רשות המסים מחייבת במס קנייה מלא אופנועים המגיעים ארצה בגרסה מוגבלת ל-A1 לצד גרסה בלתי מוגבלת, בניגוד לתקנות.
http://fullgaz.co.il/?p=116543
רשות המסים מחייבת במס קנייה מלא אופנועים המגיעים ארצה בגרסה מוגבלת ל-A1 לצד גרסה בלתי מוגבלת, בניגוד לתקנות.
http://fullgaz.co.il/?p=116543
"העלאת מס הקנייה לאופנועי אנדורו נובעת מהסיבה שלטענת רשות המסים ישנם רוכבים המסירים את הגבלות ההספק ועל כן המס צריך להיות גבוה יותר, בניגוד לתקנה של רשות המסים שקובעת שהמס צריך להיקבע על-פי מסמכי התקינה של הכלי"
עוד מקרה בו המדינה מעדיפה לשים גזירות על הציבור הרחב במקום לאכוף חוקים, שהיא בעצמה חוקקה, כנגד מספר מצומצם של עבריינים.
מזכיר מאוד את עניין הביטוח, שם דמי הביטוח עולים בגלל אחוז עולה של רוכבים ונהגים ללא ביטוח שגורמים לתביעות לקרנית מה שמעלה את הביטוח לרוב הנורמטיבי שכן משלם ביטוח ומממן את אלו שלו ובהמשך מוביל לקושי של יותר ויותר אנשים לבטח את עצמם - מעגל רשע שמפיל אותנו. כל זאת כשאין שום אכיפה ונסיון לגרום ללא מבוטחים לבטח את עצמם כחוק. בקיצור, שוב המדינה מעבירה את האחריות לכולנו.
Sent from my A0001 using Tapatalk
סלח לי kobi אבל לי זה נראה כמו "תאכלו את הדייסה שבישלתם לעצמכם"
Sent from mTalk using windows 10 mobile
סטרלוק היקר,
זה לא בדיוק הדייסה שבישלנו (אנחנו אוכלים אותה כבר הרבה שנים), מדובר על הכנסות המדינה שירדנו בשנתיים האחרונות והאוצר מנסה לכניס עוד כסך ממכירת כלים/מכוניות חדשות.
תוכל לקרוא זאת בכתבה - http://www.calcalist.co.il/local/art...699419,00.html
למרות ששוק האופנועים קטן ולא משפיע כמעט במעט על ההכנסות של רכבים עדיין מדובר באותו אוצר צמא לכסף וגזל הציבור.
יש לנו ארץ נהדרת
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
שיטת המקל והגזר:
אם אתה אופנוען המדינה תרביץ לך במקל,
אבל אם אתה רוכב אופנוע, המדינה תרביץ לך עם הגזר!
120 ראשי בטון.
דין פרוטה כדין מאה.
תראה אם אני היון קונה כלי מוגבל ומשלם פחות ופותח הגבלה (רוב המוחלט) בעצם העלמתי מס וגנבתי מהמדינה חלק מהמס שלה.
אופציה אחת זה להשקיע משאבים ולחפש את העברינים לוקח הרבה משאבים.
אופציה שניה לבטל את ההטבה במס כי רשות המסים הם לא מעניין אותם הספק או שטויות של רישוי אותם מעניין מס. רצו לתת הטבה לכלים קטנים ושייכו מוגבלים לשם ,ראו שכולם מסירים מגבלה ביטלו הטבה.
עכשיו אפשר להאשים את רשות המסים ולחפש אשמים בפועל אנחנו הרוכבים אשמים בזה שאנחנו בצורה לא חוקית עושים קומבינות.
דוגמא אחרת? מסים לחבילות מחול למה לדעתך מסתכלים על עלות משלוח ועלות מוצר ועל שניהם המסים?
כי היו קומבינות שרשמו עלות מוצר 1 דולר עלול משלוח 200 דולר לאיזה משהו קטן.
ראו שזה לא חד פעמי אלא תופעה דפקו את.כולם
Sent from mTalk using windows 10 mobile
נראה לי פספסת את הנקודה, אני בכלל לא אוהב דייסה... אני גם לא רוכב אנדורו (למרות שאם היה לי זמן וכסף, או אפילו רק כסף, הייתי שמח לעשות גם את זה) אז אולי לא הייתי מספיק ברור אבל בדייסה הזאת אתה סו-שפ כמו כולנו
אם תיקרא את הכתבה עד הסוף תראה שאת הגזרה הזו החילו על כלל האופנועים. אני רוכב היום על קטנוע (מקווה להתחדש בדו"ש גדול ורגוע בקרוב), משתדל לרכב רגוע, יש לי ביטוח חובה מלא מאז ומתמיד. יש לי רשיון A אז אין לי סיבה לקנות אופנוע מוגבל, בטח לא עם אבסורד המחירים שיש, במיוחד ביד 2 אבל עדיין הייתי רוצה קצת הגיון במדינה, במיוחד כי לדעתי דווקא ברוכבים יש אחוז גבוה יותר שמבין ואיכפת לו ממה שקורה בכביש
ולגבי ביטוח, זה דבר קולקטיבי אפשר לומר, מי שמשלם משלם עבור כולם, כולל אלו שלא משלמים, שברחו, וכד'.
אנחנו בבוץ הזה ביחד חביבי
Sent from my A0001 using Tapatalk
עוד סיבה בשבילי לא לקנות כלי מוגבל. 'תודה' רשות המיסים ומדינת ישראל. אני מסכים עם קובי, שוב המדינה לא אוכפת את חוקיה ובעצם מענישה ציבור שלם על כך. נו מילא, מה שהיה הוא שיהיה...
דיייי אתה דנים על שטות.
הם לא היו חייבים לעשות, עשו? תודה
הרבה יהודים שאוהבים לחשוב רק על עצמם דפוק את הזולת במהלך הזה (tmax shit) ובזה זה נגמר.
לכו לחפש אשמים.
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
רשות המיסים היא כלבה חולת כלבת.
וככלבה, היא גם עושה דברים לא חוקיים וגם מאצילה סמכויות במקום לעבוד.
המשפט הבא
"העלאת מס הקנייה לאופנועי אנדורו נובעת מהסיבה שלטענת רשות המסים ישנם רוכבים המסירים את הגבלות ההספק..."
אומר כך - תרגום מכלבית מדוברת...
למה שמישהו יקבל הנחה? הרי כולם יכולים להוריד את ההגבלה, אז למה שיקבלו הפחתה במס?
ואני שואל - מה אכפת לך רשות המיסים, זה תפקידך להסתכל לי על האופנוע? אולי אני לא מוריד את ההגבלה,
אולי אני חף מפשע? זה לא שאת (הרשות) מפסידה כסף, את פשוט תאבת בצע!
זה לא עניינך אם אני מוריד את ההגבלה, כמו שזה לא עניינך אם אני רוצה לקחת טרמפיסטים באוטו תמורת חמישה שקלים.
אבל לא!!! אומרת הכלבה הזו, בדיוק כמו הכלבות שנקראות חברות הביטוח...
אם תרצו להשתמש בקאר-פול, להרשם לוויז או אפליקציה אחרת ולאסוף טרמפיסטים, תמורת השתתפות בהוצאות הדלק,
משהו שאולי יפחית במעט את העומס בכביש, את זיהום האוויר, את הצפיפות בתחבורה הציבורית...
אם תעשו את זה...זה לא חוקי, אתם גונבים כסף שאתם לא מצהירים עליו...ובנוסף, אתם גם לא מבוטחים.
אז לצורך העניין, אני רואה את האשמה רק באזרחים, רק בנו העם.
אנחנו נתנו לזה לקרות ואנחנו ממשיכים לתת לזה יד.
תמשיכו, תמשיכו, אולי תקומו יום אחד ממרבצכם, כשיודיעו לכם שיש מס על האויר שאתם נושמים.
לא יכתבו אויר, אל דאגה...יכתבו חמצן! למה? כי מישהו עוד יבוא ויגיד שהוא גר מתחת למים,
אז תבוא כלבת המיסים ותגיד...יש חמצן גם במים, אז שתוק ותשלם.
אל תעצרו את הנשימה בנתיים, קודם יגיע מס הנסועה.
בעניין האצלת סמכויות, כלבת המיסים מחייבת חברות בע"מ לנכות מחברות בע"מ אחרות...
"ניכוי מס במקור" היא לא עושה את החישוב והגביה בעצמה...היא מפילה את זה על החברות.
אוי ואבוי אם הן לא יעשו את זה.
אתה לא צודק אחי.
הם לא מסתכלים לך על האופנוע הם מסתכלים על הגניבה.
בארה"ב אם אתה גונב את IRS זה נחשב לבגידה במדינה ברמה 2.
אז ראו את תופעת הערסים שקונים מוגבל ואז לא מודיעים, ופשוט פותחים את הקטנוע הדבילי שלהם בלי לשלם למדינה.
במקרה הזה אני עם המכס, עונש קולקטיבי.
נ.ב.
אולי נראה פחות קקה מקס על הכביש.
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
אתה ממש, אבל ממש טועה. בגלל עצלנות ואכיפה לא נכונה, כולנו מקבלים עונשים קולקטיביים.
אם יש הקלה במס על כלי מוגבל - תנו את ההנחה! סוף פסוק!
אתם רוצים לנטר מי מוריד הגבלות? תבדקו בכל מיני שיטות ותנו על הראש למי שתפסתם.
שיטת ההענשה הקולקטיבית היא לא הוגנת.
בדיוק כמו עלות ביטוח החובה לכלי דו גלגלי שמבקשים עליו הוצאות ואינו רכב חברה אלא בבעלות פרטית.
הומצאה עבורו הגדרה "בעלות אחרת" וזו דוגמה מצויינת להענשה קולקטיבית שלא הוגנת.
זה בדיוק כמו לרכוש טלפון סלולרי ולהפוך אותו לסים-פרי...מה זה עניינכם?
רוצים לבדוק אם הוסרה ההגבלה? תמצאו שיטות איך לדעת אם הוסרה, או אפשרות להסיר בפיקוח, או שתשימו דיינו בכל מכון רישוי.
אל תערבבו סמכויות ותגבו כסף בענישה קולקטיבית. עצם הענישה הקולקטיבית אומרת שכולם גנבים וכולם אשמים.
זה נראה לך תקין? בדיוק כמו ארגון הפשע שנקרא מע"מ...הוא אומר שאתה גנב ולא צריך להוכיח,
חובת ההוכחה חלה עליך ואם לא תצליח יזינו אותך...אם תילחם, אולי יעשו איתך עסקה ופשרה.
זה נראה לך הגיוני?
נו באמת!
תוספת - כך גם חברות הסלולר שמסירות אחריות אם נעשו שנויים בתוכנה.
רוצים לתת אחריות, תנו אחריות! לקשור בין תוכנה וחומרה זה לא הוגן.
אדם שיש לו תקלה במקרופון או במצלמה, לא צריך לתת דין וחשבון על שינויים בתוכנה.
מי יכול לאכוף כזה דבר?
אתה לא ריאלי, מה שאתה אומר זה לעקוב אחרי אנשים, בעלי פוטנציאל שקונים אופנועים מוגבלים.
אני מבין שאתה לא מעולם הביטחון/החקירות האזרחי... אתה יודע כמה כסף המדינה תפסיד על זה?
יותר משתלם כלכלית לעצור הכל במכה, במקום לפתוח מכרז למשרד חקירות ואחר כך לגייס עוד אנשים בשטח ואח"כ להיעזר במשטרה לעצור את הרכבים האלו וזה לפני שהם יצטרכו צווי בית משפט (שזה גם כסף), עורכי דין.
במקרה הזה, אתה רואה רק את הצד שלך, במדינת היהודים יש 2 פקטורים:
א. עבודה - עדיף כמה שפחות השקעה.
ב. כסף - עדיף כמה שפחות השקעה.
זה הפתרון הנכון במקרה הזה.
עריכה:
אתה לא יכול להשוות את חברות הסלולר למקרה הנוכחי, פה יש טמבל שמשחק בחיים שלו במקרה הטוב - במקרה הגרוע הוא מורח עוד מישהו איתו
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
מי אמר לעקוב אחרי אנשים?
מה הקשר לעולם הביטחון \ חקירות?
מה הקשר לטמבל שמשחק על החיים שלו ושל אחרים?
אני באמת לא מבין אותך.
יש מיסוי על כלי תחבורה והמיסוי גבוה לכל הדעות.
יש החלטה ליבא ולמכור כלים מוגבלים, יש החלטה להפחית מס על הכלים האלו.
אם יש החלטה, צריך לכבד אותה. לא לעקוף אותה בטענה שאנשים מורידים את ההגבלה.
לא רוצה שיורידו אותה, תנעל אותה חזק חזק.
לא יכול? אל תמכור כלים כאלו.
מכרת? אתה מקבל כסף עבורם? שב וחכה...
אם תתפוס מישהו שהוריד...תזיין אותו, קח לו את הפרש המיסים ומצידי תחרים לו את האופנוע,
להחיל אשמה גורפת ועונש קולקטיבי, עוד לפני שנעשה מעשה, זה הגיוני בעינך?
בכלל, הורדת ההגבלה לא קשורה לטמבלים...הם יורידו בכל מקרה
ומה אתה רוצה לומר? שעצם גביית המיסים תכסה את הנזקים שהם יעשו?
יכסה את הטיפולים של הפצועים? יחולק למשפחות הנפגעים?
בחייאת...תהיה אתה ריאלי.
אדם שקונה כלי מוגבל, שיעשה מה שהוא רוצה...חופשי חופשי.
נתפס בבדיקה שגרתית? נבדק במכון הרישוי בזמן טסט? עשה תאונה ויש בוחן? סבבה!
אם הם לא יכולים לקבוע אם נפתחה ההגבלה...בעיה שלהם, אם הם כן...בעיה של הרוכב.
סיפור אמיתי, תחילת שנות התשעים,
היתה לי מכונית בנפח 1300 סמ"ק, החלפתי לה מנוע בנפח 2000 סמ"ק,
אלפא-רומיאו, בלוק מנוע של 1.3 1.6 ו 2.0...כמעט זהים לחלוטין לעין לא מקצועית מאוד.
נתפסתי על מהירות, בבית המשפט טענתי שמכונית משנת 69' עם מנוע 1.3
לא מגיעה למהירויות שציינה המצלמה...קיבלו את זה ויצאתי זכאי.
אם היו מפרקים את המנוע היו מגלים את האמת, אבל לא עשו את זה...בעיה שלהם.
אם רוצים לפרק למישהו את הכלי המוגבל...בבקשה, אבל להתעצל, להתחמק,
לתת הקלה במס על כלי מוגבל ולקחת אותו בתואנות שווא, כי האוצר יכול לשים זין על כולם...
זה לא מוצא חן בעיני.
שיקחו את המס הגבוה על כלים רגילים, יחברו אותו למס המופחת על כלים מוגבלים...
ויחלקו שווה בשווה, רוכב על כלי מוגבל ישלם כמו על כלי לא מוגבל...וההיפך.
אבל להחליט שכולם משלמים כי כולם גנבים שמפרקים את ההגבלה
וזה עוד לפני שבכלל הכלי נמכר ללקוח, אין מילה מכוערת בשפה העברית לתאר את זה,
גם חזירות זו מחמאה מתוקה ליד הגועל נפש הזה.
👏👏👏👏👏👏👏
במדינה מתוקנת והפועלת על פי חוק, אין ענישה קולקטיבית, זו הסיבה שמשפחות מחבלים לא מגורשות! (פסק בימ"ש עליון)
במדינה מתוקנת הרשות המחוקקת קובעת את החוק, קובעת מי יהיה האחראי על הביצוע ואיך.
הרשות המבצעת אוכפת את החוק מול העבריינים.
והרשות השופטת שופטת אותם.
היינו, כל מי שזכאי להנחה על פי החוק יקבל, מי שיתחמן ייתפס במעמד הטסט השנתי.
הרשות המבצעת תעמיד אותו לדין והרשות השופטת תשפוט אותו לקנס שהוא יצטער על
היום שהוא ניסה לרמות. אבל זה רק במדינה מתוקנת.
פה כל עבד ימלוך, כל דאלים גבר, וכל אחד עושה מה שבזין שלו.... (זה בסדר לכתוב פה זין?)
סטרלוק, אני באמת לא מבין את ההיגיון שלך.
או יותר נכון, בוא נמשיך אותו הלאה. אנחנו כולנו צריכים להפסיק לשלם מסים כי ברשות המסים היו כמה מושחתים שלקחו כסף לכיסם.
אנחנו פטורים מתשלום קנסות על מהירות כי היו שוטרים שתמורת שוחד ויתרו על הדו"ח.
אנחנו זכאים לשדוד בנקים כי היו מקרים שבנקים גנבו מלקוחות.
שאמשיך?
רשות מסים מתנהגת כמו גנב שנתפס והובא למשפט. הגנב מודה בגנבה ואומר שהוא צריך לצאת זכאי כי כולם גונבים. תראה לי בית משפט שפוי שיקבל את הטיעון הזה.
הדיון מתמקד בכלים מוגבלים, למרות שהתקנות המקוריות לא התייחסו לכך במקור.
למרות ההתקוממות, יש היגיון רב בגביית מס מלא על כלי מוגבל. ללא קשר לקושי בהסרתה או מספר המסירים חוקי או לא.
האפשרות השנייה, היא לאפשר בצורה פשוטה הסרת ההגבלה ותשלום הפרש המס עם ההסרה ועדכון הרישיון. אבל מניח שגם זה היה גורם למהומה.
מניסיוני, אלו שתי החלופות שעמדו בפני הרשות, הראשונה תלויה רק בהם, השנייה מצריכה שיתוף פעולה עם היבואנים, משרד הרישוי, מערכות גבייה ותיאום... וכאן זה קצת מרגיז שבחרו בדרך הקלה.
ו-נקסט - התיק הבא.
זה סדק שלוביסט טוב יכול להיכנס אליו, ולשנות.
יש דבר כזה לוביסט טוב?! הכוונה - טוב לציבור.
(עדיף לא לענות לי על זה...)
ההיכרות שלי עם מועדוני/ארגוני רוכבים מוגבלת, אבל בהחלט אפשר לומר שבמידה וארגון כזה או אחר היה שוכר לוביסט עם משימה לתאם מהלך כזה בין הרשויות, המשימה לא הייתה מורכבת מדי.
אתה בעצם אומר שלגופים שפועלים לטובת הציבור אין יכולת (משאבים) לגייס לוביסטים.
לוביסטים בדרך כלל מתעניינים בהיקף שכר הטרחה, פחות בתוכן...
בדיוק, מאבקים צודקים לא מניבים כסף למי שנלחם עבורם.
מאבקים על אפוד זוהר...או הפסים הזוהרים שהודבקו בעבר על המכוניות...
מאבקים של בעד ונגד סיגריות ומחלת הסרטן ועוד דוגמאות,
משרתים בעלי ממון שרוצים שיהיה להם עוד ועוד ממון.
לא שמעת וגם אני לא, על לוביסטים שנלחמים על צדק.
מה הפואנטה?
שיש לוביסטים שנלחמים על צדק
במדינת ישראל?
צדק זה מושג מורכב, לוביסטים עם פשוט.
יעבדו וישרתו כל מטרה כל עוד יש מי שישלם את שכר הטרחה.
קצת שונה אבל דומה.
הדירוג הכלכלי חברתי של ירושלים ירד לרמה 3 כלומר מקום שני מהסוף.
כמה ח"כ עזריה והלינה על כך שלא בונים דירות.
ברקת שמח זה אומר שיהיה סיוע כלכלי לעיר (נטל נוסף על המסוי של כלל אוכלוסית ישראל) והצהרונים המסובסדים יפתחו אכן בשורה.
כעת סדר:
הדירוג של העיר יורד כי בעלי אמצעים עוזבים את העיר.
הסיוע לצהרונים נועד בעיקר לשכבות החלשות.
למעשה ישנה הנצחה של העוני ושום פעולה לצורך עידוד צמיחה.
ולגבי הבנייה מי כבר יכנס אליה כשהעיר הופכת לחור שחור.
בפועל ימשיכו לעשוק (רן מילה קצת יותר נאותה) את הציבור שעובד ואין לזה גבולות.