שלום,
בתמונות למטה ניתן לראות שיש נוזל (כנראה שמן) על הפלסטיקה.
לא ברור לי כל כך מה זה.
לא חסר שמן וגם אף פעם לא היה חסר.
אשמח לעצתכם.
אופנוע cbr 250
הצג להדפסה
שלום,
בתמונות למטה ניתן לראות שיש נוזל (כנראה שמן) על הפלסטיקה.
לא ברור לי כל כך מה זה.
לא חסר שמן וגם אף פעם לא היה חסר.
אשמח לעצתכם.
אופנוע cbr 250
כל הצד התחתון של המנוע שלך (שרואים דרך הפתח בפיירינג בצילום התחתון) מלוכלך.
תפתח את הפיירינג ותסתכל מאיפה הנזילה\הזעה.
או שלפני זה תנסה לאתר במגע מה הנוזל (שמן \ נוזל קירור \ דלק).
לפני שאני רץ למוסך, יש טעם לדאוג במידה מיוחדת וללכת כבר היום למוסך?
או שזה משהו שרוב הסיכויים אפשר לסדר לבד?
תנקה טוב את האיזור,צא לסיבוב קצר ותיראה אם יש שוב נזילה.
יכול להיות שעף לך נוזל כלשהו מרכב אחר.
כשנדע מה התקלה נוכל להבין את משמעות התיקון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי maorbenamer
בנתיים תבין מה מקור הנוזל\שמן תוך כדי מתן תשומת לב יתרה למפלס הנוזלים\שמנים בכלי.
תודה רבה, אבדוק היום מה מקור הנזילה.
ניקיתי את האזור ומאז אין שם כלום,ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jack_R1
מה זה יכול להיות?
פירקת את החרב ובדקת מה הולך על המנוע ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי maorbenamer
לא, בכל מקרה אקפוץ למוסך השבוע על מנת שיבדקו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zx2r
יש לך רעיון מה זה עלול להיות?
דלק שנשפך בתדלוק, שמן שנזל מפתח המילוי בזמן המילוי והתפזר, וכו'.
יכול להיות הרבה דברים , אבל כמו שאמרו , כל עוד לא רואים מה הולך על המנוע כל האופציות פתוחות .. בגלל זה החשיבות לפרק ולראות סימנים על המנוע ועל הדרך באם יש סימנים בחלק הפנימי של הפיירינג.ציטוט:
נכתב במקור על ידי maorbenamer
נגעת בזה ? הרגשת את החומר ? זה שומני ?
אכן שומני
זה יכול להיות 2 דברים - נוזל קירור ושמן עם סבירות גבוהה לראשון.
לפי איך שהדיפסטיק והאיזור נראה - מישהו לא כיוון מספיק טוב לחור ונשפך קצת החוצה בטיפול הקודם.
מי קירור שומניים עאלק.
ובנוסף: מים מתאדים (ומשאירים שובל ירוק)
להתלהם לא יהפוך אותך לצודק.
מי קירור שומניים מהסיבה שהם צריכים לסכך את המחזיר של המשאבה - שים לב שהשובל נמצא ישירות מעליה ונמרח בכיוון הרוח מהנסיעה.
מילוי שמן היה משאיר שובל מתחת לפקק ולא יכול להימרח בכיוון הנגדי - שים לב מאיפה מגיעה המריחה בתמונה ה - 2.
במנועים עם חלונית מדידה לא קיים "דיפסטיק" - פקק בלבד.
מהפתח מילוי ללמטה לחרב ולמדרגה שלה שלוקחת את השמן קדימה.
מים שומניים ככל שיהיו עדיין יתאדו ולא ישאירו זיעה כזו.
רוצה להתקטנן על דיפסטיק תפאדאל.
יצאת שוגה תאכל ת'כובע בשקט.
במקרה הזה קסד צודק - נוזל קירור מתאדה ולא משאיר סימנים מעבר לסימני הצבע. ממש לא מזמן יצא לי (לא ממש מרצון) לבדוק ולאושש את זה.
http://wheelz.co.il/forums/attachmen...1&d=1437031092ציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
אכן נראה מאוד שומני האזור של "הדיפסטיק",אם אתה לא יודע מאיפה ממלאים שמן אתה יכול לשאול אבל אין צורך לרדת לרמה שלך (וכן בגלל שאני מרים לך לפאנץ' תדע שהרמה שלך נמוכה רצח אתה ילד!).
ממלאים שמן דרך הפקק שליד ההונדה ולא לתוך החרב,שתדע להבא.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
להתלהם לא הופך אותך לצודק אדון קסד,גם כשמישהו אחר טעה בהשערה ורשם שיכולה להיות סיבה נוספת במיוחד בגלל זה.
https://www.cs.drexel.edu/~jam436/wo...5-1024x768.jpg
אתה באופן שיטתי רק מחכה לרגע להשחיל אותי מאז השרשור עם הבזלת,אבל מה לעשות לא הולך לך כי אתה נלחם מלחמות שאין לך חצי מושג בהם תראה מאיפה הנזילה.
בלי לעשות דאווינים,אדון קסד אני יכול ללמד אותך דבר או 2 בכל מה שקשור במכונאות וכמו שאני לא מתווכח איתך בנושאי תכנות תשתדל לא להתערב לי בעינינים שלי.
רוצה להגיב?
תגיב,בלי רמיזות מטומטמות.
לא חבל לקבל עוד בן?
ל jack,
זה נכון שנוזל קירור מתאדה ומשאיר סימני צבע,אבל אין תיעוד לזמן של הנזילה,היא יכולה להיות טרייה ויצאה ממנוע שהיה יחסית קר (נניח וזה המצב?) - הנוזל יראה בדיוק כמו בתמונה.
נמחקו כמה הודעות.
באנים בדרך, נותן טווח של 24 שעות עד שה"פ ייקלטו, כי אין פורום חסומים.