(כ"ע) הזמנתי כלי חדש מהחברה, לא הגיע בצבע שבחרתי - מה לעשות?

צהריים טובים חברים,
עשיתי עסקה במיטרו מוטור על הנינגה 250 שבמבצע. ליפני שבועיים עשיתי את העסקה וחכתי עד שאגיע מלאי של כלים לארץ. בחרתי את הנינגה 250 בצבע ירוק שחור עם קשקוקים ולא את הירוק שחור החלק,לפי מה שהבנתי זה צבע שנחשב לספיישל אדישן..
היום הגעתי לסניף על מנת להשלים את התשלום ורציתי לוודא שעוד שבוע כאשר אני מקבל את הכלי באמת אני יקבל את הצבע שרציתי וגילתי שבאספקה שהגיע עכשיו אין את הצבע הזה ולא בטוח שגם הוא יגיע בנגלה הבאה. מה אני אמור לעשות במצב כזה שסגרתי על צבע מסויים ופתאום אחרי שאני מבצע עסקה ומשלם את רוב המחיר את מגלה שאין את הצבע הזה? יכול להיות שאם בהתחלה הייתי יודע שאין את הצבע הזה לא הייתי חושב בכלל לקנות את אותו כלי ועוד מהחברה.. חשוב לי לציין שלא תחשבו לא נכון אני יודע שכלי לא נמדד רק באיך שהוא נראה אבל עדיין אני חושב שבשביל שהרוכב יהנה מהכלי הוא גם צריך לראות טוב.. מה הייתם עושים המקומי במצב כזה מבטלים עסקה או מתפשרים על צבע אחר?

אם אתה ממש נעול על הצבע אז אל תסגור עד שיגידו לך בוודאות אם בנגלה הבאה יגיע אחד כזה וישריינו לך אותו.
לדעתי הנינג'ה הלבן נראה יותר טוב אולי תשקול אותו

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי naor6096

חשוב לי לציין שלא תחשבו לא נכון אני יודע שכלי לא נמדד רק באיך שהוא נראה אבל עדיין אני חושב שבשביל שהרוכב יהנה מהכלי הוא גם צריך לראות טוב.

---

הי נאור,

קודם כל אין מה להתנצל, האופנוע צריך לגרות את בלוטות החשק ולמראה שלו יש חלק לא מבוטל בעניין, אז אישית, אני מסכים איתך לגמרי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי naor6096

מה הייתם עושים המקומי במצב כזה מבטלים עסקה או מתפשרים על צבע אחר?

---

שאל את עצמך: כמה אני נעול על הצביעה שרציתי מ1 עד 10?
עד 7:
אתה יכול לדבר עם מטרו ואולי לקבל פיצוי בצורת הנחה או אביזרים שישכיחו ממך את הצביעה שכ'כ רצית, ותהנה מהאופנוע.
מעל 7:
יכול להיות שתחושת ההחמצה תלווה אותך כל הזמן ותתבעס על הכלי. ואם תראה כלי עם צביעה כזו על הכביש תאכל את המראות מרוב תסכול.

זוהי שאלה שכל אחד יענה עליה לעצמו באופן שונה, לאחד הפיצוי (אם יינתן) והאופנוע יהיו מספקים ולשני רק הצביעה המיוחדת שהוא חשק בה תספק אותו.

מקווה שעזרתי, בהצלחה.

אם הזמנת צבע מסוים ומטרו לא עמדו בזמן ההספקה והכלי המבוקש זה אי עמידה בתנאי חוזה ולהערכתי יהיה על מטרו לפצותך.
השאלה עד כמה באמת משנה לך הצבע.

האמת אני די נעול על הצבע הזה זה אפילו הצליח להוריד לי את כל המצב רוח של היום.. אבל יש מצב שאני התפשר על הלבן שחור.. יש למישהו אולי תמונה של ה250 לבן שחור? דגם 2016

אני לא הייתי מתפשר נקודה.
כל אחד ומה שחשוב לו, אבל כשאני רואה תמונה של משהו בראש אני חייב אותה ככה ויהי מה.
לא אוהב להתפשר, אוהב לקבל מה שביקשתי תמורת כספי, במיוחד לאור כל השרשורים שלא מטיביים עם מטרו.
הם מרשים לעצמם לזלזל גם כשאתה בא לקנות כלי חדש מהניילונים וזה היה מרתיח אותי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי naor6096

האמת אני די נעול על הצבע הזה זה אפילו הצליח להוריד לי את כל המצב רוח של היום.. אבל יש מצב שאני התפשר על הלבן שחור.. יש למישהו אולי תמונה של ה250 לבן שחור? דגם 2016

---

תקן אותי אם אני טועה, אבל אתה רשאי לבטל את העסקה ולקבל החזר מלא. הרי הם התחייבו על צבע א', ובסוף מביאים לך ב'.

בשלב זה וכל עוד האופנוע לא רשום על שמך במשרד הרישוי, אני מעריך שהיבואן לא יעשה לך בעיות אם תחליט לבטל (אולי אפילו יוותר על דמי הביטול נוכח סיבת הביטול).

מעבר לכך, לא פעם צביעה כגון SE כרוכה בתוספת תשלום. לכן במידה וכבר אין SE, רצוי לבדוק האם אתה זכאי להחזר מסוים אם רוכש דגם רגיל.

כך גם, הייתי מברר האם יש בסוכנות משנה את הדגם בצבע שאתה רוצה שמצוי כרגע בתצוגה.

ובנימה מעט אופטימית, אוכל לשתף אותך מניסיון אישי מול מטרו, שלפני מספר שנים כשביררתי באחת הסוכנויות שלהם בת"א, נאמר לי שדגם בצבע שחפצתי בו לא נמצא במלאי וכאשר פניתי לסוכנות אחרת ולאחר בירור, כן היה צבע במלאי!... אז תפעיל קצת את הרגלים ואולי גם לך המזל יאיר פנים :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי 1122

תקן אותי אם אני טועה, אבל אתה רשאי לבטל את העסקה ולקבל החזר מלא. הרי הם התחייבו על צבע א', ובסוף מביאים לך ב'.

---

אז זהו שלא... ככלל יבואנים מכסים את עצמם בפן הזה בחוזה עליו אתה חתום וצבע שונה לרוב אינו בגדר סיבה מהותית לביטול עסקה (כמובן שבשלבים ראשוניים של הזמנות בדרך כלל אין בעיה. הבעיה נוצרת בשלב מאוחר יותר כשהרכב כבר על שמך במשרד הרישוי או כשבוצעה עבורך הזמנה מיוחדת של דגם וכיו"ב). That said - אם יביאו לך רכב בצבע ורוד ברבי או צבע לא סטנדרטי שכזה, יתכן שבית משפט ישחרר אותך מהחוזה.

מצמץ זה בדיוק מה שעשיתי התקשרתי לכמה סניפים והם גם טענו שאין את זה בהספקה שהגיע. עכשיו אני רוצה לדעת אם אני יכול לנגן על זה שבחוזה הוא רשם את הצבע שרשמתי והפועל אני מקבל צבע אחר? מה אני יכול להגיד לסוכן עכשיו..

נאור, אני בהחלט מבין את ההרגשה שלך. נקלעת, שלא באשמתך, למצב בו אתה לא יכול לקבל את האופנוע שהזמנת. מתסכל מאוד.
מה שאתה צריך עכשיו לעשות זה לברר לעצמך סדרי חשיבות.
כמה חשוב לך שהאופנוע יהיה לך "עכשיו". אם לא חשוב, נסה ביטול עסקה (ואז לקנות אופנוע אחר במקום אחר) או שתמתין עד שיגיע אופנוע בסכמת הצביעה שרצית – יכול לקחת כמה חודשים טובים.
אם חשוב לך אופנוע עכשיו – בדוק עם עצמך כמה חשובה לך סכמת הצביעה. אני מניח שמטרו יתנו לך פיצוי נאות בצורת ציוד לאופנוע ולרוכב אם תסכים לקחת סכמת צביעה אחרת. אפשרות נוספת היא להגיע להסכמה עם מטרו להכניס את האופנוע לצביעה אמנותית בה תוכל אתה לבחור את דוגמת הצביעה ומטרו יממנו זאת.

בכל מקרה, לפני שאתה פועל תעשה לעצמך רשימה של סדר חשיבויות ותפעל לפיה. בהצלחה.

לא התכוונתי להתערב, אבל הדעות כאן בעניין "התפשרות" כזו או אחרת,
לא ממש נראות לי...יש כאן דבר שלכאורה נראה זניח או פשוט, אבל זה ממש לא כך.
זה לא הוגן למכור משהו שאין ואז לומר ללקוח, זה לא בדיוק אבל דומה.
צבע לאופנוע, זה סופר חשוב! בכלל, צבע זה סופר חשוב, בכל דבר.
כולם כאן, ללא יוצא מהכלל - לוקחים את הצבע בסדר העדיפויות...
לפעמים כמקום ראשון ולפעמים בעשיריה הראשונה.
הצבע הוא פאקטור בבחירת כל דבר כמעט, החל בפירות וירקות...ומזון בכלל,
כלה בצבע הקיר בבית, הרכב, החולצה, השמיים וכל דבר אחר.
אופנוע זה חלק בלתי נפרד מנראות (שופוני בלע"ז) חיצונית, הצבע תופס בו חלק נכבד מאוד.
אם מישהו חושב שזה החלק המשני...הוא צודק, זה השלב הבא מיד אחרי בחירת הכלי.
אם שמים את הצבע במקום שני, אי אפשר לזלזל בו ואו באדם שבחר אותו.
לכן, אם בעל עסק לממכר אופנועים, לא מבין את חשיבות הדבר...שלא ימכור.
אם יבואן אופנועים, לא מבין את גודל עגמת הנפש של רוכב, שצריך להתפשר בגלל הצבע,
הוא אינו מבין דבר וחצי דבר בשרות ודבר וחצי דבר באופנועים בכלל.
למה אני כזה נחרץ? כי בחירת הצבע של היצרן, סכמת הצביעה, ההתאמה לעיצוב...
גם אם היא אינה תואמת את טעמו האישי של כל אחד, היא-היא אחד הדברים החשובים
שבגינו נקנה אופנוע ויאמר לכם כל מעצב באשר הוא...הצבע הוא אחד הדברים החשובים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי naor6096

... עכשיו אני רוצה לדעת אם אני יכול לנגן על זה שבחוזה הוא רשם את הצבע שרשמתי והפועל אני מקבל צבע אחר? מה אני יכול להגיד לסוכן עכשיו..

---

אתה בהחלט יכול לדרוש לקבל הנחה או הטבה זו או אחרת בהתחשב בכך שהזמנת דגם בצבע X ואתה עתיד לקבל בצבע Y. יתרה מכך, הזמנת דגם שהוא לכאורה ייחודי ולא סתם צבע אחר (דבר שלכאורה יכול לסייע לך במידה ותחליט לבטל את העסקה).

בשורה התחתונה ולמיטב הבנתי, במקרה הנוכח, עניין הSE מתבטא רק בקצת צביעה או סטיקרים של הפרינג ותו לא (צריך לבדוק שאין הבדל בכיתוב ברישוי) יתכן שהיבואן פשוט יכול להחליף לך את הפרינג/סטיקרים לכאלו של SE ושלום על ישראל.

MasterOz, (מבלי לגרוע מדברי לעיל בפן המשפטי-מעשי) אתה צודק לגמרי וכל מילה חקוקה בסלע.

נראה לי שמה שהוא שואל זה על היכולת שלו לבטל את העסקה.
לדעתי (הלא מוסמכת) התשובה היא כן.
בהחלט יכול להיות שזה יהיה כרוך בקצת צעקות או איומים אבל לדעתי זה אפשרי.
בהצלחה

אני עם המאסטר.

תחליט: אתה רוצה את הצבע שהציעו ? כן, תקנה ותגמור עם זה, לא ? תבטל את הקניה ולך לקנות משהו אחר שנראה לך.

ערב טוב חברים,
ראשית, תודה רבה לכולם על העזרה והייעוץ.. היום התקשרתי למיטרו לבטל את העסקה ובעוד כמה ימים מחזירים לי את הכסף..
ככה מצאתי מישהו שקנה את הנינגה ליפני חודשיים וחצי מהסוכנות גרסת ספיישל אדישן כמו שרציתי הכלי שלו עבר 1200 קמ עבר הרצה תקינה במיטרו..
הוא דורש 25000 והוא לא גמיש הכלי שמור לא עבר החלקה הכל תקין אתם חושבים שכדאי לתת את המחיר הזה?

כמה זה חדש מהחברה?

מאור, אם תכתוב עם סימני פיסוק...אני מוכן להפוך את המוכר, לנדייה קומאנצ'י.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MasterOz

מאור, אם תכתוב עם סימני פיסוק...אני מוכן להפוך את המוכר, לנאדייה קומאנצ'י.

---

נראה לי שזה נאור.
אני בספק אם הוא יודע מי זו.

צודק...זה נאור, אני כבר לא רואה טוב, בגילי המופלג.
נראה אם לא יענה לי, גם אם אקרא לו מאור...ושיעשה את ויקי...פדיה, או את גוגל.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MasterOz

צודק...זה נאור, אני כבר לא רואה טוב, בגילי המופלג.
נראה אם לא יענה לי, גם אם אקרא לו מאור...ושיעשה את ויקי...פדיה, או את גוגל.

---

מאסטר,
עשיתי וקי...פדיה, עכשיו אתה יכול להסביר לי איך אני הופך את המוכר לנדייה קומאנצ'י הגמישה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי duadi

כמה זה חדש מהחברה?

---

יצא מהחברה ליפני חודשיים וחצי בערך..

הוא התכוון כמה עולה חדש מהחברה

חדש מהחברה עולה 26, אבל לפי מה שהבנתי הצביעה המיוחדת של הספיישל אדישן עולה קצת יותר...

ברור לך שהוא קרע לו את הצורה ב1300 הק"מ האלה?
לא הייתי קונה ממנו במחיר הזה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי nihrider

ברור לך שהוא קרע לו את הצורה ב1300 הק"מ האלה?
לא הייתי קונה ממנו במחיר הזה

---

מה זאת אומרת,1200 ק"מ זה נחשב להרבה לכלי חדש?

מתי הוא עלה לכביש?



עריכה: לא שמתי לב שרשמת מתי, לא להתיחס.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי naor6096

מה זאת אומרת,1200 ק"מ זה נחשב להרבה לכלי חדש?

---

הבעיה כאן היא לא ה1200 ק"מ, אלא על איזה כלי נצברו, מדובר בקילומטראג' נמוך לכל הדעות, אפילו הרוב היו קונים בלי לבדוק את הכלי, למרות זאת, אני חושב שזו טעות, ואני אסביר.

דבר ראשון ללא קשר לגיל האופנוע, אמינות המוכר או גילו, תמיד אופנוע יד שניה לוקחים לבדיקה, לקבל חוות דעת בעלי מקצוע שכולל בדיקה יסודית, שונה לחלוטין מהסתכלות ובדיקה בסיסית שלך או של מכר.

דבר שני, מדובר באופנוע שמוגדר כ"אופנוע ספורט לרוכבים טריים", לפי סטטסטיקה אופנועים כאלה נקרעים ע"י ילדים שדי מתלהבים ובצדק, וזה קורה גם בקילומטרים הראשונים שלו, לא בכווה אלא בגלל אי ידע או התלהבות יתר.

לכן אם הייתי בשלבי התעניינות על כלי שמוגדר כדו"ש לשימוש יומיומי, אז 1200 ק"מ לא אמורים להרתיע, אך כאן מדובר באופנוע "ספורט למתחילים", לכן 1200 ק"מ יכולים להיות קריעת הכלי מכל הבחינות ועוד בהרצה, לשיקולך, בכל מקרה אל תוותר על בדיקה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי adnan

הבעיה כאן היא לא ה1200 ק"מ, אלא על איזה כלי נצברו, מדובר בקילומטראג' נמוך לכל הדעות, אפילו הרוב היו קונים בלי לבדוק את הכלי, למרות זאת, אני חושב שזו טעות, ואני אסביר.

דבר ראשון ללא קשר לגיל האופנוע, אמינות המוכר או גילו, תמיד אופנוע יד שניה לוקחים לבדיקה, לקבל חוות דעת בעלי מקצוע שכולל בדיקה יסודית, שונה לחלוטין מהסתכלות ובדיקה בסיסית שלך או של מכר.

דבר שני, מדובר באופנוע שמוגדר כ"אופנוע ספורט לרוכבים טריים", לפי סטטסטיקה אופנועים כאלה נקרעים ע"י ילדים שדי מתלהבים ובצדק, וזה קורה גם בקילומטרים הראשונים שלו, לא בכווה אלא בגלל אי ידע או התלהבות יתר.

לכן אם הייתי בשלבי התעניינות על כלי שמוגדר כדו"ש לשימוש יומיומי, אז 1200 ק"מ לא אמורים להרתיע, אך כאן מדובר באופנוע "ספורט למתחילים", לכן 1200 ק"מ יכולים להיות קריעת הכלי מכל הבחינות ועוד בהרצה, לשיקולך, בכל מקרה אל תוותר על בדיקה.

---

הבנתי..
במידה ואני לוקח את הכלי לבדיקה הם יכולים לדעת בבדיקה עם הכלי עבר " קריעה" והרצה תקינה?

בק"מ שכזה... ספק אם ידעו מה עבר על האופנוע (שוב זה לא אומר שהאופנוע שנמכר אינו תקין). על פניו, זה נשמע לי כאילו שהמוכר ששילם יותר, מנסה פשוט לצמצם נזקים עכשיו כשיש את המבצע ורוכב על עניין ה-SE כתירוץ למכור במחיר הנ"ל... על מנת לקנות כלי חדש / לשדרג לכלי אחר.

אני מבין ללבך שאתה ממש אבל ממש רוצה SE. אלא שכיום, אופנוע חדש (רגיל) מוצע במחיר של 25,000K... ומשכך אינני רואה מה הטעם בלרכוש SE משומש במחיר חדש (שוב, תקן אותי אם אני טועה אבל ה - SE כולה מסתכם כאן בסטיקרים שניתן להזמין ותו לא. אין הבדל רישומי, אין הבדל באבזור, חומרים, צביעה או שיפורים).

לא בא לך בטוב 250 רגיל בווריאציה זו או אחרת של סטיקרים / צביעה? סבבה! אבל מכאן ועד לרכישת SE משומש במחיר של חדש רק בגלל סטיקרים זה נשמע לי קצת הזוי (מבלי לפגוע בכבודך).

ובכלל, אם אתה כבר מוכן להתפשר על משומש, אז לעניות דעתי כבר עדיף לנצל את מצב שוק המשומשים נוכח המבצעים של קוואסאקי ולשלות איזה 300 במחיר מצחיק...

מה שלא תחליט לעשות, אני מאחל לך שתהיה שמח ומאושר עם בחירתך.