בקרוב הרוכב הצעיר בבית עולה על הכביש ואקח אותו לקורס רכיבה. אני גם אצטרף אליו רק שאני

[moonshield]

אני גם כן שמעתי רק דברים טובים על שניהם. אולי זה יראה מוזר, אבל זה מרתיע אותי. לא יכול להיות שלמשך שנים 100% יהיו מרוצים. חוק ״מספרים גדולים״.
דבר שני - שניהם עובדים במרכז בלבד. מה עושים בצפון או דרום?
ודבר שלישי - בכמה כבר אפשר להשתפר אחרי 5 שעות הדרכה, טובים ככל שיהיו?


Sent from my iPhone using Tapatalk

תראה, כמו בכל דבר בחיים, הכל עניין של גישה. אני מאמין שמי שמגיע לעשות קורס כזה, מגיע בגישה מוכנה ללמידה (וביננו, כולנו אולי חוץ ממרקז רוסי וחבריהם, יכולים ללמוד עוד). העובדה הזאת, ביחד עם מדריכים שבאמת מדריכים ולא סתם מתנשאים מאפשר שביעות רצון גורפת.
אני עשיתי את הקורס הבסיסי, במגרש (עצירות, חמיקה ממכשול), לפני יותר משנה וחצי; את הקורס המתקדם, בכביש הציבורי (פניות בחירת קו והתנהלות נכונה בכביש) עשיתי לפני כמעט שנה ואני מוצא את עצמי לא מפסיק לתרגל את הנלמד על בסיס יומיומי.
בשני הקורסים השתתפו מגוון רוכבים, מקטנועים, דרך צעירים על ספורט/בורגנים על אדוונצ'ר/סטריטפייטרים ועד 'מבוגרים' על קאסטומים, ולא שמעתי מאף אחד מהם שהקורס לא הועיל לו בדרך כלשהי.
גילוי נאות: אני עשיתי את הקורסים בפרוריידינג, אבל אני די בטוח שהאמור לעיל תופס גם באופנוען מאומן.