי שכשאני אחליק הידיים ישלחו קודם ויחטפו את מלוא האספלט? ידעתי. האם ידעתי שזה יכאב? ידעתי.
אז למה לא רכבתי ממוגן? הרי בפולגז רק דיברו על מיגון מיגון מיגון.
מה קרה? לא לא הייתי מחונך?
האמת הפשוטה היא שכולם חושבים ( גם ובעיקר אלה שיכחישו את זה ) שלהם זה לא יקרה.
שהיום זה לא היום שבו הם יאכלו את הכדור. שהיום הם ישכיבו לתוך פניות בשכונת מגורים והם לא יכנסו בדלת של רכב.
כולם מאמינים שהם חסיני כדורים. גם כשהם אומרים שהם לא.
האם תפקידו של המגזין לחנך? לא.
זאת לא הפונקציה שלו. המגזין לא לוקח חלק ברכיבה האישית של כל אחד מאיתנו, וכשאנחנו מאבדים אחורי בפניה מהירה אנחנו מתרסקים לבד.
כשהקדמי נכנע לבלימה חזקה מידי והשיעור הפעם בא, על הצד הגבוה - אביעד אברהמי ומר כרוב ( סליחה, את השאר אני לא זוכר ) לא יעשו איתנו פיזיותרפיה מצאת החמה עד צאת הנשמה.
כל אחד צריך לנהל את הסיכונים שלו בשביל עצמו.
ג'ק לא יתן לכם זפטה על התחת כשתשתוללו על הכביש. הוא לא אבא שלכם.
על אופנוע אין 'נהגים של מושב אחורי'.
פעם רוכב ותיק אמר לי שחובת הזהירות היא עליי.
כשהייתי בן 4 רצתי על המדרכה ונפלתי. כאב לי. למדתי שנפילות כואבות אבל הדרך אליהן לא רעה בכלל.
זה היה החינוך שלי.
ערב טוב.
כן לחנך, לא לחנך
רכיבה בלי מיגון היא חאפריות וחוסר מקצועיות
וכך אני מתייחס למי שרוכב ללא מיגון לא משנה כמה טובה השליטה שלו באופנוע
1. רכיבה היא רכיבה - עם מיגון או בלי מיגון.
2. פולגז מת - צריך להבין את זה.
3. ווילז זה לא פולגז - הקמנו את ווילז, אברהמי פרדר ואני בשביל להחזיר את הכיף לאופנוענות.
4. ווילי זה כיף - עם מעיל או בלי.
5. מקצועיות - אני רוכב למעלה מ-22 שנה. התחלתי לכתוב בפולגז לפני 11 שנים ומהר מאוד עברתי למדיה רצינית יותר. כך שאני כותב לפרנסתי על מכוניות ואופנועים כבר יותר מעשור. מי שמכיר יופי, מי שלא, יכיר. בשנים האחרונות נתווספו הרבה "עיתונאי אופנועים" למדיה. אני מכיר את כולם ויכול להגיד לך בעניין הזה דבר אחד - יש כאלו שלבושים במיטב ציוד המגן אבל אין להם מושג מה זה אופנוע ומה עושים איתו. יש כאלו שרוכבים שנים אבל עסוקים לצטט דפי נתונים בצורה מתוכחמת ולכתוב הצהרות אניגמטיות שיכולות להתאים לכל אופנוע. אני מקווה שגולשי ווילז יכולים להסתכל מעבר לקליפה. כי בחינה של כלי רכב היא התעסקות ב"ברזל" ולא לסיפורים שמסביבו בטח שלא לגוש הבשר שרוכב עליו.
6. צאו לרכוב. כל שניה שאתם כותבים פה היא שניה שבה אתם לא רוכבים. לא חבל?
יאללה מה באת להדליק אותנו פה ??!?!?
מחר על הבוקר אני מצלם לך את 431 בווילי עם טואנו עם תחתונים :-) על הפרנציפ !
עכשיו לעניין הכיף.... תמשיכו לשחרר כאלו סרטונים ויפה שעה אחת קודם.
לעניין המיגון ..... אני באמת מבין את החברה כאן והאמת קשה להסביר רכיבה ללא מיגון(שגם אני חוטא בה לעיתים)
אבל אולי הגיע הזמן לדאוג לך .....
Having said that,ציטוט:
נכתב במקור על ידי אריאל אלסיבוני
אישית, כשתהחלתי לרכוב (קשה, קשה. רגיל ל"לרכב" כ"כ הרבה שנים) ב-2008 - שני מקורות לא הפסיקו לחפור לי במוח לא לוותר על מיגון - פולגז; ורונן מרשף טק שממנו קניתי את הציוד הראשון שלי. אני מאוד שמח על זה, כי זה הוטמע בי כ"כ חזק שאני יכול לספור על יד אחת, גג 2 את כמות הפעמים שרכבתי בלי מיגון. אני מאוד שמח על זה. למזלי לא יצא לי לעבור תאונות קשות, אבל אחת מהתאונות שעברתי כן הייתה בלי מיגון. ישר לתוך בגאז' של מונית.
Having said that 2,
חירות האדם קודמת לכל. בא לך לרכוב בלי מיגון? תהנה. חוליגניות זה בנ"ז, כולנו עושים את זה.
בהתייחסות לדברים של אברי, יש הרבה מאוד טיפשים. כאלו שבטוחים שלא יקרה להם כלום. בשביל האחד בהם שכן ייפול לו האסימון, ראוי להיות עם מיגון.
אריאל - תעשה מה שאתה רואה לנכון, רק קח בחשבון - צחוקים, מגניבות, חוליגניות - יום ניים איט - יש עליכם אחריות - תרצו או לא. עכשיו, מכאן - תעשו עם זה מה שתרצו.
והנה, אלסיבוני מרחיב בעניין:
http://wheelz.co.il/?p=94172
את דעתי אכתוב פה בהמשך היום.
[emoji471] [emoji106]ציטוט:
נכתב במקור על ידי אריאל אלסיבוני
אי של שפיות בעידן הפוליטקלי קורקט.
למרות שהביקורת של KKatkov הייתה בונה ונוסחה בבגרות ובשפה נאותה - התגובה היא פחות או יותר "זדיינו, האתר שלי ואני ירכב איך שבזין שלי. מי שלא מתאים לו, שיתחפף. וחוץ מזה נפצעתי אלף פעם אז אל תסבירו לי על מיגון וזה מענין לי את הביצה. ותפסיקו להתבכיין על הפולגז שלכם כי הוא מת. ושאר עיתונאי הדו"ג הם קשקשנים שלא מבינים מהחיים שלהם באופנועים, ולקינוח - בכלל למה אתם כותבים בפורום ולא רוכבים, לא חבל?".
לגבי הקינוח - וואלה רכבתי 13000 ק"מ בחודשים האחרונים (כש3 פעמים בשבוע בכלל אני עם הרכב שלי), כ2000 מהם רק בפסח שבין היתר רכבתי לגבול מצרים וגם לראש הנקרה, ועדיין כתבתי בפורום.. לא סותר.
אני עם החנאנות שחושבים שמגזין הדו"ג היחידי בארץ עם ניחוח של 1st class במקצוענות ראוי שיהיה גם מחנך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyt
אני טוען לרמת מקצוענות גבוהה גם מהרמה שהופגה בפולגז בעשור האחרון של התכנים ושל מרבית חברי המערכת של ווילס,
וגם לפי הצהרותיו של אלסיבוני כאן.
מי שרוצה בחורות ערומים (שזה בכלל לא רע) יש לו דו"גרי.
מי שרוצה פורום יש בתפוז.
מי שרוצה עד קצת מבחנים יש בוואללה.
העובדה שווילס משדר רוח אחרת מפולגז זה סבבה ומרענן.
ובכל זאת, לטעמי הלא קובע, ווילס ממלא את החלל של פולגז מבחינת הכתובת הראשונה לרוכבים.
כשמדובר במתחילים, ה"תרבות" המוטורית נקבעת לא מעט בחינוך לכמה אופנוע זה דבר מועד לפורענות, ולכן מיגון זה א-ב של חינוך.
לגבי מוטו זו'רנל, לא הבנתי מה מקביל פה. חוש הומור זה אחלה, אבל הם עדיין רוכבים ממוגנים ובמסלולים או כבישים סגורים.
ואחרי שכתבתי את כל זה, אני נזכר בתלונות על ווילי בתוך העיר במבחן לסופר-דיוק ועוד כמה דברים כאלה שהביאו לי את הסעיף בפלצנות של הקוראים בזמנו.
לכל דבר יש טווח, וווילס החליטו שהם לא יהיה במקום של פולגז על הסקאלה.
אולי זה לא המקום הנכון מבחינתי, אבל נדרש אומץ לשבור תבנית מוצלחת ולצאת לדרך חדשה.
כמה צדקנות על נושא המיגון
זו גם ההרגשה שאני קיבלתי.. חבל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Zvika
לא מכיר את אריאל, אבל אם הוא רוכב מעל 22 שנה, כנראה הוא יודע על מה הוא מדבר. אני רוכב רק עשר, אז אשתוק.
יודעים מה, נראה לי גם אמכור את החליפה שלי.. מישהו מעוניין?
1. רכיבה ללא מיגון היא רכיבה פחות אחראית וחבל שזה מה שאתה מציגציטוט:
נכתב במקור על ידי אריאל אלסיבוני
2.. מת יהיה זיכרו ברוך חבל שכך
3.הכיף לאופנוענות ובכל זאת אפשר להוות דוגמה בייחוד אתם המקצוענים ופה אתם לטעמי מפסידים נקודות וזה נראה רע.
4. ווילי זה דיבילי ואם התפספסף משהו כמובן שעדיף מיגון אבל העיקר הכיף זה גם הקהל שתקבל
5. אכן אתה מקצועי וכאדם שחיי את הענף של הדו גלגלי דווקא אתה צריך להציג את הרוכב המושלם ולא רוכב זב חוטם בגיל 16 שמראה לחברה שלו איך הוא מוחק את הקעקוע בגב.
6. אם אנשים לא יכתבו פה מה הטעם לפורום??( טוב הייתי צריך תשובה ברור לי שאתם רוצים שנכתוב)
חברה יש לכם הרבה מה להציג ולמרות דעתי השלילית על ווילי אפשר לחיות עם זה אבל לדעתי אתר מקצועי שמכבד את עצמו הוא יעשה זאת עם מיגון מלא!
תחשבו על זה
If you're going through hell,keep going
ווילי זאת מיומנות שיכולה להציל אותך מהתרסקות במקרים מסוימים.
חוץ מזה זה כיף,הרבה יותר כיף מסטופי.