אז כיצד להחזיר את הבטחון ??
אז כיצד להחזיר את הבטחון ??
תתחיל בזה שלא תעשה את הטעויות שעשית בטסט הקודם.
את זה ראית 20 פעמים כבר?
https://www.youtube.com/watch?v=D6xpfmxoLaI
Agal אל תתן לי סיבות...תודה!
אינני יודע מי אתה ואינני חפץ בעצות אכי תופל
על מה נכשלת?
בראשון על חוסר ביטחון בכביש (אני עושה 30 אלף קמ בשנה) בשני , לפי הטסטר נצמדתי יותר מידי למכוניות חונות בימין ואי שמירת מרחק באופנוע שלפניי
לדעתי
בגלל שאתה כן מנוסה
תכניס לעצמך לראש שאתה לא מועמד למבחן
אלא סתם רוכב עם "חברים" בליווי שוטר.
תשמור על חוקי התנועה, ותקפיד אקסטרה
אבל אולי בעזרת הגישה הזאת תיהיה פחות מועד ללחץ
אני בן 48 ביום שני האחרון עברתי בהצלחה טסט ל- A (נסיון שני) אחרי כמעט 15 שנים שבהם לא רכבתי באופן קבוע (כמעט כל מי שנבחן איתי על קטגוריות שונות היה צעיר ממני כמעט ב- 20 שנה) וראיתי בתהליך שחברה צעירים גם עם נסיון גם נכשלים.
לקחתי את כל התהליך באופן מאוד קל ורגוע (הפוך בדיוק לרשיון הקודם שעשיתי אי שם ב- 91) ואמרתי לעצמי שזה חוויה ובסוף נעבור
שיהיה בהצלחה וסע בזהירות
תחליף מורה ותהיה בטוח שבסוף כולם עוברים.
אין ייאוש בטסטים כלל!
אל דאגה.. מכל טסט שנכשלים לומדים המון.. עברתי טסט רביעי.. בראשון נכשלתי בשמיניות, בשני לא הסתכלתי לצדדים בפנייה בצומת. בשלישי.. באמת אין לי מושג מה עשיתי וברביעי עברתי... לרכב אני מאמין שאתה יודע.. בסוף תעבור אל תחשוש. ברגוע.
הטסטר לקח אתכם למבחן חיצוני ברישון A?
ומה בדיוק מבטיח לטסטר שהרוכב יודע לרכב בכביש ציבורי עם עוד משתמשי דרך למיניהם? כמו שאמרו כאן זה חוסר אחריות פלילית ממדרגה ראשונה.
העובדה שיש לו רישיון A1 כבר לפחות שנה? על אותו משקל למה למי שיש רשיון B שלוש שנים יכול לעשות רק מבחן מעשי לרישיון A2? מי שיודע לקחת פניה מימין לימין על DRZ400 כנראה ידע גם איך לפנות גם עם CBR500.
או שלפי דעתך מי שלא יודע את חוקי התנועה על אופנוע ברישיון A עדיין יודע אותם בסדר גמור על רישיון על אופנוע ברישיון A1 או A2?
חחחח וואי הצדקנות בפורום הזה כבר לא יודעת גבולות...
הפכו את הטסטרים לעבריינים ויותר צדיקים מהאפיפיור עצמו
לא קשור להצטדק.
אני רוצה לתת לאנשים תמונת מצב מלאה, ושהם יחליטו לבד.
אני אישית לא רוצה לעשות חצי טסט
כי אם מתישהו מישהו יעלה על זה, סביר והגיוני שישללו את כל הרישיונות שהטסטר הזה אי פעם חילק, לא רוצה להיות במצב הזה.
כיום, על פי המצב בארץ וההיכרות האישית שלי, טסטרים יודעים במקרה הטוב איך לנהוג על אופנוע
רובם לא יודעים לרכב
כאשר עשיתי שמיניות, הטסטר לא הבין איך אני יכול להסתכל 2 קונוסים קדימה.
אמרתי לו שאני מתסכל לאן אני עומד להגיע, לא איפה אני עכשיו
הוא עדיין לא הבין איך אני יכול לרכב בלי לראות מה קורה מול הגלגל הקידמי.
במיוחד שהטסט היום הוא חצי אקראי. לא מצאת חן בעיני הבוחן? לא תעבור. אה, ואין כזה דבר לערער כי גם אם מקבלים את הערעור אתה עדיין צריך לעשות עוד טסט...
גם אני למדתי על DRZ עבור רשיון A ובגמר השעור החזרתי אותו למשרדי המורה ברכיבה רגילה כי רשיון A1 שלי תומך ב 54.4 כ"ס/500 סמ"ק. למורי הנהיגה יש אשור ללמד על דגם זה לדרגה A.ציטוט:
הקטע היותר אירוני הוא שהגעתי לשיעורי נהיגה על הDRZ שלי ועשיתי שיעור נהיגה וטסט על הDRZ של המורה נהיגה, אותו אופנוע, רק שתבין כמה זה אבסורד.
אני עשיתי A בי-ם והוציאו אותי לבחוץ,
(כותבים אחיתופל על שם יועצו של דוד שנתן עצה רעה במתכוון~)
איזה מצחיק זה... כשאני הייתי בטסט אמרו לי "עברת באדום עברת באדום"
בתגובה אמרתי: " אני חושב שיש לכם בעיה עיניים + שניכם עשיתם טעויות קריטיות... אז לא עברתם".
בדיעבד, הם לא עברו (:
בקיצור אם אתה יכול לשנות מקום טסט אז זרום על זה, לפעמים סתם תפיסה שונה במוח עוזרת.
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk