בעיה בהעברת הילוכים- רגלית "קשה" בזמן עצירה. לא מצליח להגיע לN.

[niroo]

את מרווח המשחק מכוונים לרוב דרך הידית ולא באיזור התחתון, מספיק שתסתכל למטה אם האומים שם באמצע ביחס להברגות בשביל בסיס התחלה טוב.
הכיוון בידית הוא יותר עדין ביחס לכיוון בתחתית כך שאם לא ניתן להגיע לתוצאה הרצויה בכיוון בידית - מכוונים (משחררים או מותחים) למטה ואז כיוון עדין בידית.
לא צריך לרוקן שמן.
לגבי חלקים - לרוב חברות ישתמשו באותו חלף למספר אופנועים בשביל לחסוך עלויות כך שייתכן שהמסנן והרפידות הם אותו הדבר כמו ב GT250 ו\או דגם אחר. את המידע הזה אתה יכול לנסות להשיג ברשת ו\או דרך התקשרות עם היבואן\מחסן יבואן בארץ ו\או חו"ל ו\או עם מוסך שנותן להם שירות.
דיברת עם אבנוע\שחר\אופנועית\כלבוטקס\ארנב\אביזריון\בני בייקר וכו'? במידה ואין ליבואני חלפים בארץ במלאי נסה להשיג מק"ט של החברה המייצרת (במידה והיא מייצרת). ברשת: נסה לחפש דרך חברות שמייצרות את רפידות\מסננים (SBS ,EBC , HIflo , K&N , GOLDfren) באם הן מייצרות לדגם הנ"ל.

אז מה שאתה אומר בעצם הוא שכיוון כבל המצמד אמור לפתור את הבעיה שתיארתי? אין צורך להתעסק עם המצמד עצמו? אם ככה אז מעולה, כמה דקות והבעיה נפתרה!
לגבי החלקים אני אמשיך ואחפש בחנויות שציינת פה, אנסה ליצור קשר גם עם היבואן (ככה המליצו לי באבנוע, ככה גם אתה המלצת). מקווה שאמצא מה שאני מחפש. תודה על הטיפים!

[zx2r]

הכיוון בידית אמור לפתור את הבעיה, אם אתה שם תסתכל טוב על הכבל עצמו לוודא שהוא לא נקרע חלקית.
במידה והכיוון לא פותר את הבעיה והכבל תקין ולא קרוע חלקית - ייתכן שיש בעיה בדיסקיות המצמד.