מבקש מחילה מראש,
יודע שזה פורום לאופנועים אך צריך חוו"ד ואין מקום אחר שאוכל לשאול.
מתכנן לרכוש כזה כקטנוע לעיר, יש בעיות ספציפיות עם הדגם? שנת 2009.
משהו שאני צריך לבדוק במעמד הקניה?
המון תודה :)
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
הצג להדפסה
מבקש מחילה מראש,
יודע שזה פורום לאופנועים אך צריך חוו"ד ואין מקום אחר שאוכל לשאול.
מתכנן לרכוש כזה כקטנוע לעיר, יש בעיות ספציפיות עם הדגם? שנת 2009.
משהו שאני צריך לבדוק במעמד הקניה?
המון תודה :)
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
מותר לשאול למה דווקא מיו?
קח אותו למוסך שיעשה בדיקה לפני קניה
הייתי עד כה עם טייפון 50,
שהיה מבחינת תמורה מול תועלת מדהים.
הבעיה שהייתי איתו במוסך ולאחר שהוא ראה כי יש קצת שמן(? נראלי) מהמתלים הקדמיים, שזמנו קצוב ותיקון יעלה כמו הקטנוע.
אם הייתי יכול הייתי נשאר איתו לנצח- אבל מעבר לתיקון הזה הבנתי שהוא נמכר לי שכולו "קומבינות על קומבינות" ואין בכלל מה להשקיע - עפי צפריר, וזה היה עוד לפני הקטע שסיפרתי קודם). לא היה אכפת לי להשקיע תיקון אם הייתי יודע שאני יכול להחזיר אותו למצב דנדש ולשמור עליו, כנראה שזה לא המקרה לדבריו.
אז אמרתי אם לא 50, הבא בתור זה 100. רק למה הוא יקר בקטע אחר אל מול שאר הכלים (שנתון 07-08 30-40k ורוצים 3-4?)
אגב אני לא הייתי מת עליו ככ, לא יודע למה דווקא הוא.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
שמן מהבולם הקדמי ממש לא מעיד על כך שזמנו של הקטנוע קצוב. זה מעיד אך ורק על זה שצריך להחליף מחזירי שמן ושמן בבולמים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Liad
כשאתה מדבר על טייפון 50, כל תיקון עולה כמו הקטנוע. כמובן, שאם הקטנוע שלך שחוט ומקומבן - עדיף להתקדם במקום להשקיע בתיקון.
לדעתי, אין סיבה לקנות מיו ישן. או שתשקיע 10K בקטנוע חדש (מהדגמים הכי בסיסיים שיש בשוק), או שתשקיע סכום דומה בקטנוע משומש מהדגמים היקרים יותר.
קטנוע 125 בתקציב של 3-4K יהיה בד"כ שחוט ועייף, אלא אם תיפול על מציאה של ממש. סלח לי אם אני טועה, אבל מדבריך נשמע שאין לך מספיק ידע טכני בשביל להעריך נכון את מצב הכלי ללא עזרה של מכונאי.
בקטע של המכונאות אכן אין לי שמץ.
הייתי יותר משמח לפתוח את הטייפון, לתקן מה שצריך וללמוד עליו, לצערי אין לי ממי לשאוב את הידע.
מעבר לזה, התקציב די חנוק, והמיו (14k, רוצה 3 פחות או יותר) די נכנס לי תקציבית.
האומנם לוקחים קטנוע כזה לבדיקה?
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
נסה את זה.
36 תשלומים של 275 ש"ח, בלי ריבית, לכלי חדש.
סביר להניח מיו 100 בן 7-8 יהיה נבלה שתצטרך להשקיע עליה לא מעט.
סליחה שאני מתעקשת, אבל זה חשוב: לקחת אותו לסיבוב, את המיו? כי יש הבדל משמעותי במחיר הביטוח בין 50 ל100, והמיו קטן וחלש בלשון המעטה, וממש ממש לא שווה את ההבדל במחיר. אם כבר מתחשק לך לעלות מדרגה, הייתי בוחרת קטנוע אחר. ארחיק לכת ואומר שהייתי בוחרת כל קטנוע אחר, רק לא מיו.
אם לא שווה לתקן את הטייפון, למה לא פשוט לקנות טייפון אחר?
היי צב, תודה על התשובה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tsav
אינני מחפש כח, יש לי מספיק ממנו בטייפון.
קבעתי איתו למחר לנסיעה, הוא אומר שהקטנוע עמד כמעט חצי שנה בלי שנגעו בו.
הייתי קונה טייפון אחר בשמחה אבל הכלים האלו גמורים/בלי רישיון/מחיר מופקע ולאט לאט נעלמים מהלוח.
שוב אני לא עולה מדרגה בשביל כח, למה את ככ נגדו?
שוב תודה.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
אתה כנראה הבן אדם הראשון בעולם ששמעתי ממנו שיש לו מספיק כוח ב50 סמ"ק :confused2:
ב5-6 אפשר למצוא יד2 במצב מאוד טוב (אם מחפשים מספיק) 125ים די טובים כמו VS\מובי וכו'.
אם באמת אין לך שום צורך ביותר כוח מ50 סמ"ק, אז תחפש כבר 50 סמ"ק בשביל לשמור על הביטוח נמוך.
עלות ביטוח חובה לקטנוע 50 (לפי הפרמטרים שלי) היא 2240 ש"ח לשנה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Liad
ביטוח למיו יעלה לי 3400 ש"ח. שזה סבבה, אם היה איזשהו ערך מוסף למעבר למיו, אבל לדעתי אין. המיו קטן וצפוף, חלש, איטי ומרגיז. מעבר אליו לא יהיה שדרוג, ולא שווה את התוספת בעלות הביטוח. יש לא מעט קטנועים שמתאימים לA2, אני במקומך הייתי מוצאת איזה 125, ובטח לא נסגרת על דגם ספציפי לפני שלקחתי כמה מהם לסיבוב, כדי להרגיש את ההבדלים.
(רק לציין שאני לא נגדו כי אני נגדו, זה פשוט שבשיקולי עלות-תועלת הוא מפסיד בגדול).
אם הכח של הטייפון מספיק לך, אולי שווה לחשוב על אופניים חשמליים?
ראיתי לא מעט כאלה בתל אביב שעוקפים אותי כשאני נוסע על 50.
את העלות הנוספת שעלולה להיות אתה תחסוך בשנה אחת של ביטוח, דלק וטיפולים.
תודה רבה אלכס, אבל לא תודה.
זה בערך הדבר הכי מפחיד בעולם. מעדיף להתנייד כהולך רגל.
מודה לכם מאוד על ההענות, אבל החיפוש התמקד ב50-100 סמק, ללא שיקולים כספיים (רק הצד הטכני והטיפולים- ותו לא).
זה מה שמתאים לצרכים שלי, ולשם אני מכוון. (לא בא חלילה לפגוע במישהו אלא רק להבהיר את כוונתי).
-
קטנוע לעיר, קטן, חמוד, זריז ובטווח מחיר סבבה.
המינוס היחיד נראלי זה שאני 185, וזה לא יהיה אידיאל, מכיריםקטנוע כזה שמתאים גם לגדליות שבנינו?
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
ולצורך העניין, יש לי רישיון כבר 6 שנים, רכבתי על המון 125ים, המון.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
אני רואה 3 אופציות הגיוניות:
1. לתקן את הטייפון הקיים אם הוא בסיס טוב. אם לא - לקנות טייפון אחר ב-3-4K, ולשמור את שלך לתרומת איברים. להמשיך לחסוך 1200 ש"ח בשנה על הביטוח, אם כבר 50 סמ"ק מתאים לך. מה גם, שמבחינת התנהגות כביש וביצועים, המיו כנראה לא הולך להפתיע אותך לטובה אחרי הטייפון.
2. להשקיע יותר ולקנות 125 זול חדש מהניילונים. לטווח הארוך, זה לא ייצא יקר יותר מלקנות משומש - שעת עבודה של מכונאי עולה אותו דבר, בין אם הוא מטפל באופנוע כבד או בקטנוע. רק שבאופנוע כבד קניית כלי משומש חוסכת עשרות אלפי שקלים, ומצדיקה יישור קו בשווי כמה אלפי שקלים. במקרה של קטנוע זול - אין לזה שום הצדקה. אתה תוציא חלק ניכר מההפרש במחיר הקניה במוסכים בשנתיים הראשונות, וזה לפני שמדברים על הזמן שזה מבזבז.
3. לקנות 125 משומש, אבל אחד שהוא עליית מדרגה רצינית - כמו ה- XEVO/X-CITY/MAX ודומיהם. שם כבר תקבל יותר כוח והתנהגות כביש טובה, וזה מצדיק את העליה במחירי הרכישה והתחזוקה.
קניה של מיו עתיק לא נכנסת תחת אף אחת מהאופציות ההגיוניות.
עכשיו, כשנכנסתי לך בשיקולים, למרות שלא ביקשת... ככל הידוע לי, המיו לא סובל מבעיות מיוחדות. בדוק את הדברים הסטנדרטיים - צמיגים (בלאי, יובש ותאריך ייצור), ודא שיש טסט, שכל החשמל עובד, בדוק שיש בו שמן, קח סיבוב תראה שיש ברקסים ושהקטנוע מגיב סביר לגז. דבר עם המוכר, תוודא שיש תיעוד לטיפולים שנעשו, ובדוק מתי פעם אחרונה בוצע טיפול גדול.
אם כל זה בסדר, קח אותו למכונאי שאתה סומך עליו, שייעשה בדיקה מקיפה יותר.
רוצה משהו לעיר?
קנה אופניים חשמליות איכותיות.
למרות שבחורף פחות נעים
אולי לא קראת את כל הפוסט אז אחדד:ציטוט:
נכתב במקור על ידי shushu
בשום פנים ואופן אני לא עולה על הכלי הזה. מעדיף ללכת ברגל. בגשם. ולא לתת יד לטירוף הבטיחותי הזה.
ואני אפילו לא מדבר על זה שהיד שלי כבולה כל היום לסוללה+ אני מוגבל לx קמ שכשהם נגמרים אני צריך להמתין? שוב תודה אבל לא תודה.
לא בא לשכנע אותך או משהו... אבל אתה מודע לזה שקטנוע הוא כנראה יותר "טירוף בטיחותי"?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Liad
היה לי טייפון, ועשיתי סיבוב על מיו פעם. המיו נחות בכל דבר כמעט, למעט מהירות סופית, ולא שווה קניה בשום מצב (אלא אם כן אתה אוהב את הצורה שלו\מצאת דיל מטורף).
מצטרף להמלצה לקנות טייפון אחר ולשמור את שלך לחלקים (או 50 סמ"ק אחר), או לתקן את הטייפון שלך. גם אם מחיר התיקון יהיה יחסית יקר-אם הקטנוע שלך מתאים לך ואתה לא מחפש לעלות בנפח-אין סיבה להחליף לדעתי.
אגב, הטייפון הפתיע אותי מאוד לטובה, זריז מאוד (המיו פחות זריז), מכלולים איכותיים יחסית ל50 ו125 שיש בשוק (פאקינג קאליפר של ברמבו!) ובנוסף-הדבר הזה פשוט לא מת!
אין על הטייפון.. מספר אחד!
אם תרצה טייפון טוב ומטופל אני מוכר אחד!
לא שווה לשדרג למיו...
סליחה על דאבל פוסט אבל ממה שאני יודע וזוכר, לטייפון אין שמן במזלג..
נכון, יש גריז..ציטוט:
נכתב במקור על ידי JohnnyDee
והמוסכניק אמר לו שצריך שיפוץ בולמים ושמן חדש?
תעשה טרייד על דיאלים
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי mudale222
רק 125. אם אתה לא בגוובה מטר וחצי עם חוש אסטטי מעודן (בקיצור: בחורה) אין לך מה לחפש במיו.
אם אתה רוצה למכור את הטייפון שלך אתה מוזמן לשלוח לי הודעה פרטית עם פרטים.
נראה לי שמכל האופציות פה,
הדבר שהכי הגיוני לעשות מבחינתי הוא לקנות עוד טייפון. שתי שאלות שאני ניצב מולן.
1.איך אני יודע איזה שנים תואמות לטייפון שלי (שנת 2005)?.
2.איך אני אדע איזה חלקים אני צריך, ובכלל שהוא טוב (על שלי נסעתי והוא הרגיש בובה), ובכ"ז אכלתי לקרדה. אני יודע שאתם לא תבואו לראות את הבעיות ולקנות איתי אחד, אבל אולי יש לכם רעיון שיעזור, עד עכשיו עזרתם ה מ ו ן! תודה לכם.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
מוזמן לשלוח לי הודעה/להשאיר פה מייל, אינני יכול לשלוח ה.פ משום מה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי JohnnyDee
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
1.בגדול כל השנים מ 00 ואילך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Liad
2.קודם תבין מה אתה צריך,המזלג התפוס זה משהו שיאפיין את כולם במוקדם או במאוחר.
לא יודע אם זה אומר לך משהו אבל אפשר להשתיל מזלג של ג'ילרה 200 ו\או בולמים של אפריליה SR.
אלה בולמים נורמליים שלא נתפסים.
חלקים יש בשפע, הכל זול..
אם אתה מאיזור הצפון אפשר לעזור לך בהכל.
ארני התכוונת אליי?
או לבחור?
סורי
אני מאיזור תל אביב.
מניח שחלקים כאלו של ג'ילרה/אפריליה יעלו כמו הטייפון? או שזה רק אני וחוסר ההתמצאות שלי בשוק החלקים?
מעבר למזלג, במעמד הקניה המוכר ציין שיש נזילה בצינורית של השמן ולא תהיה כל בעיה רק לא למלא את המיכל עד הסוף. בפועל זה נוזל לי ללמטה ומג'ייף שם את הרגלית והכל, הפסקתי לנקות את האיזור שם מזמן. אני אוסיף שאני איתו כבר קרוב לשנתיים, שמתוכם חצי שנה הוא עמד בלי שימוש, איבד את הטאץ בהנעה, ולפעמים נתפס ולוקח לו קצת זמן עד שהוא נכנס להאצה/מתחיל לעלות. (מה שבאסה ממש, לפני שטסתי הייתי מאוהב בפתיחות שלו, לא בקטע ערסי, היה לו פשוט קיק כיפי כזה, ועכשיו זה בדיוק הפוך, שוב, לפעמים).
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
מזלג של ג'ילרה 200 תקין אפשר למצוא בכמה מאות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Liad
דרושה התאמה לטייפון,לא שינוי של שמיים וארץ אבל צריך לדעת מה עושים וכן בהחלפה.