הצג להדפסה
רכבתי על הסקראמבלר, מצא חן בעיני. הזמנתי אחד (אייקון, בסיסי) - היה אמור להגיע ב-15.07.
דוקאטי הודיעו לסוכנות שההקצאה לאיזור נגמרה, ולא יקבלו אופנועים עד ספטמבר, אפילו אוקטובר - מה שהופך אותו ללא רלוונטי, כיוון שכאן באוקטובר בד"כ קר מדי בשביל אופנוע כזה.
כבר יש לי מולטי 2015 s, הסקראמבלר היה אמור להיות ליום-יום.
מה במקום, באותו סגנון ומתאים ליום-יום?
שמעתי שהסקרמבר הזה רב מכר.
הוא הכי הכי נמכר של דוקאטי, כנראה שהם לא עומדים בקצב.
אופנוע קטן עירוני ונחמד- אני אמליץ על mt07. בעיר הוא כמו קטנוע מבחינת קלות תנועה. יש לו מנוע כיפי ובעקרון הוא אחלה חבילה.
אצלי הוא החליף את שושלת הטימקסים שהיו לי, ואני לא מתגעגע אליהם אפילו לרגע.
אם אין סקראמבלר, תאכל מונסטר
ה-mt07 נראה בכיוון הנכון, קובע למחר נסיעת מבחן - תודה!
בינתיים קבעתי נסיעה גם על ה-690 Duke R. עוד הצעות יתקבלו בברכה.
שי, ניסיתי מונסטר 821 - אני מת על הלוק שלו (במיוחד הלבן, שגם במלאי במחיר דומה לסקראמבלר) - אבל התנוחה יותר קרבית ממה שאני מחפש (נשענים על הפרקים), והוא גם קופצני - המעבר בין גז סגור לפתוח, או קצת גז בהילוך ראשון - מאוד לא חלק (אולי משתפר עם הזמן? זה היה אופנוע חדש לגמרי). מחפש משהו קצת יותר רגוע, מרגיש שהמולטי מספיק "אופנוע ספורט" בשביל לספק את היצר לתת בגז.
הסקראמבלר אכן נמכר מעולה - מכרו כאן 16 כאלו, ולמדינה כזאת קטנה עם עונת רכיבה קצרה - זה סופר מרשים (נדמה לי שזה יותר מכל שאר דגמי הדוקאטי ביחד).
במינכן ראיתי קונטיינרים שלמים שלהם מגיעים לדילר המקומי - ועברתי אצל עוד כמה דילרים, כולם אמרו שהם נמכרים בקצב היסטרי.
מוטו גוצי v7!
צודק. סדנת bot מוכרת את הדגם הזה בגרסת הסקרמלבר...לדעתי רק אם אתה נעול על הז'אנר זאת אופציה טובה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי droravr
לא רכבתי עליו, אבל המפרט הטכני מראה מנוע חלש, ובאופן כללי עושה רושם של כלי מעט כבד.
בנוגע לmt07- תראה שבטעות אתה לא עושה נסיעת מבחן על הגרסה המוגבלת. וקח בחשבון שהמנוע והצליל עם האגזוז המקורי
קצת אנמים, זה אחלה אם אתה מחפש שקט- אם לא אגזוז פתוח משפר את ביצועי המנוע הזה בצורה ניכרת, ומוסיף צליל לאווירה.
שמעתי שהורידו את המחיר של ה-gsr750. יכול להתאים.
רויאל אינפלד בולט 500, האופנוע האידיאלי לשימוש עירוני: גלגלי 19 אינץ', קטן, קל, אישיות, נוכחות, נוטף חן, פשוט, זול יחסית, אפשר להתאים לו אינסוף אפשריות ארגזים ואחסון.
מה עוד צריך?
את האמת, אם יש לך כבר אופנוע, ואתה רק צריך משהו לעיר, זה טיפשע לא לקנות איזה ג'וירייד.
עומר לדעתי ה-mt07, כלי שאני אישית מאוד נהניתי ממנו ברכיבת מבחן - לא יתאים לך. אתה תמצה אותו מהר, וגם התנוחה ותגובת המנוע פחות ידברו אלייך.
חשבת לכיוון של סופרמוטו כלשהו? יכול להיות מעניין מאוד
דורסדורו 1200 אחד המהנים שיש ktm smr\smt,למרות שאני לא מבין מה הבעיה במולטי ליום יום.
אין שום בעיה במולטי ליום יום. בא לי משהו אחר, שונה, בנוסף.
מודה על כל ההצעות.
ה-V7 II באמת נראה לא רע בכלל, במיוחד ה-special וה-racer (והם אפילו בהנחה רצינית כרגע, הספישל נמכר ב-8000 יורו), אבל חלשים וכבדים יחסית (190 ק"ג יבש מול 170 ק"ג רטוב של הסקראמבלר). אני גם לא נעול על הז'אנר, דווקא בד"כ לא מת על הסגנון - ספציפית הסקראמבלר ממש עשה לי את זה.
האנפילד נופל מסיבה דומה - משקל, כוח, ולא ממש עושה לי את זה.
ה-SMT זה יותר מדי מולטי, והדורסודורו 1200 יותר מדי אופנוע - אבל ה-750 נראה מעניין למרות שקצת כבד, ונקבעה נסיעת מבחן.
אולי גם ה-GSR750 קצת יותר מדי.. אנסה לארגן נסיעת מבחן.
שי - כן, חשבתי על ה-SMC 690, אבל אין אחד לנסיעת מבחן - יש הצעות אחרות בכיוון? אולי ה-SXV 550 של אפריליה..
לא הספקתי לנסיעת המבחן על ה-MT-07, תהיה שבוע הבא יחד עם כל האחרים. אעדכן - תודה לבינתיים.
(ולמה לעזאזל הפורום חותך לי את שורות הטקסט באמצע?!)
Sxv550!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי OmerE
אוריאל, נעים מאוד!ציטוט:
נכתב במקור על ידי OmerE
אני מישראל.
ואתה?!
(ראיתי את התמונות שלך, ברור שאתה לא מכאן)
bmw r nine t!
לרכוש כרגע בשביל הקיץ חלופה שלא באמת רוצים וכשאין אילוץ נשמע לי קצת הזוי. אז גם אם יתפספס לו הקיץ, במידה ואין לחץ והרכישה היא מתוך דגדוג, אולי כדאי להמתין לאוקטובר ופשוט להוציא מהיבואן איזו הנחה/אבזור בגין אי היכולת לעמוד במועד ההזמנה המקורי.
אפרופו, נראה שהסקראמבלר מספק את הסחורה:
http://youtu.be/oWACSKIoy6Y
בן דוד שלי כבר מספר חודשים עם ה-sxv550, כלי מדהים אין ספק- אבל דורש הרבה תחזוקה. היות וזה לא יהיה כלי שיעבוד יותר מדי חודשים במהלך השנה, זה אומר שפעם בשנה אתה עושה לו מנוע (כל 9 אלף ק"מ או משהו כזה). אז אני לא בטוח כמה מתאים לך לדאוג לו ככה מבחינת טיפולים. ה-ktm נשמע לי על אותו עקרון, אבל שווה לבדוק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי omere
אחלה הצעה, אם רק הR nine T לא היה עולה פי 1.5 יותר מהכלי שפות"ש מכוון אליו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי raphael me
Sent from my MT1-U06 using Tapatalk
דורסודרו 750 זה אחלה אופציה. אבל קח בחשבון שחדש עולה 90 אלף שקל. בגרסה הנוכחית בצביעה משולבת קארבון הוא יפיפה, לחבר יש כזה
והוא נהנה ממנו. אבל עדיין זה המון כסף.
באותו סגמנט יש גם את ההיפרמוטארד של דוקאטי, אבל הפייבוריט שלי זה הריבאלה של mv אוגוסטה- שנייהם באזור של 100k.
בזולים יותר יש את הmt09. אם ה07 יהיה חלש/פרווה מדיי אז ה09 אמור להיות תרופה לזה. אם אתה רוצה משהו מיוחד אז הוא קיים בגרסת
מרוצים "רייסר", קצת שונה מהרגיל ולמיטב הבנתי יש אחד במוטודיל חדש בניילון.
הבחור לא גר בארץ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי matan27
כדרך אגב ה-mt09 אמור להיות אופציה מעניינת עבורך, גם מבחינת מחיר וגם מבחינת החבילה שאתה מקבל. גם אני התעניינתי לגביו ולוקח אותו כאופציה לעתיד. תעשה נסיעת מבחן, זה עולה רק בזמן ;)
גם אם תתפשר על mt-07 או כל דבר אחר , יהיה לך בסוף את הסקרמבלר. כי כשהלב רוצה משהו שמנגן לו כמו שהסקרמבלר יודע לנגן-שום דבר לא יעצור בעדו.
רכבתי על הסקרמבלר ואכן זה אופנוע כובש שאין דומה לו.
אני גם מישראל, אבל לא גר שם כרגע. כרגע גר באצטוניה (למרות שהתמונות משוויץ, אסטוניה שטוחה לגמרי).ציטוט:
נכתב במקור על ידי URIEL
הייתי עסוק במציאת רכב לאישה, אז לא יצא לי עדיין לעשות נסיעות מבחן, לצערי.
בינתיים, נראה לי שאולי יש משהו בשתי התגובות שקיבלתי כאן ברוח "אם רצית סקראמבלר, חכה לסקראמבלר".