הצג להדפסה
אהלן, עשיתי רישיון לפני כחצי שנה לa1 ומאז לא נגעתי באופנוע.
בקרוב אני אקנה אופנוע ומתלבט איזה...
תקציב - לא רלוונטי
אופנוע כביש\ספורט...
חשבתי לכיוון נינג'ה\סיביאר
אני יודע שיש עוד כמה אופנועים חמודים ברמה (דיוק שעליו עשיתי רישיון, דאלים? יוסאנג? לא יודע מה עוד..) ורציתי לשמוע מה דעתכם. מה כן מה לא, ממה להתרחק לגמריי.
אני מאמין שהשימוש שלי יהיה נסיעות של 20 קילומטר ביום ± ... ואולי טיולים בסופשים.
הוא אומר תקציב לא רלוונטי, אם כך אז לך על ה cbr 500 של הונדה, אופנוע פול סייז ביחס לשאר, אופנוע מתאים גם למתחילים.
למרות שלמדת על 250, אם אתה יכול בתקציב שווה לעבור לשם, ככה תהנה יותר ברכיבות ארוכות.
אם התקציב לא רלוונטי אז תיקח נינג'ה 300... או cbr500r
סיביאר 500אר ייתן לך הנאה לטווח ארוך לעומת הנינג'ה וכל ה250מים.
אתה מוזמן לבדוק גם את זה loncin.co.il
גילוי נאות - אני קשור ללונסין.
תשמור את שאר הכסף לשידרוג בעוד שנה...
ואם כן אגביל ל250ים?
למה לך? אם אין בעייית תקציב. אבל אם כן אז צמד המובילים הונדה קוואסקי יתנו מענה
כי בכל זאת אופנוע ראשון, נראה לי להתחיל ממשהו יותר מ250 זה קפיצה מעל הפופיק וצריך לעלות בהדרגה, לא?... גם יהיה הרבה פחות כואב לפגוע באופנוע יותר זול :p
לדעתי זה נכון עד גבול מסויים.
התחלתי על אקסאבו כי אמרו שיותר מזה זה מפחיד למתחילים, לאחר מכן עליתי על דיוק 690.
נכון, יש הרבה יותר כח, אבל לא מדובר בסופרספורט שיכול להכניס אותך למקומות שלא תצא מהם.
בדיעבד, הייתי מתחיל על הדיוק אם הייתה לי היכולת הכספית אז.
גילוי נאות, הוא למכירה כרגע :)
למה אתה מוכר?
לדעתי זה נכון עד גבול מסויים.
התחלתי על אקסאבו כי אמרו שיותר מזה זה מפחיד למתחילים, לאחר מכן עליתי על דיוק 690.
נכון, יש הרבה יותר כח, אבל לא מדובר בסופרספורט שיכול להכניס אותך למקומות שלא תצא מהם.
בדיעבד, הייתי מתחיל על הדיוק אם הייתה לי היכולת הכספית אז.
גילוי נאות, הוא למכירה כרגע :)
הcbr של הונדה אחלה כלי אם כי לא הייתי ממליץ ככלי ראשון..הדיוק גם סבבה אם למדת עליו. גם הroadwin של דיאלים אחלה..נותן אחלה תמורה למחיר..
האופנוע כיף אדיר!
יחד עם זאת, אני לא בנאדם שנשאר עם כלי הרבה זמן.
שנה הייתי עם האקסאבו, שנה עם הדיוק, שנה אופנוע אחר וכו'...
אני אוהב את הגיוון
לפני שלושה חודשים עשיתי רשיון a1 אחרי מחקר מעמיק בחרתי בcbr250r.
מצאתי את האחד, 2013 עם 18 אלף קילומטר, בדיקה , וקניתי.
היום לאחר שאני והוא גמענו כבר ארבעת אלפים קילומטר, אני מאושר לאין שיעור, אני נהנה מכל רגע איתו והוא נותן לי את כל הסיפוק וכוח שאני מבקש ביחס לניסיוני על 2 ממונע. צריכת הדלק עומדת כל 33 קילומטר ליטר ואני רוכב חזק, כלכך חזק שהמצערת מכירה כולה 2 נקודות - פול גז ואוף גז. סגרתי 180 בירידה חמודה ועקפתי נינגה 300 בפתיחה בעליה חדה. עשיתי את סדום ונס הרים, אילת עם 100 קילו של מורכב מלא שומנים. כמובן שאני מטפל בו כאילו הוא חלק ממני, אבל הוא מספק אותי גם יותר מבת זוגתי.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
כמה שילמת עליו?
היו בעיות מיוחדות בזמן הזה?
שילמתי 31 אלף אחרי בדיקה והוצאות העברת בעלות.
שום בעיה, הכלי פשוט מושלם, אני מבצע תחזוקה בסיסית כי ו שימון ניקוי פילטרים ושמנים.
קיבלתי אותו ככה שמור בגלל תחזוקה טובה ואמשיך לאשמר אותו ככה בזכות תחזוקה טובה.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk