http://www.zeromotorcycles.com/
יותר מומנט 157 Nm
חגורת הינע יותר עמידה
אחריות 5 שנים על סוללות ללא הגבלת ק"מ
טווחים לדגמים עם מקסימום סוללות:
163 ק"מ בינעירוני (113 קמ"ש)
325 ק"מ עירוני
הצג להדפסה
http://www.zeromotorcycles.com/
יותר מומנט 157 Nm
חגורת הינע יותר עמידה
אחריות 5 שנים על סוללות ללא הגבלת ק"מ
טווחים לדגמים עם מקסימום סוללות:
163 ק"מ בינעירוני (113 קמ"ש)
325 ק"מ עירוני
כמעט ואין חידושים, מאוד אכזבו אותי שהסוללה נשארה 13.0 kWh.
האחריות היא לא בדיוק ללא הגבלת ק"מ, כי הם מתחייבים ל 80% סוללה עד 583,000 ק"מ.
למה הכוונה?
כתוב:
Standard motorcycle warranty* 2 years
Power pack warranty* 5 years/unlimited miles
לא מדוייק, בדגמים של ה-4 סוללות אין הבדל, אבל הם עולים בערך 90K שקל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי רונן
בדגמים של ה-3 סוללות, קיבולת הסוללות ירדה מ9.7 ל-6.5 והמחיר נשאר אותו דבר!
הטווח כמובן התקצר משמעותית, ככה שלא ברור מה התועלת בשידרוג הזה.
אני מאמין שטוב זה לא יעשה למכירות של האופנועים האלה, וחבל.
אתה אולי מתבלבל?
הם שינו את המחירים של דגמי 2016 אז אם אתה משווה באתר אתה מקבל תמונה לא נכונה של המצב.
שים לב שה 6.5 S עולה רק קצת יותר מ ,FXS 6.5
Zero S 6.5 2017 = 9895$
Zero S 9.8 2016 = 9895$
במקום לוותר קצת על בצע הכסף בשביל באמת לעודד שינוי בקנה מידה עולמי ואולי להיות ה"אפל" הבאים, זירו מחליטים אשכרה לקחת פרוסה יותר שמנה מהעוגה ולקבל יותר עבור פחות?
איך לעזאזל העולם הדפוק שלנו עובד?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי mrbig750
לפני שיצאו דגמי 2017 הזירו S 9.8 עלה $11000
http://web.archive.org/web/20160729222027/http://www.zeromotorcycles.com/zero-s/specs.php
שזה גם גם המחיר של ה 6.5 עכשיו, אז אתה צודק...
http://www.zeromotorcycles.com/zero-s/specs.php
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי Shazz
גרידיות.
עד שכבר יבוא הלקוח הפוטנציאלי שמוכן להכנס לסרט הזה של אופנוע חשמלי על כל מה שנגזר מכך, צריך להנגיש את זה הרבה יותר ולעודד את זה באמצעות תמחור מצוין.
זו אחת הסיבות שקברה את מיזם בטרפלייס על כל המיליארדים שנשפכו שם.
זירו יודעים שברגע שנכנס לשוק אופנוע חשמלי של יצרן גדול הם גמורים.
אז חולבים כל עוד אפשר?
החוויה באופנוע שלהם מדהימה אבל המחיר הזוי.
Sent from my D5803 using Tapatalk
זירו חמורים גדולים והדילר המקומי שלהם עושה את כל הטעויות האפשרויות.
חבל כי יש פוטנציאל. יש התכנות ויש אנשים שלגמרי הקונספט הזה יושב עליהם. אבל ממש ממש לא במחיר שהם דורשים.
בקיצור שימשיכו למכור עוד כמעט 0 כלים בשנה. שיהיה להם בהצלחה.
לעתיד לבוא יחשב אופנוע הזירו לאחד מהסנוניות הראשונות שבישרו את בוא האופנוע החשמלי.
בעוד עשור או שתיים שמנוע הבעירה הפנימי יוצא מחוץ לחוק כמו בגרמניה, כל האופנועים יהיו
חשמליים או מונעים במנועים לא מזהמים.
אבל היום, כאן ועכשיו, מדובר במוצר חצי אפוי שנותן אולי פתרון טוב לחלק קטן מהמשתמשים אבל
עדיין רבים החסרונות שלו על היתרונות.
הרכב החשמלי שלי יהיה מן הסתם קלענית משוכללת, הרבה לפני אופנוע עתיר וולטז'.....
כל מה שאמרת נכון, ודווקא בגלל זה היה מצופה מהם לתמחר את זה אחרת.
אבל כשאתה מנסה לאכול 4 צלחות של אוכל ביחד אתה מקיא וכלום לא נשאר לך. חמורים.
אולי יבואני זירו חושבים שהם מטרו.
שיעשו מבצע.
אתה מה אכפת לך ממבצעים על חדשים. ממילא אתה מעדיף שפראיירים אחרים יקנו חדשים, ייישרף להם 30 אלף בשנה ואז אתה תבוא ותקנה אחרי הירידת ערך שלהם 😁😁😁
עברתי לכלים של 150 אלף שקל מה שאומר ירידת ערך 100000 שקל בערך.
אגב חשמלי לא נראה לי כרגע שארכוש ללא קשר למחיר.
יש משהו בריח של הדלק וצליל המנוע שאני אוהב.
אני חושב שיש מישהו שאפילו אוהב את נזילות השמן הווברציות המוגזמות וחוסר האמינות אני פשוט לא מצליח להזכר מי זה?:c0305:
זה מישהו שיש לו חבר טוב שעדיין לוקח קלטות וידאו של פורנו מבלוקבאסטר והבדיחות שלו מאותה תקופה. לא זוכר מי זה החבר הזה..
כמיליון ק"מ של רכיבה בשנה האחרונה על כלים שאני באופן אישי מכיר ואין שום דווח על שום נזילת שמן.
כמובן שאני לא מדבר על דוקאטים מלפני 20 שנה כמו מהתקופה שהיית לוקח קלטות וידאו של פורנו מבלוקבאסטר ועדיין אתה עושה את זה כנראה😁😘
גם בכלים של 150k כחדשים, חיכית שאיזה פראייר ישרוף מלא כסף על ירידת הערך וקנית בזול.
כולנו אוהבים את הרומנטיקה של הריח ושל הצליל אבל כמו שרן אמר - זה בלתי נמנע. שם העתיד.
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...600d436342.jpgציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
הא נכון נזכרתי.
הבנתי שיהיה גם הארלי אלקטרוני יש לשושנים למה לצפות.
השרשור הועבר לפורום המתאים.
Zvika מאחר וכולם כה טיפשים ואתה כה חכם, האם אתה מתכוון להתחיל לייבא בעצמך ולמכור בהרבה פחות כסף? אתה מגיב המון אני תוהה אם זה עובר למעשים בשלב כלשהו?
משעשע לראות אנשים שצוחקים על "פראיירים" שקונים אופנוע יקר ומחכים שיפלו עליהם פירורים. חשבת פעם אולי אדם שיש לו 150 אלף להשכיב על אופנוע הוא לא כזה פראייר וטיפש כמו שאתה חושב?
בואו נחזור לנושא השרשור בבקשה.
א. ממליץ לך כאדמין להצמד לכללי הפורום ולא לעבור על חוקי הפורום תוך התייחסות לגופו של אדם-יוזר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אRני
בכל מקרה כמובן שאמשיך לכתוב ככל העולה על רוחי (המון), אך כאדם בעל רשיון סחר למוצרי תעבורה וכאדם שהיה שותף למיזמי יבוא של מוצרים שונים - הנני מכיר היטב את התקורות ואת העלויות הנלוות.
שת"פ של הדילר המקומי עם היצרן ותמחור אגרסיבי דווקא בגלל האופי הייחודי של המוצר - היו מקפיצים אותם למעלה ומנגישים אותם לציבור שמתחבר אולי קונספטואלית למוצר אך לא במחיר הזה. היום זה סתם גאדג'ט בינוני ויקר למדי שימשיך למכור כ0 כלים בשנה והדילר המקומי ימשיך לעשות צחוק מעצמו (באנגלית) במדיות השונות.
ב. ההיגד על "פראיירים" היה בסרקזם והופנה לינון חברי היקר בפרפרזה על ת'רד המטרו שלו. שמחד הוא מתבכיין על ירידת מחיר של חדשים ומאידך רוכש כלים רק לא-חדשים כדי לחסוך את ירידת הערך
אני מאותם אלו שקונים אופנועים חדשים ונשרף לנו ירידת ערך של עשרות אלפי שקלים בשנה, ובזכותנו מלקטי הפירורים יכולים לקנות כלים שקנינו ב150 - בחצי מחיר. חבל שלא הבנת את זה מהקונטקסט. הייתי כותב משהו על יכולת הבנת הנקרא אבל אינני רוצה לעבור על חוקי הפורום ולהתייחס לגופו של כותב.
צביקה רק לחדד.
ממטרו אני לא ארכוש חדש מאחר ובמושגי שכר שלי להפסיד 20000 שקל זה המון.
מאחר ואני חובב אופנועי ספורט תיור אין לי את היכולת לרכוש מעבר לכלי משומש והכמעט חדש האחרון שרכשתי יצא מכה מתחת לחגורה בכל היבט ( חלקו הכלכלי מטרו וחלקו אני).
אני מניח שאם אתעשר יום אחד ואובדן ערך של עשרות אחוזים לא יזיז לי אפסיק להתבכיין ואחליף כל שנה כלי משומש ( בייחוד מבית מטרו).
לבסוף הג'וקים מלקטי התאית יהיו האחרונים לשרוד את השואה האטומית ואני איתם.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
הפסד זה דבר סובייקטיבי שניתן לפרשנות.
גם לאכול ארוחה במסעדת גורמה ולחרבן שעה אחרי ששרפת עליה 600 שקל זה הפסד.
יש כאלו שמוכנים לשלם על זה ויש כאלו שלא אך הם יכולים לקנות משומשים אך ורק בזכותינו רוכשי החדשים.
בכל מקרה אנו סוטים מנושא השירשור ואפשר להתמקד בטפשות ובגרידיות של אלו שתמחרו את הזירו.
צביקה אני מודה לך על ההמלצה. אנחנו לא פה כדי להתכסח אז כדי שיהיה קל וברור:
כשאתה כותב "נתמקד בטפשות ובגרידיות של אלו שתמחרו את הזירו." אתה פחות או יותר מדבר על אדם אחד ספציפי. מאחר ואתה מאוד מקפיד להגיב לגופו של עניין ולא לגופו של אדם אנא שמור על מדיניות זו מעתה והלאה.
ובנימה אישית ללא ציניות, אני חושב שכולנו נשמח אם תשתמש ברשיון הסחר למוצרי תעבורה ובנסיונך העשיר כאדם שהיה שותף למיזמי יבוא של מוצרים שונים ומכיר היטב את התקורות ואת העלויות הנלוות, כדי לסחור גם בכלים חשמליים בתמחור שיהיה חכם וצנוע ושווה לכל כיס, כפי שאני בטוח שאתה עושה כבר היום עם מוצרי התעבורה האחרים שאתה סוחר בהם.
עד שזה יקרה, ברשותך נחזור לדון על דגמי 2017 של ZERO
האם מישהו ניסה לדבר עם היבואן ולברר מתי דגמי 2017 צפויים להגיע ארצה ואכן מה יהיה מחירם?
כי כפי שזה נראה כרגע, מי שמתלבט אם לרכוש בחודשים הקרובים, עדיף שירכוש זירו אס 2016 עם 3 סוללות לעומת הדגם שעתיד לבוא עם 2.
נפתח שרשור חדש ונקי בנוגע לעדכוני 2017, מוזמנים לשאול הכל שם:
http://fullgaz.co.il/forums/showthre...9D-%D7%9C-2017