בולמים נוזלים, לוח שעונים לא מתפקד - KTM EXC125 (כ"ע)

**Oznik** · 05-09-2018, 09:59

היתה לי את אותה בעיה עם הספידומטר שהתגלתה ככבל תקול.

העניין יצר בלבול מכיוון שכמו שציינת, בתחילת תנועה המסך היה נדלק אך לאחר מכן נכבה - מצד אחד ישנה קריאה ראשונית מהמגנט על הדיסק אך מצד שני לאחר מכן הקריאה נפסקת.
חשבתי שהבעיה יכולה להגיע דווקא מהמגנט ולקחתי מגנט חזק והצמדתי אותו לחיישן ואכן המסך נדלק, אך בסוף הכבל היה המקור לבעיה באופן קצת מוזר.
בדקתי עם רב מודד את החיישן שנמצא תקין, בדקתי נזקים/רטיבות לכל אורך הכבל שנראה תקין אך לבסוף לא היה מנוס והחלפת הכבל פתרה את הבעיה.

במוסך זה עולה אאל"ט סביב ה- 250 ש"ח.

בנוגע לבולם - מי שהציע לך "שיפוץ" ב- 350 ש"ח כנראה יעשה אחד מהשניים:

1. יעשה בדיוק מה שהסרטונים ביוטיוב מלמדים - להחליק את המחזירי אבק מטה ולעביר מתחת למחזיר שמן נייר צילום או פלסטיק ולהוציא חלקיקי חול שגורמים לנזילה. (אם מחזיר השמן כבר לא תקין יש צורך להחליפו ופתרון זה לא יעזור).
2. לעשות טיפול לבולם אחד - לא תקין, אם כבר עושים שיפוץ אז עושים אותו לשני הבולמים ולא לאחד. גם ככה זאת עבודה שלוקחת זמן ודורשת כלים מיוחדים אז לפתוח בולם אחד לא נשמע לי הגיוני, כמובן בהנחה שזה באמת הפיתרון שהוצע.

שיפוץ אצל רוב בעלי המקצוע המוכרים יעלה סביב ה- 800 ש"ח -+, תנסה קודם באמת לבצע ניקוי כמו שהציעו לך ואם הבעיה אינה נפתרת פנה לבעל מקצוע מוכר לעבודה מסוג זה.

בהצלחה!

**JohnnyDee** · 05-09-2018, 15:09

נכתב במקור על ידי Oznik

היתה לי את אותה בעיה עם הספידומטר שהתגלתה ככבל תקול.

העניין יצר בלבול מכיוון שכמו שציינת, בתחילת תנועה המסך היה נדלק אך לאחר מכן נכבה - מצד אחד ישנה קריאה ראשונית מהמגנט על הדיסק אך מצד שני לאחר מכן הקריאה נפסקת.
חשבתי שהבעיה יכולה להגיע דווקא מהמגנט ולקחתי מגנט חזק והצמדתי אותו לחיישן ואכן המסך נדלק, אך בסוף הכבל היה המקור לבעיה באופן קצת מוזר.
בדקתי עם רב מודד את החיישן שנמצא תקין, בדקתי נזקים/רטיבות לכל אורך הכבל שנראה תקין אך לבסוף לא היה מנוס והחלפת הכבל פתרה את הבעיה.

במוסך זה עולה אאל"ט סביב ה- 250 ש"ח.

בנוגע לבולם - מי שהציע לך "שיפוץ" ב- 350 ש"ח כנראה יעשה אחד מהשניים:

1. יעשה בדיוק מה שהסרטונים ביוטיוב מלמדים - להחליק את המחזירי אבק מטה ולעביר מתחת למחזיר שמן נייר צילום או פלסטיק ולהוציא חלקיקי חול שגורמים לנזילה. (אם מחזיר השמן כבר לא תקין יש צורך להחליפו ופתרון זה לא יעזור).
2. לעשות טיפול לבולם אחד - לא תקין, אם כבר עושים שיפוץ אז עושים אותו לשני הבולמים ולא לאחד. גם ככה זאת עבודה שלוקחת זמן ודורשת כלים מיוחדים אז לפתוח בולם אחד לא נשמע לי הגיוני, כמובן בהנחה שזה באמת הפיתרון שהוצע.

שיפוץ אצל רוב בעלי המקצוע המוכרים יעלה סביב ה- 800 ש"ח -+, תנסה קודם באמת לבצע ניקוי כמו שהציעו לך ואם הבעיה אינה נפתרת פנה לבעל מקצוע מוכר לעבודה מסוג זה.

בהצלחה!

+1 מחזשים בבולמים משפצים כסט.
זמן העבודה לשניים יהיה קרוב לזמן העבודה על אחד.
זה כמו לעשות מנוע תחתון ולא להחליף על הדרך מיסבים+מחזשים.
גם אני קיבלתי בזמנו הצעת מחיר של800 ש"ח.

**Red Ross** · 06-09-2018, 11:51

נכתב במקור על ידי Oznik

שיפוץ אצל רוב בעלי המקצוע המוכרים יעלה סביב ה- 800 ש"ח -+,

נכתב במקור על ידי JohnnyDee

גם אני קיבלתי בזמנו הצעת מחיר של800 ש"ח.

המחיר מתייחס לזוג בולמים או רק לאחד ?

**JohnnyDee** · 08-09-2018, 16:15

נכתב במקור על ידי Red Ross

המחיר מתייחס לזוג בולמים או רק לאחד ?

זוג כמובן!
בעל מקצוע שמכבד את עצמו לא יציע לשפץ אחד בודד.
אלא אם כן הבאת לו אותו מפורק.

**Red Ross** · 09-09-2018, 12:21

נכתב במקור על ידי JohnnyDee

זוג כמובן!
בעל מקצוע שמכבד את עצמו לא יציע לשפץ אחד בודד.
אלא אם כן הבאת לו אותו מפורק.

אם ככה, אז זה אחלה מחיר. קיבלתי הצעות בסביבות 1200 ש"ח לזוג.
אני אשמח אם תגיד באיזה מוסך, במידה וזה באזור המרכז.

אשכול: בולמים נוזלים, לוח שעונים לא מתפקד - KTM EXC125 (כ"ע)

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

שיפוץ בולמים DAELIM S3 250

איך שיפרנו בולמים של MT-09 בתקציב נמוך

Exc125 2015 למכירה או החלפה על דו״ש

הבדלים בשנתונים exc125

Wr125 vs exc125

הרשאות פרסום