שאלה לרוכבים הקבועים בכביש גבעת כ"ח - בית אריה

שלום חברים...

מה עבר על הכביש המדובר לאחרונה?

אני תוהה אם זה רק אני, או שבאמת קטע הכביש שבין צומת גבעת כ"ח למחסום רנטיס, הפך למסוכן ולא ידידותי עבור אופנוענים?
כל מי שמכיר את הכביש, יודע שיש שם כמה עיקולים, אמנם מעט, אבל מספיק כדי לשדרג את חווית הרכיבה מהבית לעבודה וחזרה.

לאחרונה, כל הקטע המעניין של העיקולים התמלא בפסים שחורים בולטים, משהו שנראה כמו מילוי סדקים באספלט, אבל התחושה היא שהם מסכנים את יציבות האופנועים בצורה מפחידה.

האם עוד מישהו שעובר יום יום בכביש הזה יודע על מה אני מדבר?
האם עוד מישהו הרגיש שהאופנוע מאבד אחיזה על הפסים האלו?
האם מישהו יודע מה הפסים האלה? ולמה...?

תודה!

האם אתה מתכוון שהפסים השחורים מסכנים רכיבה מנהלתית או רכיבה "ספורטיבית"?

כאלה?
https://www.google.co.il/search?q=ta...L6Xb8AeNvLPACA

תראה, אני רוכב על KLE עתיק, יש גבול ל"ספורטיביות" שאני דופק בעיקולים שם, אבל לשאלתך, ברכיבה מנהלתית לחלוטין ובמהירות סבירה מינוס, אני מרגיש את הפסים האלה בצורת איבוד אחיזה של עשירית השניה, בדיוק כמו שאמורים להרגיש כאשר עולים על פס דק שמעט בולט מגובה האספלט..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי nihrider

כאלה?
https://www.google.co.il/search?q=ta...L6Xb8AeNvLPACA

---

בדיוק כאלה. והרבה.

למה זה נועד?

זה כמו שאמרת, לסתום חורים בכביש בזול.
למכונית זה לא מפריע, על דו"ג זה סיוט, במיוחד באמצע פניה.
עוד יותר גרוע כשיורד גשם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי nihrider

זה כמו שאמרת, לסתום חורים בכביש בזול.
למכונית זה לא מפריע, על דו"ג זה סיוט, במיוחד באמצע פניה.
עוד יותר גרוע כשיורד גשם.

---

יש לי ניסיון מר עם דבר כזה דווקא ביום ממש חם. מסתבר שהחום ממיס את החומר הזה והוא הופך לחלק אפילו יותר.

זה אולי תמים מצידי לשאול.. אבל, אין מישהו שאמור לדאוג לבטיחות כל משתמשי הדרך, כולל אלה שמשתמשים בה על שני גלגלים?

הרי על כל צעצוע שמיובא לארץ מסין יש תו תקן של בטיחות, על כל בניה של מלונה בחצר יש צורך באישורים, בדיקות וביורוקרטיות שכל מטרתן (חוץ מלפרנס פקידי מדינה) זה לוודא שהכל נעשה באופן הכי בטיחותי על מנת שלא להעמיד בסכנה או בספק סכנה אף אדם, שלא לומר אף בעל חיים... אז איך דבר כזה, שהוא חד משמעית מהווה סכנה לרוכבי דו"ג, ועוד בעיקולים חדים, איך זה הופך לשיטה כל כך נפוצה לסתום סדקים באספלט??

אם יש כאן איזה מהנדס אזרחי שיוכל לענות על זה... אני אשמח.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי odesa

יש לי ניסיון מר עם דבר כזה דווקא ביום ממש חם. מסתבר שהחום ממיס את החומר הזה והוא הופך לחלק אפילו יותר.

זה אולי תמים מצידי לשאול.. אבל, אין מישהו שאמור לדאוג לבטיחות כל משתמשי הדרך, כולל אלה שמשתמשים בה על שני גלגלים?

הרי על כל צעצוע שמיובא לארץ מסין יש תו תקן של בטיחות, על כל בניה של מלונה בחצר יש צורך באישורים, בדיקות וביורוקרטיות שכל מטרתן (חוץ מלפרנס פקידי מדינה) זה לוודא שהכל נעשה באופן הכי בטיחותי על מנת שלא להעמיד בסכנה או בספק סכנה אף אדם, שלא לומר אף בעל חיים... אז איך דבר כזה, שהוא חד משמעית מהווה סכנה לרוכבי דו"ג, ועוד בעיקולים חדים, איך זה הופך לשיטה כל כך נפוצה לסתום סדקים באספלט??

אם יש כאן איזה מהנדס אזרחי שיוכל לענות על זה... אני אשמח.

---

זה עדיף מלא לסתום אותם.
זה לא אופטימלי אבל סביר למדי. אף אחד לא הולך לסלול את הכביש הזה מחדש בגלל כמה סדקים.
תשתדל לבחור קו שמאפשר לך להמנע מלהיות עליהם בהטיה חריפה (זה אפשרי) והחיים לא נוראיים כ"כ.
ולא, כביש בית אריה זה לא כביש להתגרזן. הוא מגניב וכיפי והנוף יפה והעיקולים מזמינים אבל הוא מסוכן, האספלט גרוע, הבני דודים לא רואים בעיניים ואתה אף פעם לא יודע מה יקפוץ עליך.

לתחושתי, בכביש הזה ספציפית, בפירוש היה עדיף שלא לסתום את החריצים האלה.

בלתי אפשרי, גם אם ארצה, לבחור קו ולשמור עליו בזמן הטיית האופנוע כיוון שהפסים האלה נראים כאילו שילד קיבל רשות להשתולל עם המתיז של הצבע השחור ופשוט צייר על הכביש רשתות, שתי וערב, ישר והפוך לאורך ולרוחב כל הנתיב.

ולא, לא מדובר ממש בבית אריה, מדובר בכביש שמערבית למחסום רנטיס, בואכה בית אריה, כיוון שהוא מערבית למחסום, לא נתקלים שם ב"בני דודים" עם לוחיות זיהוי לבנות שמשתוללים על הכביש כאילו אין מחר.

ועדיין, הוא אכן היה מגניב וכיפי, (על הנוף אפשר להתווכח) ועד ה"טיפול" הזה שעשו לו הוא סיפק ביטחון והנאה ואיכות האספלט הייתה סבירה לגמרי. בלי "להתגרזן"

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי odesa

לתחושתי, בכביש הזה ספציפית, בפירוש היה עדיף שלא לסתום את החריצים האלה.

בלתי אפשרי, גם אם ארצה, לבחור קו ולשמור עליו בזמן הטיית האופנוע כיוון שהפסים האלה נראים כאילו שילד קיבל רשות להשתולל עם המתיז של הצבע השחור ופשוט צייר על הכביש רשתות, שתי וערב, ישר והפוך לאורך ולרוחב כל הנתיב.

ולא, לא מדובר ממש בבית אריה, מדובר בכביש שמערבית למחסום רנטיס, בואכה בית אריה, כיוון שהוא מערבית למחסום, לא נתקלים שם ב"בני דודים" עם לוחיות זיהוי לבנות שמשתוללים על הכביש כאילו אין מחר.

ועדיין, הוא אכן היה מגניב וכיפי, (על הנוף אפשר להתווכח) ועד ה"טיפול" הזה שעשו לו הוא סיפק ביטחון והנאה ואיכות האספלט הייתה סבירה לגמרי. בלי "להתגרזן"

---

לא הייתי שם מעל חודשיים, אולי אני לא זוכר.
אעבור שם בהזדמנות, נראה כמה רע המצב.
בפעם האחרונה שהייתיי שם היה אפשר לרכב שם בקצב תיור מהיר בלי יותר מידי בעיות.

זה עוד מראה על גישה תחזוקתית כל שהיא. אזור מחלף קסם יש סדקים עמוקים ברוחב של גלגל קדמי. כניסה לכזה סדק תפיל בוודאות את האופנוע. לאחרונה התחילו למלא את הסדקים בחומר שנראה כמו בטון. אחרי כמה זמן גם הוא התחיל לשקוע

http://www.inn.co.il/News/Flash.aspx/532006

מקפיץ

אחרי שעברתי שם בסופשבוע האחרון אני אעיד שמשהו שם בהחלט השתבש. המילוי שבתוך החריצים יוצא ממנו ויוצר גבשושיות שגורמות לקדמי "לרחף" מעל האספלט ולאבד חלק גדול מן ההיגוי. התחושה היא לא נעימה. בכל מקום אחר המילוי הזה לא מתקרב בכלל למה שמורגש שם.
מומלץ לנסוע שם ביתר זהירות.

Sent via Tapatalk

יצא לי השבוע לרכב שם בדרך לתחנת דלק ברנטיס וחזור לשטח על הדו"פ החמוד שלי
הייתי די קרוב להחלקה לא נעימה (אמנם עם שטח אבל...) עם זאת שאני מכיר את הכבישים האלה כמעט כמו הכף יד שלי.
חייב להודות לרוכב טימקס שעצר ושאל אם הכל בסדר שנייה לאחר מכן:thankyou: אחוות רוכבים זה כיף!

מקפיץ!

היום חזרתי לכביש המדובר לאחר 4 שבועות מילואים.

הופתעתי ושמחתי לראות כביש חדש, שחור ונקי.

לא היה לי מושג שחברת "נתיבי ישראל" מפנקת את המילואימניקים עד כדי כך!

תודה!

אל תפתח פה...עוד יבקשו ממך מס שימוש.
או שיחכו שם שוטרים...במטרה שתשלם את הסכום הגבוה מבין שניהם.

עצוב שהכביש נגמר בקידוח. לרוב המוחלט מאיתנו לפחות.
בימים טובים הייתי מתחבר ממנו לחמש, ובימים עוד יותר טובים דרך חלמיש ביר זית שישים תפוח כביש אלון.

נאמר לנו כי בעתיד יעשה "טיפול שורש" בבעיה וכי ישימו דגשים והנחיות חדשות על מנת שלא יהיו קטעי כביש עם מספר רב של תיקונים אלו בידיעה שהם עלולים לגרום לאיבוד אחיזה של צמיגי האופנוע.

http://motorcycle.org.il/site/?p=1291

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי קסד

עצוב שהכביש נגמר בקידוח. לרוב המוחלט מאיתנו לפחות.
בימים טובים הייתי מתחבר ממנו לחמש, ובימים עוד יותר טובים דרך חלמיש ביר זית שישים תפוח כביש אלון.

---

חבר, שום דבר לא השתנה.

עדיין אפשר להתחבר ממנו לכביש חמש ועדיין אפשר להגיע ממנו לחלמיש ומזרחה, לגבעות שילה ולכביש אלון.
אני אישית עושה זאת על בסיס יומי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי odesa

חבר, שום דבר לא השתנה.

עדיין אפשר להתחבר ממנו לכביש חמש ועדיין אפשר להגיע ממנו לחלמיש ומזרחה, לגבעות שילה ולכביש אלון.
אני אישית עושה זאת על בסיס יומי.

---

אלוף אתה!
תן טיפים של אלופים.
בפעם האחרונה עצרתי לסיגריה בחלמיש והש"ג סירב לשחרר אותי. מרוב דאגה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי קסד

אלוף אתה!
תן טיפים של אלופים.
בפעם האחרונה עצרתי לסיגריה בחלמיש והש"ג סירב לשחרר אותי. מרוב דאגה.

---

כנראה נפלת על ש"ג פולני... הוא לא אמר לך במקרה שקר מידי לרכיבה ושתשים עליך עוד סוודר?

או שאולי זה היה במקרה ביום שישי בצהריים, בשעת ההפגנה הקבועה של חברי הכפר הסמוך עם פעילי שמאל, אבנים, רימוני הלם, גז וכל העסק הזה...?

אחרת, באמת שאני לא מכיר מציאות כזו של פחד לצאת לכביש, בטח לא של כאלה שגרים שם.

אני בטוח שאותו ש"ג שדאג לך, מאפשר לבת שלו בת ה-15 לנסוע בטרמפים מהישוב למודיעין ולאזור ובחזרה.

אכן ג'ומעה פיאל ד'והור והש"ג היה בשא"ש סדיר.
תודה על האינפו. על מה אתה רוכב? (לא חייב דגם. כ"ס ומהירות שיוט יספיקו)
אני מוגבל (זתומרת הכלי. בכ"ס ובמהירות השיוט) ולכן קצת מודאג.
עשית לי מאנצ'יס.

אני רוכב על KLE זקן וטוב. משתדל לא לתת בגז יותר מדי, בייחוד לא בכבישים האלה.

הסיכוי שמונית פלסטינית תפתיע אותך ממול בנתיב שלך, תוך שהיא עוקפת סמי-טריילר בפס לבן, גבוה הרבה יותר מהסיכוי לאירוע בטחוני ו/או זריקת אבנים.

בתור אחד שעושה את הכביש הזה על בסיס הנע בין יומי לשבועי (עובד באמצע הכביש הזה), הכביש לאחרונה תוקן ברובו, או לפחות בקטע הבאמת מסוכן עם העיקולים החדים.
חייב לציין שכן, זה היה פחד אלוהים לצאת שם בשעות הערב החשוכות עד מאוד לא מזמן...