BMW , אופנועים, מכוניות והיעילות הגרמנית.

לפעמים יוצא לי לבהות או להיקלע לכל מיני סרטונים ביוטיוב,
נתקלתי בסרט הראשון (שכאן) על מפעל BMW ואופן ההרכבה של פס יצור לאופנועים.
באמת שחשבתי לעצמי, וואו...לא סתם אומרים יעילות גרמנית,
למרות שאני מניח שכך זה מתנהל בכל מפעל רציני שמכבד את עצמו.

הייתי שם, במוזיאון BMW, הייתי גם במפעל עצמו בסיור מודרך...ובאמת התפעלתי.

אבל אז, נתקלתי בסרט השני (בהודעה הבאה) על המכוניות...
ובאמת שלא יכולתי שלא להזדעזע, כל הקונוטציות והמחשבות עלו לי באותו רגע.
באמת שחשבתי לעצמי, וואו...לא סתם אומרים יעילות גרמנית...
והמחשבות הרעות לא עזבו אותי,
הכי הכי מזעזע אותי...זה השקט.

https://www.youtube.com/watch?v=fjQ6Gdk-QYw

https://www.youtube.com/watch?v=AlYw9WBr6hs

עצרתי באמצע זה כל כך כואב!

אין ספק שהסרטון הראשון גורם לי לרצות במוו!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי duadi

אין ספק שהסרטון הראשון גורם לי לרצות במוו!

---

מפעל דוקאטי נראה אותו הדבר.

לגבי המיחזור נראה קצת הזוי שרכבים יחסית חדשים עוברים מיחזור, כל הרכבים במרכז אירופה עם קילומטרז גבוה עוברים למזרח אירופה או אפריקה, הסירטון נראה כמו נסיון לרצות את הירוקים

בסרטון השני עברה לי המחשבה שההיתי רותה לראות את סרטון הגריטה של מכונות הגריטה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Dresdner

מפעל דוקאטי נראה אותו הדבר.

לגבי המיחזור נראה קצת הזוי שרכבים יחסית חדשים עוברים מיחזור, כל הרכבים במרכז אירופה עם קילומטרז גבוה עוברים למזרח אירופה או אפריקה, הסירטון נראה כמו נסיון לרצות את הירוקים

---

גם אני חשבתי שהמיני קופר הזאת היתה ממשיכה בארץ לחיות עוד 15 שנה בכיף.

המיני למרות מלהיבותה, מדורגת בהרבה סקרי אמינות במקומות האחרונים ובישראל תומחרה בחזירות מגעילה על ידי היבואן.
דרזן, זה שהמפעל נראה אותו דבר לא אומר כלום על תכנון האופנוע.

בגלל זה קניתי את שלי. :D

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי levil

המיני למרות מלהיבותה, מדורגת בהרבה סקרי אמינות במקומות האחרונים ובישראל תומחרה בחזירות מגעילה על ידי היבואן.
דרזן, זה שהמפעל נראה אותו דבר לא אומר כלום על תכנון האופנוע.

---

צודק אבל אפשר להגיד אותו הדבר על במוו

M30 שהוכנסה לסלון מחשש ההוריקן האחרון בארה"ב
http://www.popularmechanics.com/cars...oom-hurricane/

https://instagram.ftlv1-1.fna.fbcdn....18355968_n.jpg

E30 M3...זה מה שהתכוונת.

כן, זה קיצור שלי.
אבל בשבילי רק ה M5 מהדור הקודם, אין על הסאונד האלוהי של ה E60 עם מערכת פתוחה, גם לא פרארי.
https://www.youtube.com/watch?v=tGn_44zCNQk

לגבי היעילות הגרמנית,
ממש לא מה שהיה פעם.
כותב מנסיון אישי עם לא מעט מרכבי קונצרן וואג וגם עם קטנוע c600. נכון, מנוע של קימקו אבל הסמל הבווארי מופיע על הפלסטיק וזה אמור להעיד על האיכות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ayalzo

לגבי היעילות הגרמנית,
ממש לא מה שהיה פעם.
כותב מנסיון אישי עם לא מעט מרכבי קונצרן וואג וגם עם קטנוע c600. נכון, מנוע של קימקו אבל הסמל הבווארי מופיע על הפלסטיק וזה אמור להעיד על האיכות.

---

המנוע לא בידיוק קימקו הוא מיוצר בקימקו אבל התיכנון של במוו.

וברכבי וואג הבעיה בעיקר בישראל ,מוסכים עובדים לא לפי הוראות יצרן וזו התוצאה.

יש כאן את דרזדנר שיעיד שביאירופה דווקא הם ללא בעיות כמו בישראל.

וזה לא האקלים ;)
אני חווה את הבעיות של מוסכי ישראל ברכבים ,יש לי ניסאן שנת 2000 שנקנה עם בעיות מטורפות שאמרו לי ראש מנוע ומה לא, בפועל כל מערכת הוואקום של המנוע הושחטה ומערכת הקירור הייתה סתומה בחלודה כי נסעו על מי ברז תיקון של שתי אלה והחזרת החשמל למצב מקורי מהמפעל לפי הסכמות חשמל של ניסאן פתרו את הבעיות לחלוטין מאז האוטו עשה עוד 200 אלף אצלי ועדיין נוסע.
אותו סיפור עם דיהאטסו שרייד (את הניסאן נתתי לאמא) מה שהמוסכים השחיטו שם לאורך שנים והזניחו גרמו לים תקלות שאחרי החזרה של המערכת וואקום והחשמל למצב תקין כמו מהחברה.
וכיוון שסתומים האוטו מדהים!

עכשיו ככל שהרכב היטקי יותר הוא רגיש יותר להזנחה ובארץ הזנחה זה מה שהמוסכים עושים מזניחים והורסים וככה זה נראה.
לא כולם אבל הרוב.
במוו הם מאוד היטקיים וכל עוד תטפל בהם כמו שהיצרן דורש הם יסעו ויסעו כמו שהיפנים לא יודעים.
אצלי במשפחה יש 3 אופנועי במוו עם קילומטראזים גבוהים מאוד ללא תקלות מיוחדות כלל ןעם אחזקה זולה מאוד.
כל מה שאני עושה זה מטפל לפי הספר של במוו, או מחמיר טיפה.


Sent from mTalk using windows 10 mobile

הבעיה עם הגיר dsg קיימת בכל העולם. וברכבים עם 20-30 אלף אין שום סיבה שילך גיר גם אם טיפלת במוסך מדרכה בג'נין.

העברית בפורום התדרדרה עד עברי פחת.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ayalzo

הבעיה עם הגיר dsg קיימת בכל העולם. וברכבים עם 20-30 אלף אין שום סיבה שילך גיר גם אם טיפלת במוסך מדרכה בג'נין.

---

בטח שיש סיבה, אני מכיר לפחות 3 גרסאות תוכנה לזה שהאחרונה פתרה את הבעיה .
.אם טיפלה ולא עידכנו לך תוכנה ככל הנראה ילך לך הגיר
שים לב מה שרשמתי לפני ככל שהעסק מתוחכם יותר ככה יש לעבוד מסודר יותר, גיר אוטומטי פשוט של רכב יפני עם 3-4 הילוכים זה עסק פשוט והאלגוריטמים שם פשוטים מאוד בעיקר כשיש ממיר מומנט שמאפשר המוון מרווחי שגיאה בהעברות ההילוכים.
על זה משלמים מס של צריכת דלק גבוהה בהרבה והפסדים גבוהים בהספק הסופי בגלגלים

גיר dsg זה גיר רגיל עם רובוט שמחליף במקומך הילוכים.
חסר נהגים חדשים שהורסים גיר או שורפים קלאצ ברכב ידני ב 20-40 אלף קמ?
ככה גם כאן הרובוט מהחברה יוצא הכי מלוטש שהצליחו בתקופת הנסיון ברגע שיוצא לקהל היעד מתגלות תקלות שלא זוהו בניסויים לפני ויש המוון עידכוני גרסא בפעולת הרובוט אם לא תעדכן ככל הנראה ימות לך הקלאצ שזה בעצם מה שניקרא הלך גיר בdsg.
.
יכול לתת לך דוגמא דומה על האופנוע שלי במוו 800 יצא לשוק ב2006 התגלו תקלות בהזרקה ותקלות באיביאס מי שלא עידכן גרסא אוכל אותה על איביאס שמתערב כשלא צריך והזרקה שכבה בגלישה בסרק ופחות כוח.
מי שעידכן במסגרת טיפולים במוסך מרכזי רוכב בכיף וללא הבעיות אגב העידכון האחרון יצא ב2011 והמשמעותי ב2010 ועד היום יש רוכבים שמתלוננים על הבעיות כי מאז 2008 לא ביקרו במוסך שיש לו מחשב חברה לעידכון גרסא.



Sent from mTalk using windows 10 mobile

כל עניין האמינות של רכבי VW בישראל מעניין מאד כי באמת זה לא קיים במקומות אחרים, היו לי שני רכבי VW שניהם לתקופה של 4 שנים, האחד גולף והשני פאסאט ומכוון שהם היו רכבי חברה הם לא חיו חיים קלים, במשך כל התקופה הם היו פעם אחת במוסך לטיפול (כל שנתיים) ולפני הטיפול השני הם הוחזרו לחברת הליסינג.
ככה שיצא שההוצאות הסתכמו ב400 יורו ב4 שנות אחזקה שזה מעולה.

וזה מחזיר אותנו לביצה והתרנגולת, או לביצה והתנינים...
מצד אחד אתה רוצה ללכת ליבואן שאמור לדעת לטפל ויש לו מחשב מאתר תקלות,
הכל אמור להיות לפי הספר ואתה מקווה לשרות לא פחות ממעולה ומעודכן.
מצד שני זה לא קורה, אם בגלל חוסר ידע או כל דבר אחר ובנוסף לזה שוחטים אותך במחירים.
אתה מחפש מוסך אחר, שאולי ידע לתת לך שרות טוב ברמה האישית...אבל ללא הידע האמיתי,
העדכונים, הכלים המיוחדים והחלקים המקוריים.
בכל מקרה, תצא דפוק.

שמתי את הסרטון ברקע בזמן שאני מנקה כדי לקבל השראה

רק יניח את זה פה. זה לא רק היעילות בהרכבה והיצור, זה גם המוצר בסוף.
קובץ מצורף 3898
קובץ מצורף 3899
בן כמעט 10, 153 אלף ק"מ.

בבקשה לא להשפריץ על המסך, חבל. יתלכלך :biggrin:

איזה בולשיט. יעילות גרמנית גם כן.
בכיפור פירקתי צמת חשמל שהגיע מגרמניה וחוץ מהאיזולירבנד הכי דביק בהיסטוריה, במקום שרינקים הוא השתמש בהכל ..- צינור גומי להשקיה, צינור גומי רפואי, ניילון,ובחלקים שהוא שם בהם שרינק הוא עשה ציפוי כפול. כי למה לא?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אברי

איזה בולשיט. יעילות גרמנית גם כן.
בכיפור פירקתי צמת חשמל שהגיע מגרמניה וחוץ מהאיזולירבנד הכי דביק בהיסטוריה, במקום שרינקים הוא השתמש בהכל ..- צינור גומי להשקיה, צינור גומי רפואי, ניילון,ובחלקים שהוא שם בהם שרינק הוא עשה ציפוי כפול. כי למה לא?

---

לא הבנתי, קנית צמה שמישהוא עשה בבית אבל בגלל שהוא גרמני אז ציפית לאיכות יצור כל שהיא?

https://www.youtube.com/watch?v=FXEVuXLwMcs

דרזדנר, ככה זה יהודים (רק לניגר מותר להגיד ניגר...)
הם תמיד יגידו ההיפך, או ימצאו משהו כדי להפריך.

יש לי על המחשב את הסדרה המצויינת Twist.the.Throttle. חפש טורנט שלה בפאיירט ביי. יש שם סיור במפעל וסקירה היסטורית של ארבעת היפניות, ב.מ.וו., דוקאטי, אוגוסטה ובימוטה (עם אלפינסטארס כבונוס). אין מה לומר - המפעלים של ב.מ.וו. והונדה נראים כמו שאתה מדמיין מפעל מודרני. קוואסאקי לעומת זאת נראה כמו בית חרושת מחתרתי בסין... 6 גיגה כל הסדרה. מומלץ!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אברי

איזה בולשיט. יעילות גרמנית גם כן.
בכיפור פירקתי צמת חשמל שהגיע מגרמניה וחוץ מהאיזולירבנד הכי דביק בהיסטוריה, במקום שרינקים הוא השתמש בהכל ..- צינור גומי להשקיה, צינור גומי רפואי, ניילון,ובחלקים שהוא שם בהם שרינק הוא עשה ציפוי כפול. כי למה לא?

---

הוא בטח ישראלי שירד לגרמניה.

לא.
קניתי צמה שפורקה מאופנוע בגמניה.

עוד שבועיים יש לי שבת חופשית.
אני אכין אחת בבית.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MasterOz

https://www.youtube.com/watch?v=AlYw9WBr6hs

---

מה זה החרא הזה? מה הם ממחזרים מכוניות חדשות? מה נסגר עם העולם המערבי.....

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי erani99

רק יניח את זה פה. זה לא רק היעילות בהרכבה והיצור, זה גם המוצר בסוף.בן כמעט 10, 153 אלף ק"מ.
בבקשה לא להשפריץ על המסך, חבל. יתלכלך :biggrin:

---

ערן ... אתה רחוק רחוק מלהיות מדגם מייצג... אתה ייקה ברמות על שאפילו קסטומאי פדנט לא יגיע לקצה קרסוליך ... האבק מוזהר מראש שלא להתקרב לאופנועים שלך... :-)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אברי

אני אכין אחת בבית.

---

אני גם רוצה להחליף מספר חוטי חשמל בחיפושית, מאיפה אתה קונה כבלי חשמל לרכב?

מילה על אופנועי ב.מ.וו : מאחר והייתי בעלים של שניים כאלו, יכול לומר שהייתי חוזר לאחד כזה. האחזקה הרגילה השוטפת סבירה.
אבל (כאן מגיעים אינספור סימני קריאה ), אם יש בעייה במערכת כמו ABS הסכומים הנדרשים מגיעים כבר בחו"ל לאלפי דולרים... בעייה בגל הינע\ גיר כנ"ל .... לצערי, אני יודע זאת מנסיון אישי...

איזה יעילות גרמנית יש בטוארג?
הגיר שלהם זה הדבר הכי מסריח ויקר שקיים.(תבדקו כמה הם נסחרים מתחת למחירון ותבינו..)

כמה רלוונטי זה יהיה עבורך אם אני גר..ולפיכך קונה באילת

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אברי

כמה רלוונטי זה יהיה עבורך אם אני גר..ולפיכך קונה באילת

---

תודה ..אבל לא רלוונטי, לא מגיע לאזור בקרוב. אחפש בפירוקיות צמות חשמל ומהן אדלה מה שצריך.

מיקי, מה בעצם אתה צריך?
סתם חוטים בצבעים שונים לרכב?
או גם מחברים שונים ועוד דברים?

כמה אתה מוכן להשקיע? לא חיפשתי את המחירים הזולים ביותר,
הדוגמאות להמחשה בלבד...

יש את זה
http://www.ebay.com/itm/VW-VOLKSWAGE...RSWBxP&vxp=mtr

ויש את זה
http://www.ebay.com/itm/American-Aut...1X3GbD&vxp=mtr

מאסטר... קודם כל תודה.
אמנם באופן אידאלי צריך להחליף את כל הצמה. אלא יכול להכנס להוצאות הללו בזמן הקרוב. בנתיים הזמנתי (וקיבלתי מאיביי ) מחברים\נתיכים\בתי נתיכים ועוד. כרגע, אני צריך להחליף את כל קו הטעינה כי שם יש בעיה, פעם יש טעינה ופעם אין. לפני מס' חודשים פרקתי ושייפתי את כל המגעים והיה לי שקט לזמן מה. אבל עכשיו שוב נדלקת נורת טעינה.
לכן, מה שאני מחפש זה בעצם חוטים בצבעים שונים. גם את זה הזמנתי מאיביי, אבל הקטרים אינם טובים (קטן מידי). אין מצב שאני משלם את העלויות שמבקשים כאן בארץ (בהמשך לשרשור גב"ב).

אם יש לך בעיות חשמל, כבלים כאלו יפתרו אותן אם הכל תקין.
כולל הלחמות נכונות ומחברים טובים.
שוב, רק להמחשה ויש גם בארץ במחירים סבירים.
ברשת תמצא יותר צבעים.

http://www.ebay.com/itm/Teflon-wire-...3D182312902410


http://www.ebay.com/itm/10meters-AWG...EAAOSw8-tWUbG1

BMW השמידה עשרות כלי רכב, מחשש שנפגעו בתאונת רכבת...

https://www.youtube.com/watch?v=9OKJyzOLMbA

הגרמנים ידועים ביעילותם כשמדובר בהשמדה המונית

יותר פשוט להחזיר אותה בחלקים למדף.