הצג להדפסה
צהריים טובים חברים,
בשעה טובה אתמול עברתי טסט ל a1.
קראתי קצת באינטרנט ומהמלצות של אנשים פה בפורום הבנתי שמומלץ בתור כלי ראשון לרכוש את הקוואסקי נינגה 250...
אני רוצה לשאול אותכם אם מומלץ לרוכב חדש לרכוש את הכלי חדש מהחברה או שעדיף לרכוש כלי משומש? דיברתי עם הסוכונות של קוואסקי מחיר של נינגה 250 חדשה הוא 25000 שקל האם זה עדיף מלרכוש כלי משומש?
מ השימוש שלך מהאופנוע?
תמיד עדיף מהבחינה הכלכלית לקנות כלי משומש. אישית הייתי קונה כלי חדש רק אם הייתה לי כוונה להחזיק אותו הרבה מעל חמש שנים (וכך עשיתי בשלושת הפעמים שקרעתי ניילונים).
אני רוצה שהאופנוע ישמש אותי בנסיעות בעיר ומידי פעם נסיעות בין עירוניות ירושלים תל אביב ירושלים אשדוד..
יורי הכוונה שלך מבחינת ירידת הערך של הכלי?
אני לא יודע למה אורי/יורי התכוון אבל מעבר לירידת הערך של הכלי, כלי ראשון זה כלי שיהיו לך איתו טעויות ונפילות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי naor6096
עדיף ליפול (בכללי עדיף לא ליפול כן?) עם כלי משומש שקנית ב 15000 ולא עם כלי חדש מהחברה שרק אתמול קרעת מעליו את הניילונים.
הבנתי אותך...ציטוט:
נכתב במקור על ידי duadi
עשיתי כמה חיפושים על הכלי ביד 2 וראיתי שרוב הנינגות עברו לפחות 8 ידיים ואני מדבר על שנתונים חדישים יחסית..
לא קצת מפחיד להתעסק אם אופנוע שעבר כל כך הרבה ידיים?
עוד שאלה
מה ההבדל בין הנינגה 250 ל300 אני לא מדבר על המנוע כי שם זה ברור לי שיש הבדל אני מדבר יותר על הצורה?
צורה? הכוונה לנוחות מבחינת תנוחת ישיבה? שב על שניהם (רכיבת מבחן הכי טוב) ותרגיש את ההבדל.
אל תשכח בכל מקרה לעשות בדיקה מקיפה (יעלה לך כמה מאות שקלים). אני הייתי ''חכם'' ולא עשיתי ובסוף 'החכמה' שלי עלתה לי ביוקר..
חפש לך GS500 במצב טוב וסע לשלום.
למה GS500? כלי ישן, לפי דעתי זה טיפשי לקנות כלי שהוא עוד מעט כבר זקן.... חבל על הכסף... עם הזמן אתה תצטרך לשלם על טיפולים ותיקונים של הכלי יותר ממה שהוא עלה לך
עדיף לקנות דיוק390/200 אם יש תקציב
היית רואה את סקארלט שלי והיית מבין למה אני ממליץ על אחד. רוב ה-GSים בארץ שבורים אבל אם הוא ימצא אחד שמור זה סוס עבודה נהדר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ATr1X
פשוט לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי TundraOG
אתה רוכב מתחיל והדבר האחרון שאתה רוצה זה להתחיל להתעסק עם אופנועים בגיל שלך.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי TundraOG
אתה הרגע קנית אותו, מאיפה לך שמחר לא ילך לך ראש מנוע?
מי שמאמין לא מפחד?ציטוט:
נכתב במקור על ידי nihrider
ערב טוב חברים
קודם כל תודה רבה על העזרה שלכם..
במידה ואני מחליו ללכת על כלי משומש אתם ממליצים לקנות מחנות אופנועים? כי הבנתי מכמה אנשים שזה לא כל כך ממולץ..
במידה וכן אתם מכירים מקומות באיזור ירושלים שאני יכול לברר ולבדוק על כלים למכירה?
תשמע, גם מאדם פרטי וגם מחנות אי אפשר באמת לדעת, אבל חנות היא בראש ובראשונה קיימת לעשות רווח, בעוד שאדם פרטי יש לו אלף ואחת סיבות למכור כלי. אם הבעיה היא בתשלומים ואתה לא מוצא את הכלי שאתה רוצה משומש מאדם פרטי אז חנויות הן אופציה טובה אבל תבדוק בעצמך ותברר אם יש איזושהי אחריות על הכלי וכו'.
הבנתי..ציטוט:
נכתב במקור על ידי TundraOG
ויש מקומות מסוימים בירושלים שאתה מכיר וממליץ לבדוק שם?
ועוד משהו ששכחתי לציין, לגבי נסיעת מבחן התקשרתי היום למטרו מוטור בירושלים ושאלתי אם יש אפשרות לנסיעת מבחן על נינגה 250 הם רשמו את הפרטים שלי ואמרו שינסו לסדר לי נסיעה.. לא הבנתי בדיוק איך עובד הנסיעת מבחן זה כאילו אם יש להם אפשרות אז הם נותנים נסיעת מבחן? קצת לא ברור איך זה עובד.. כי לפי מה שהבנתי פשוט מבקשים ומקבלים נסיעת מבחן..
לפני כשבועיים גם אני חפשתי אופנוע ראשון, בהתחלה חפשתי משומשים אבל לא מצאתי משהו נורמלי. רוב הכלים מבחורים צעירים שפתחו להם את התחת, ובנוסף קנו אותם במחיר די גבוהה ומנסים למכור כלים שנת 2014-2015 במחיר שקרוב מאוד לכלי חדש.
בסוף רכשתי Z250 חדש ובנתיים אין תלונות, ממש מבסוט עליו.
לגבי הנסיעת מבחן, ממליץ לך לבדוק אצל YD motors בתלפיות. יש לך רק ביטוח חובה בנסיעת מבחן אז סע בזהירות.
לפני שאתה סוגר על הנינג'ה, תבדוק את ה z250 כי לדעתי הרבה יותר נוח לשבת עליו (והוא הרבה יותר יפה).
בכל מקרה אם אתה לוקח נינג'ה אז רק בלבן!
בהצלחה.
מצטרף על ההמלצה על YDMOTO ותיגש גם למיסטר מוטו (עופר אבניר) אני טיפלתי אצלם מזה כ6 שנים והם אחלה.
אישית לא הייתי רוכש חדש כרוכב מתחיל מכמה סיבות:
1. אני מניח שתרצה להתקדם עם הזמן.
2. כרוכב חדש סבירות גבוהה לטעויות ( ממליץ גם בשלב שאתה כבר מתחיל להכיר את הכלי לצאת לקורס רכיבה מתקדמת )
3. ירידת ערך של הכלי ( בייחוד אם יש בכוונתך תוך פרק זמן קצר לשדרג את הרשיון).
בהצלחה
ערב טוב חברים
כן דיברתי עם החנות הזאת yd בתלפיות האמת שהיום הם חזרו אלי ואמרו לי שאין אפשרות לעשות מבחן על הנינגה אבל כן יש אפשרות עלz250.. וזה בדיוק השיקול שלי בלקנות כלי חדש כי בדקתי כלים משומשים ובאמת הם נראים גמורים ויקרים מידי..
חברים סליחה שאני משגע אותכם פשוט זה המקום היחידי שאני יכול להתייעץ..
מצאתי נינגה 250 sl סוף שנת 2015 טסט לשנה עשה 6700 עדיין באחריות החברה.. יש לו מקדימה ליד הוינקר הימיני שיפשוף בצבע עקה החלקה של הרוכב.
השאלה שלי היא כזאת במידה ואני יחליט לקנות איזה בדיקות.צריך.לעשות? צריך לקחת לבדיקה במוסך?
אתה הולך לשלם 20000 שקל על אופנוע, אתה באמת רוצה להתקמצן על עוד 500 שקל לבדיקה?
אחריות הרי לא מכסה נזקים שהבעלים הקודם עשה.
מחזק בדבר הבדיקה (בייחוד כשברור שהאופנוע עבר החלקה).
ומוסיף שלעניות דעתי אלא אם החיסכון באמת מהותי, לך ותרכוש כבר חדש בראש שקט.
בשביל לחסוך כמה אלפים בודדים זה סתם הימור ואתה גם מפסיד את ההנאה שברכישת כלי דנדש ותנאי תשלום נוחים (אגב, האם למשל בדקת על הנחה במזומן?).
נ.ב.
ככל שאינך נעול על האופנוע, יש בימים האחרונים את המבצע של ה-KTM 200 ששווה לבדוק אותו.
אז לפי מה שאתם אומרים צריך לבדוק את הכלי.. יש מקום מסוים שאני צריך לקחת אותו לבדיקה או כל מוסך אופנועים יכול לבדוק לי את הכלי? במידה והכלי לא תקין מי צריך לשלם את תשלום הבדיקה בעל האופנוע או אני?
לגבי ktm אתה יכול קצץ לפרט על הכלי? אפה אני יכול לבדוק על המבצע?
יש מכוני בדיקה בכל הארץ (באיזה איזור אתה? לפינסה נוכל להכווינך).
בדרך כלל נהוג שהקונה משלם אלא אם מתגלה איזה ריג׳קט רציני ואז המוכר משלם (עליכם לסכם מראש. כך גם יש כאלה שמתחלקים חצי חצי אבל לרוב זה לא קורה). בכל מקרה, ככלל ממליץ שלא לחתום על זכרון דברים בדבר הרכישה בטרם הבדיקה כדי להימנע מאי נעימויות.
לגבי ktm תוכל לבדוק באתר שלהם וגם לחפש כאן בפורום מידע.
http://ktmracing.co.il/?CategoryID=587&ArticleID=723
הבנתי אחי.
שמעתה על הכלי יוסאנג gt 250r יש עליו המלצות טובות?
ושוב פעם תודה רבה רבה על העזרה!