הכלי הזה לא מיובא לארץ . מדובר בהונדה זומר 250 .יש סיכוי לקבל רשיון יבוא אישי עבורו (בהנחה שמוסך מורשה יתחייב לטפל) ? או שבארץ הקודש חבל אפילו לנסות?
הצג להדפסה
הכלי הזה לא מיובא לארץ . מדובר בהונדה זומר 250 .יש סיכוי לקבל רשיון יבוא אישי עבורו (בהנחה שמוסך מורשה יתחייב לטפל) ? או שבארץ הקודש חבל אפילו לנסות?
מייבאים/ייבאו לארץ חיקוי סיני שלו...
אולי בתור הפוך על הפוך תסווה אותו ... במדינת חלם זה עוד יכול להצליח :Ghelyon:
וברצינות - נסה לברר במשרד התחבורה בדבר תקנות הייבוא האישי.
וקבל הקפצה על הדרך :thumbsup:
לטכנאים של בזק היה פעם זנן זונגשין כזה.
מה כ"כ מיוחד בו?
תביא שלדה,אני את כל היתר.
rusty james - הסיבה שאני רוצה להביא אותו זה כי יש לי את החיקוי הסיני שלו (דיאלים בי-בון 125) שהוא חמוד, אבל לא בנוי ברמה של הזומר ..ואני מעדיף מקור ולא חיקוי, מה גם שהביבון הוא 125 סמ''ק וזה 250.. אגב כלי בלי כל הפלסטיקה- זה עניין של טעם, אבל אין ויכוח שהוא לא נשרט, לא דוהה ולא נסדק כמו כל המיופייפים עם ערימות של פלסטיק נוצץ ויקר. זה סופר פשוט לטיפול וניקוי , מעולה בהובלה של חפצים כולל ממש מוגזמים בגודל ..(אפילו מיכל גז ביתי..)ובכלל יש לו לוק קצת מיוחד כמו פרוייקט גמר של איזה פקולטה לעיצוב ..
אם יש לך שלדה (חיקוי) ... תביא לבד את החלקים ותרכיב.
להביא כזה אפשר רק כ"אספנות" בעוד כמה שנים.
לא ברור לי למה אין לו מראות!, או שזה רק בתמונה?
אאלט יש גם 12 כלים כאלה של חברה בשם "זנן" שעזרתי לשחרר בשנת 2011.
פות"ש,
הדיאלים שלך 125 ולא סיני וגם לא בדיוק חיקוי של המר (קונספט דומה קצת אבל היגוי ותנוחת רכיבה עדיפות בהרבה לבי בון שלך!)
אומרים קסד וגם ALF שהחיקוי הסיני (באמת חיקוי, 250, צורה והכל) הוא של חברת זנן.
קסד אומר שזומר 125 ו250 זה לא אותו דבר.
התמונה שפותש הביא בתחילת הדיון היא של זומר 250.
והזנן שהיה בארץ הוא 125 (ונבלה אמיתית)
דיאלים ביבון והמשפחה שלו זו שלדה אחרת
מסכים, נראה יופי של כלי עירוני, לא לכל אחד. נסה לבדוק עם סוכני ייבוא אישי למיניהם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי s_lapid
עוקב
ushopsmotors.co.il
יש את החברה הזאת (לא עובד שם, לא קשור אליהם).
לפי בדיקה באתר שלהם ב1500 דולר הם נותנים שירות ליווי מלא כולל משלוח איחסון וכו'.
אגב, הכלי נראה מעולה, תכל'ס אם אתה עושה ייבוא אישי יש מצב שאני אכנס גם.
בשביל לייבא כלי חדש (עד שנתיים על הכביש) צריך אישור של היבואן הרשמי ולא סתם מוסך מורשה . כלומר במקרה הזה אישור של מאיר.
באספנות ( מעל 30 שנה , מספיק אישור של מוסך מורשה. )
Sent from my Lenovo K50-T5 using Tapatalk
ומה הסיכוי שאיזה יבואן ייתן למישהו אישור כזה?
מכל הלב בהצלחה במסדרונות הבירוקרטיה הישראלית!
זה באמת נראה שונה מהדיאלים בי-בון, אבל אם אתה חושב על לייבא משהו מהקונספט הזה אז אני רואה שיש מלא שקונים את הבי-בון בשביל משלוחים, בדקת את הנושא של ייבוא? זה נראה לי מאוד מסובך
נכון להיום אי אפשר להביא כלי חדש שאין לו הוראת רישום אבל ... יכול להיות שבקרוב יהיה שינוי אבל ... אם לא יהיה שינוי במיסים הכלי יעלה בארץ קרוב ל35 אלף ש"ח טבין ותקילין.
ועכשו מי עוד רוצה כזה ?
לפני שעוד אנשים יפנטזו סתם (כולל אותי) עד מפח נפש - מבדיקה קצרה שעשיתי עלה שישנם שני דגמים מקבילים:
1. זומר, שמיוצר עד היום בנפח אחד ויחיד של.... 50 סמ"ק.
2. הזומר הגדול, שנקרא ביג רוקוס, בנפח 250 סמ"ק, הופסק יצורו לפני 9 שנים.
לידיעתכם.
במאיר באמת אמרו שהם לא נוהגים לתת אישורים , אבל הבנתי מהמנהל הטכני שלהם שאישור שמוסך מורשה של היבואן מוכן לטפל בכלי,אמור לספק את משרד התחבורה. (גם ההערה שלו שבמידה ותהיה בעיה "דבר איתנו שוב ונראה איך לעזור" נשמעה שזה לא סוף פסוק..
לגבי הסיבוך שביבוא אישי של אופנוע והסתמכות על קניית חלפים מחו''ל.. אני כבר עברתי טוב טוב את מסלול המכשולים הזה.(עם אופנוע אספנות)
זה היה מתיש, לא זול, אבל אפשרי.
אנסה את מזלי ומבטיח לעדכן.
:thumbsup: בהצלחה!
עוקב :)
אגב הוצאתי השבוע את האף מהבית וזה מה שראיתי בשכונה :
https://s31.postimg.org/s5wzntcbf/image.jpg
550 מטר מהבית
כמו שאמרתי "זנן" חמוד למראה :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
לא ניכנס לשאר.
אומנם עברה שנה אבל אתמול "קיבלתי" כלי כזה (זנן)
עכשו צריך להחליט האם כדאי להחזיר אותו לכביש או לשמור למזכרת כפסל
ברכות! :cheers2:
בהחלט קלאסיקה ישראלית/סינית מודרנית לפנתאון
אפשר לראות :camera:?
בבקשה :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי rusty james
מוזר שאף אחד לא מזכיר את העובדה שהזומר יובא לישראל בעבר, במספר יחידות בודדות, על ידי הונדה עצמה...
(העובדים עצמם באולם התצוגה היו מכנים אותו "יוצר פקקים", על משקל "חולץ פקקים". מרוב שהיה איטי ומסורבל)
הביאו את ה50 סמ"ק , ה BIG RUCKUS היה 250 סמ"ק
החיקוי הסיני הוא 125 סמ"ק.