Tork = זירו ההודית?

ב-2009 הגיע לתחרות ה-TTXPG צוות הודי שביקש להתחרות באתגר החשמלי, הם סיימו על הפודיום (מקום 3) ובהרצה מהירה קדימה לימינו, הנה החברה שמתיימרת לכבוש את השוק ההודי הענק - TORK

https://ic.maxabout.us//misc/infogra...jpg/thumb/1100

הרעיון מאחורי האופנוע הזה הוא להכנס חזק לשוק האופנועים ההודי, עם כלי עירוני שיכול להגיע למהירות של 100 קמ"ש ולספק 100 ק"מ של טווח עם טעינה מהירה (80% בשעה) ומסך מגע צבעוני. אבל אנחנו מדברים על השוק ההודי והשוס כאן הוא המחיר. 8000 ש"ח זה מחיר האופנוע.

הוא לא בא לשבור שיאים, הוא בא להיות נוח ושימושי ובר-השגה עבור רבים. רבות מדברים בתחום שהפיתוחים אומנם מגיעים ממרוצים, אבל את החדירה המסיבית של כלים חשמליים נראה כנראה קודם כל במזרח.

מדינות כמו הודו כבר הציבו לעצמן יעדי זיהום אויר בערים לשנים הקרובות ובערים שבהן מסתובבים מיליוני דו"ג זה אחד מגורמי הזיהום המרכזיים שכעת מקבלים תשומת לב בדמות פיתוחים חשמליים. אישית הייתי מעדיף לראות TORK על הכביש במקום עוד ג'וירייד וג'וימקס...

רוצים לשים מקדמה? האתר כבר פתוח:
http://torkmotorcycles.com/

עניין הפסיקים במחיר פשוט לא מסתדר לי

כך ההודים כותבים. לדוגמה 150,000 רופי = 1.5 לאק ואז כותבים את זה בצורת: ג‚¹1,50,000 או בצורת: INR 1,50,000

אגב האופנוע מקבל עדכוני תוכנה FOTA כמו דגמי זירו 2017 וכמו הטלפון הנייד שלכם.

נתון הטעינה המהירה נשמע אופטימי. 80% מהקיבולת בשעה? לאופנוע שמספק 100 ק"מ במהירות 100 קמ"ש?
פישי..

אבל אשמח לנסיעת מבחן אם יגיע לארץ (למרות ש27 ניוטון-מטר מומנט זה לא שוס גדול)

בקיצור אופניים חשמליות.

ואוו
מגניב פצצות!

מוכן לשלם אפילו כפול בשביל טיפ-טיפ יותר.
הייתי ממש שמח אם יהיה בארץ מעין משהו ביניים

טיפה יותר חזק מאשר ההודי, אבל יותר זול מאשר זירו

איך עובדת מדרגת הביטוחים בכלים חשמליים? כמה ביטוח משלמים על כלי כזה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Skity

איך עובדת מדרגת הביטוחים בכלים חשמליים? כמה ביטוח משלמים על כלי כזה?

---

כאילו זה 50 סמ"ק.
גם אם זה 200 כוחות סוס ומגיע למהירות הקול.

ובגלל שניתן להגביל את זה אלקטרונית, ככל הנראה זה גם יהיה a2

Sent from my MI 3W using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי SM26

כאילו זה 50 סמ"ק.
גם אם זה 200 כוחות סוס ומגיע למהירות הקול.

ובגלל שניתן להגביל את זה אלקטרונית, ככל הנראה זה גם יהיה a2

Sent from my MI 3W using Tapatalk

---

אז בעצם ילדודס בני 16 יוכלו פשוט לקנות אופנוע עם יותר מ100 כוח סוס ופשוט להוריד את ההגבלה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי SM26

ואוו
מגניב פצצות!

מוכן לשלם אפילו כפול בשביל טיפ-טיפ יותר.
הייתי ממש שמח אם יהיה בארץ מעין משהו ביניים

טיפה יותר חזק מאשר ההודי, אבל יותר זול מאשר זירו

---

אל תדאג, אם זה יגיע לארץ אתה תשלם כפול.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Vaderom

נתון הטעינה המהירה נשמע אופטימי. 80% מהקיבולת בשעה? לאופנוע שמספק 100 ק"מ במהירות 100 קמ"ש?
פישי..

אבל אשמח לנסיעת מבחן אם יגיע לארץ (למרות ש27 ניוטון-מטר מומנט זה לא שוס גדול)

---

יש מטענים הרבה יותר מהירים מהנתון שהם הציגו. דיגינאו טוענים ל-80% תוך פחות משעה בסוללות יותר גדולות משמעותית.

http://www.motorcycle.com/features/d...charger-2.html

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי SM26

ואוו
מגניב פצצות!

מוכן לשלם אפילו כפול בשביל טיפ-טיפ יותר.
הייתי ממש שמח אם יהיה בארץ מעין משהו ביניים

טיפה יותר חזק מאשר ההודי, אבל יותר זול מאשר זירו

---

מה שאתה מתאר קיים ונקרא KTM Freeride-E
היבואן קיים בארץ ומשגשג, אין סיבה שלא יביאו לארץ את הדגם.

http://www.ktm.com/e-ride/freeride-e-sm-2016/

http://images.motorcycle-usa.com/pho...ide-E-2015.jpg

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אRני

מה שאתה מתאר קיים ונקרא KTM Freeride-E
היבואן קיים בארץ ומשגשג, אין סיבה שלא יביאו לארץ את הדגם.

http://www.ktm.com/e-ride/freeride-e-sm-2016/

http://images.motorcycle-usa.com/pho...ide-E-2015.jpg

---

פחות מ25 כוחות סוס.
חלש ומאכזב.

Sent from my MI 3W using Tapatalk

אל תעשה את הטעות של לקחת spec חשמלי ולחשוב עליו כ-spec בנזין.
אם לא בילית איזה שבוע עם האופנוע לא תדע לחוות דעה, זו האמת.
יש לו כפול מומנט מה-Tork וחצי מל-Zero זה מה שרצית לא?

בהשוואת specים חשמליים בין השלושה הוא בול באמצע.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אRני

אל תעשה את הטעות של לקחת spec חשמלי ולחשוב עליו כ-spec בנזין.
אם לא בילית איזה שבוע עם האופנוע לא תדע לחוות דעה, זו האמת.
יש לו כפול מומנט מה-Tork וחצי מל-Zero זה מה שרצית לא?

בהשוואת specים חשמליים בין השלושה הוא בול באמצע.

---

רכבתי על הזירו ולא הרגשתי וואו.

אז אם זה יותר חלש מזירו ביותר מחצי…


Sent from my MI 3W using Tapatalk

אנחנו בשרשור של אופנוע הודי שמתיימר לספק תחבורה עירונית יעילה. הוואו זה בשרשור אחר:

http://fullgaz.co.il/forums/showthre...90%D7%A8%D7%A5!


נ.ב
הרבה אנשים לא מרגישים ואוו בסיבוב קצר. זה כי 10 דקות או שעה זה לא מספיק זמן לעכל איך הדבר הזה משנה את הרכיבה וההתנהלות שלך ביום-יום. לי זה לקח 3 נסיעות מבחן+שבוע שהזירו כבר היה אצלי כדי שייפול האסימון.

זר יתקשה להבין.

הוואוו הולך להיות גורם משני בעתיד הקרוב, אני צופה שבתוך שנים ספורות היתרון הכלכלי המוחץ של רכב חשמלי יהפוך את רכבי הבנזין/סולר למיעוט וכצעצוע לוקסוס לאמידים, ואז רק רכב בנזינאי שהוואוו שהוא מייצר יהיה מספיק חזק ישרוד, לא יעזור הצליל של מנוע בנזין והויברציות , כל זה שייך לוואוו, אבל בחיי היום יום, כשהרכב לא צורך דלק ובקושי מגיע למוסך, כשיש בו יותר אין מיש, צריך להיות פראייר כדי להתנהל עם מנוע בעירה פנימית, ואין דבר השנוא על ישראלים מאשר לצאת פראייר

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אRני

יש מטענים הרבה יותר מהירים מהנתון שהם הציגו. דיגינאו טוענים ל-80% תוך פחות משעה בסוללות יותר גדולות משמעותית.

http://www.motorcycle.com/features/d...charger-2.html

---

זה מעניין. אמנם דורש תשתית יעודית (או לפחות תלת פאזי) כי חשמל ביתי רגיל לא סוחב 9 KW בשקע בודד, אבל עצם האפשרות מגניבה.