נגנב האופנוע. מתלבט אם לקנות אופנוע חדש או רכב קטן.

[מצמץ]

דלק: בין 800 ל 1200 שקל בחודש לרכב.
דלק: 300 שקל בחודש לקטנוע 250
תחזוקה: בממוצע 600 שקל תיקונים לרכב (אגזוז שהחליד, צמיגים שנשחקו, דיסקים למעצורים שנשחקו, בולמי זעזועים, תיבת הילוכים שהחלה לזייף, ראש מנוע)
תחזוקה: בממוצע 100 שקל בחודש לקטנוע (תיקון דליפת מים, צמיגים, רפידות בלמים)
טסט: בארך 1500 שקל לרכב
טסט: בארך 300 שקל לקטנוע
חנייה: 10 שקל בממוצע לחניה כחול לבן, בין 20 ל 50 שקל חניון
חנייה: חינם לקטנוע לא משנה איפה

ביטוחים... ציוד רכיבה שמתכלה...?

עלויות זה מאד אינדיבידואלי... למשל אתה לא יכול להשוות תחזוקה של קטנוע 125 לשל טימקס ורק אלמנט כמו ביטוח כבר יכול להטות את הכף לכאן או לכאן (סופרספורט להבדיל מנייקד יכול להתבטא באלפי שקלים...).

[r3dt4g]

ביטוחים... ציוד רכיבה שמתכלה...?

ביטוח עולה לדו גלגלי יותר אבל זה עדיין יוצא הרבה פחות בסך ההוצאות
וציוד אני מזמין מאיביי - 30 שקל כפפות לשנתיים, 100 שקל מיגונים לגוף וכו, כלום בהשוואה לרכב

[מצמץ]

ביטוח עולה לדו גלגלי יותר אבל זה עדיין יוצא הרבה פחות בסך ההוצאות...

אני מבין כיצד אתה מחלק, עורך ומציג את נתוני החישוב שלך אלא בפן המעשי אתה חייב לשכלל את כל העלויות ואז התוצאה היא לא חד משמעית ויש היתכנות כלכלית נטו שדו״ג יצא פחות משתלם יותר מרכב.

[r3dt4g]

אני מבין כיצד אתה מחלק, עורך ומציג את נתוני החישוב שלך אלא בפן המעשי אתה חייב לשכלל את כל העלויות ואז התוצאה היא לא חד משמעית ויש היתכנות כלכלית נטו שדו״ג יצא פחות משתלם יותר מרכב.

תשמע
אני יודע שרבים במדינה שלנו קונים ציוד רכיבה יקר, קסדות באלפי שקלים, צמיגי ספורט יוקרתיים, שרשראות ספורט מיוחדות למרוצים וכו
בתור אחד שהיה לו רכב, וקטנוע, ואופנוע, אני יכול להעיד באופן אישי, שדו גלגלי זול יותר מרכב בטווח הארוך והקצר.
זאת בתנאי שלא קונים ציוד לרוכב בארץ, בארץ הציוד מאוד יקר ובזכות המחירים הללו רכיבה על דו גלגלי הופכת לבור חסר תחתית מבחינת עלויות,
אני אישית מזמין את כל הציוד שלי מחו"ל, ודברים כמו צמיגים, אני מתפשר על צמיג רגיל, לא זול ולא יקר, כנ"ל שאר הדברים, ובכך חוסך אלפי שקלים, דבר הופך את הדו גלגלי להרבה יותר משתלם מכל רכב. לדוגמה לפני שבוע הזמנתי הרגז ותיקי צד לאופנוע שלי, פה בארץ הם היו עולים לי בארך 1000 שקל לשניהם, הזמנתי אותם מחו"ל ב 350 שקל. כפפות טובות בארץ עולות מעל 100 שקל, הזמנתי כפפות מחו"ל והן עלו לי 25 שקל. ההוצאות על הציוד שלי עומדות על כ 25 אחוז מאלה שקונים ציוד בארץ.

עובדה מעניינת:
בארץ מנעול עם שרשרת לאופנוע עולה מעל 600 שקל (משהו יחסית טוב)
אבל רבים לא יודעים שבמיגון הזה למעול אין חשיבות, כי הגנבים לא מתעסקים עם המנעול מהסיבה הפשוטה, הם חותכים שרשרת בפחות מ 10 שניות. והשרשראות שמקבלים עם מנעולים בארץ הן מפלדה מחוסמת רגילה, כולל שרשרת קריפטונייט, שהיא מתפרסמת בזכות העמידות הגבוהה שלה לחיתוך, אבל אם תכנס ליוטיוב תגלה ששרשרת קריפטונייט נחתכת באותה קלות כמו שרשרת ב 30 שקל

[מצמץ]

r3dt4g, כל אחד מוציא כספים בהתאם לתעדוף והיכולת שלו. אם במקרה שלך אתה מצליח לחסוך בעלויות אלו ואחרות אז מה טוב, אם כי יש להפעיל שק״ד מוגבר מבחינת הבחירה במוצרים, בטח ובטח כשמדובר בדו״ג שצמיגים, ציוד רכיבה ואח׳ הם מהותיים ויכולים לחרוץ את גורלך על הכביש...

בעניין זה אוכל לומר לך באמת ובתמים וללא כל שמץ של התנשאות, שלעניות דעתי אם למישהו אין את היכולת הכלכלית או שיש לו תעדוף אחר שגובר על פני ״רכיבה בטוחה״, אז שיחשוב פעמיים אם דו״ג זה כלי התחבורה הנכון עבורו מאחר שהסיכון לא מצדיק את החיסכון.

נ.ב.
לגבי מנעולים, אתה צודק באופן חלקי. לרוב פורצים לא יתחילו להתעסק עם המנגנון אך יש הרבה מנעולים שניתן לפרוץ / לשבור / לחתוך, ביתר קלות משרשרת.

בהתייחס לזמן חתיכת השרשרת זה תלוי בהרבה גורמים והסרטונים ביוטיוב עושים למותגים לא פעם עוול כש״הבחינות״ נעשות באופן סטרילי ולא תואם אם פני המציאות, מה גם שרוב השרשראות והמנעולים הנגישים הם בכלל לאופניים...

[ModChiP]

ביטוח עולה לדו גלגלי יותר אבל זה עדיין יוצא הרבה פחות בסך ההוצאות
וציוד אני מזמין מאיביי - 30 שקל כפפות לשנתיים, 100 שקל מיגונים לגוף וכו, כלום בהשוואה לרכב

אשמח לקישור לארגזים שקנית ולכפפות.