השאלה בכותרת האם זה כדאי .... או שיעשה נזק למנוע:frustrated: .?
להבדיל מרכיבה בגשם שהמנוע בפעולה יש פיצוי מיידי למים כמו גם ברכיבת שטח כשחוצים נחל
שמתי באאפנועי שטח אבל זןו שאלה כללית לכולם
אולי זו שאלה רטורית:confused2:
הצג להדפסה
השאלה בכותרת האם זה כדאי .... או שיעשה נזק למנוע:frustrated: .?
להבדיל מרכיבה בגשם שהמנוע בפעולה יש פיצוי מיידי למים כמו גם ברכיבת שטח כשחוצים נחל
שמתי באאפנועי שטח אבל זןו שאלה כללית לכולם
אולי זו שאלה רטורית:confused2:
אתה חושש משוק תרמי למתכת.
במנועי קירור אוויר זה יותר קריטי, אם זה היה משהו להתחשב בו.
אני מנחש שאין מה לדאוג.
לפני בערך 10 שנים נסדק לי הבלוק מנוע בטרקטורון הונדה עבודה שקר כלשהו שנכנסתי לשלולית.
מאז נותן למנוע תמיד להתקרר
אני הייתי מחכה איזה שעה לפני שטיפה
Sent from mTalk using windows 10 mobile
מחכה. יש לי גם תיאוריה בנושא, שמתי לב שאנשים שנוטים לשטוף מנועים חמים מפתחים קורוזיה יותר מהר. אולי מישהו עם ידע בתחום יכול לאשש או להפריך
אני מחכה שבוע מסוף הרכיבה ועד השטיפה, ואז כבר מגיעה הרכיבה הבאה :smoke:
זה שוק תרמי , הצבע או ציפוי מתקלף והמנוע חוטף קורוזיה.
בגלל זה גם מפתח סדקים ועייפות חומר. בקיצור כמו שלא נותנים בפול גז על מנוע קר גם לא שוטפים ומקררים עם מים על חם רק במקרי קיצון
Sent from mTalk using windows 10 mobile
אני אישית נגד.
אולי אמונה תפלה, אולי כבר עבר מהעולם.....
אולי אני סתם מהדור הישן
אבל אני מחכה.
אני מגיע הביתה, מוריד ציוד, מחליף בגדים, מתארגן, לרוב גם אוכל משהו קטן, ואז.
אני מחכה עד שאני יכול להניח יד על המנוע וזה בסדר.
לא מחכה ימים כדי שהבוץ וכו לא יתקשה מידי.... אבל כן.
אולי אם אתה על עגלה, אז איך שמגיע הביתה ומוריד מהעגלה זה סבבה.
אבל אני בלי עגלה. אז תמיד מגיע בנסיעה הביתה
Sent from my H60-L12 using Tapatalk
ממתי הwr לא עגלה?!ציטוט:
נכתב במקור על ידי SM26
אתה יכול לשטוף ישר
Sent from mTalk using windows 10 mobile
אז מה אתם עושים כשיורד גשם?
עזוב גשם יש אחד שהטיל את מימיו על האופנוע ולא קרה לו כלום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ritalin
(סתם לא באמת, אלו היו מים מהמימיה)
הייתי צריך לאלתר מערכת קירור למנוע. בקבוק מים שקשור מקדימה עם חור שיתיז על המנוע.
...ציטוט:
נכתב במקור על ידי exc
תפסת אותי:Pציטוט:
נכתב במקור על ידי R86
יש בעיה כאשר מקררים משהו מ 150C ל 30C בפרק זמן של שניות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ritalin
מנוע שנוסע בגשם מייצר חום,אז לקירור ע"י מים חיצוניים קרים יש פחות השפעה,כי החום שנלקח מוחזר בפרק זמן מאוד קצר על ידי הדטונציה ולכן אין בעיה,להבדיל מכיבוי המנוע והתזה עליו.
למי שרוצה לשטוף מיד שיחמם את המים.
אז מה עושים רוכבים במדינות קרות?
רוכבי שטח שרוכבים גם בשלג ובטח כשיורד גשם וקפוא בחוץ
הם לא עוצרים באמצע? מה הם עושים כשהם מגיעים הביתה?
במדינות קרות הם מכניסים את האופנוע לג'קוזי שלא יהיה חולה חלילה.
אם כבר אז הפרש תרמי קיצוני שפרוש על מרחק כל כך קטן (לא מדובר על צלעות קירור) אמור להיות טראומה לאלומיניום.
(שו קורוזיה? זה שכבת אבץ שמגינה או משהו לא?)
בכל מקרה שמן המנוע צריך להיות בדרגה המתאימה.
אין כמו FUD כדי להשאיר בחיים מיתוסים.
קרפד סליבים ממקומים בצילינדר ראש מנוע זה החלק מלמעלה.
הניסיון שלך מדבר בעד עצמו אבל אני,ואני מניח שעוד משתמשים ישמחו אם תמשיך לשתף אותנו מנסיונך על רכיבת מקלדות עם גלגלי העזר,ובנושאים הטכניים אין צורך לדחוף את האף.
אני יודע שהוא גדול אבל תשתדל.
ממתי הפרשי טמפרטורה והשפעתה על מתכות היא מיתוס?ציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
אני מניח שיצא לך יותר מפעם אחת לעמוד ליד רכב \ אופנוע כבויים אחרי נסיעה ארוכה , כל קולות הפצפוצים שאתה שומע אלו מתכות שמתכווצות בחזרה.
הפרשי טמפרטורה קיצוניים לא מומלצים , אני לא טוען שאם תעשה את זה פעם אחת אז ישר תשמיד את המנוע , אבל אם אפשר להמנע מכך אז עדיף.
וואטאבר. האתר הזה לא שווה התיחסות רצינית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי o^2
אז אני מסכים עם דבריך.
הלם תרמי קורה שהמתכת קרובה לטמפרטורת התכה ומקוררת במהירות. החלק החיצוני של המנוע רחוק מאוד מהטמפרטורה הזאת
טיפ מוכר במכוניות הוא לא למלא את המערכת אם נתקעת בלי מים כל עוד המנוע חם בגלל שזה יכול לגרום לסדקים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ami
לא חייבים להגיע לנק' התכה בשביל לסדוק.
חוץ ממה שכתבו כאן שטיפה של מנוע חם במי ברז תשאיר כתמי אבנית שבסופו של דבר יהיה קשה מאד להסיר אותם, זה לא נראה כמו אבנית בקומקום ויותר כתמים בתוך הצבעציטוט:
נכתב במקור על ידי yotams4
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ritalin
שאתה רוכב בגשם המנוע עובד ומייצר חום רב מה שהופך את ההתקררות מהגשם לזניחה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ritalin
שבחוץ קר ומפסיקים את פעולת המנוע הוא עדיין התקרר יחסית לאט בדרך שלא מתקרבת להתקררות ע"י התזת מים