יש פה מישהו שיכול להדריך אותי מה הצעדים? אני מתקשר לאבניר ומגיע למזכירה מטומטמת שמעבירה אותי למוסך שמעביר אותי למשרד הרישוי שמפנה אותי חזרה ליבואן
יש מישהו שיכול להדריך אותי בבקשה?
תודה
נ.ב
התחדשתי
יש פה מישהו שיכול להדריך אותי מה הצעדים? אני מתקשר לאבניר ומגיע למזכירה מטומטמת שמעבירה אותי למוסך שמעביר אותי למשרד הרישוי שמפנה אותי חזרה ליבואן
יש מישהו שיכול להדריך אותי בבקשה?
תודה
נ.ב
התחדשתי
תתחדש! יופי של אופנוע ליומיום להרבה שנים.
יש שני שרשורים בנושא פה, עם הרבה מידע מצטבר.
אמ;לק:
אתה צריך את הארכיון של עופר אבניר (ברח' הסדנא אאל"ט בדלת בצד הבניין )
שם יוציאו לך טופס עם כוחות הסוס עמם נרשם האופנוע שלך, בהצגת רשיון רכב כמובן.
עם הטופס הזה אתה ניגש לבוחן במשרד הרישוי ואח"כ לעמדה מס' 1
רכיבות טובות
והנה לינק לאחד השרשורים המדוברים
http://fullgaz.co.il/forums/showthre...A1%D7%91%D7%A8
# הערה לכתבה שלי מדו"גרי, לכל אופנוע ספציפי נרשם נתון כ"ס בהכנסו לארץ - רק נתון זה יקבע האם הוא מתאים לרישוי שונה מהמקור. יש לבדוק בניירת הייבוא.
תודה תודה
יש מצב לקבל טלפון של הארכיון של עופר אבניר?
תתקשר לסניף המרכזי שלהם תבקש את יוסי אין טלפון ישיר למיטב ידיעתי. אם אתה גר באיזןר תקפוץ לשם עדיף
נסה באתר משרד התחבורה יש שם רישומוני יבוא
Sent from mTalk using windows 10 mobile
יש לי את הטופס,עכשיו מה?
הבעלים הקודם הוציא אותו בינואר 2015 עדיין תקף?
כמדומני אין תאריך תפוגה לטופס אז כן, הכל בסדר.
וברוך הבא למועדון הג'יאסים! נסיעות אין לנו כי בד"כ רוב חברי המועדון מסדרים את הקרבורטור אבל אחלה חבר'ה.
תעלה תמונות!
תוודא שהמספר שילדה תואםציטוט:
נכתב במקור על ידי R86
Sent from mTalk using windows 10 mobile
עכשיו השכם בבוקר אל משרד הרישוי ולקבל אישור מהבוחן ואיתו לגשת לעמדה מס' 1 ולקבל בשעה טובה ניירת מעודכנת.
בהצלחה
ישר לעמדה 1. מאישור בוחן לפקידות בפנים עם כל עמ(ך) ישראל
אני במועדון כבר מגיל 13 תודה (סמיילי מוריד ת׳כובע)ציטוט:
נכתב במקור על ידי TundraOG
אומנם יש עוד אות אחרי הgs אבל same gold
ברור..נבדקציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
ביטוח צריך? מאותתים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי rusty james
רגיל,קופסאת סיגריות והרבה מים קריםציטוט:
נכתב במקור על ידי yotams4
וקצת פרטים
שמור,מטופל,מנוע בריא ואני בטוח שהוא בין המנועים היבשים בישראל (אין כלום!)
מכאנית הוא 100 קוסמטית הוא 80
דלק ולרכב (או לרכוב)
תמיד אהבתי את הדגם,קליל,זריז,מומנט טוב ביחס לנפח ולתצורת מנוע
מכלולים איכותיים ביחס לקטגוריה,פשוט לטיפול,אמין,לא דוחף אותי לקצה ועדיין מאפשר לרכב עם החברים היותר מנוסים
בכל כביש,
והכי חשוב
לא מגביל אותי,לא צריך לדאוג ממחסור בכוח או לאנוס את המנוע בכדי לצאת מרמזור
בסה״כ כלי רכב מעולה,זול והכי חשוב:ערך מוסף שמתגלם בשני ידיים על הקליפאונים,סנטר למיכל,וחיוך קטן בפנים
זה לא ה R וזה גם לא ה550 אבל יש מצב שאם הוא יעשה לי נעים במקומות הנכונים הוא יישאר איתי להרבה זמן
ארי(ק) ג׳קס(י) ועכשיו גם ג׳סי
למרות שהייתי צריך לעלות במדרגות ולא לרדת..למדתי הרבה דברים שלא הייתי לומד בדרך אחרת
עכשיו רק לחכות עוד קצת לרישיון...רק עוד קצת.....
שמע, ממני לא ביקשו ביטוח רק עשה סיבוב מסביב לאופנוע, ייתכן שהסתכל שהמאותתים קיימים אבל בכל הבדיקה האופנוע לא ירד מהעגלה.
היום בבוקר לקח לנו 6 שעות לעבור את התהליך ... (בחולון)
מסתבר שמה שיש לי זה העתק ולא מקור של הטופס
תופס משנת 1999 שכתוב בו פרטים של כל הGSים משנת 2000
זאת אומרת ש
מספר שלדה מככה עד ככה מספר מנוע מככה עד ככה קוד דגם,כולם עם 45.5 כוח סוס בלמי
זה המסמך המדובר?
לי היה מסמך רק לשנה שלי. אכן היה טווח במספר שלדה אך מספר מנוע קבוע ויחיד. חותמת גומי כחולה למנוע צילומים והעתקים