התייעצות לפני קניה, חוזר לרכב אחרי שנים

[קידוזו]

לקחתי סיבוב קצר על ה CRF 300L. עוד בדרך הזכרתי לעצמי שאתבאס וה- 790 הרבה יותר מתאים לי. גם הרכבות וגם נסיעות ארוכות.
שטח קרבי בכל מקרה לא מחפש. רוב חבורת הרכיבה צפונה ממני יותר משעה. זה מבאס.
יותר מבאס להרים 220 ק"ג לבד ולפחד לצאת לבד. מזכיר לעצמי שמדובר בבחירה שכלתנית.
רצית לטייל בשטח? זה אמין קל ונחמד.

סיבוב קצר מסביב רגל מונפת אל על והמושב רך. הבולמים כפי שצפיתי שוקעים. רגלית הצד ברצפה והייתי צריך לקום כדי להרים אותה. ההילוכים עוברים חלק בגלל העדר הקוויקשיפטר לקח לי 200 מטר להתרגל. הקלאץ' רך אבל קצר מדי לטעמי. המנוע בכיכרות הסביר מספר פעמים שיש לו גמישות של עץ בוק. צריך תמיד להיות בהילוך הנכון. בתאוצה, שום תלונות ל 24 כוחות סוס אימתניים. זה מגיע לאן שצריך להגיע בקצב סביר. מהירות שיוט סביבות ה 105-107 קמ"ש, תלוי בשיפוע הכביש. מעל 110 המנוע מרים ידיים. התנהגות בסדר. אין עיזים בבלמים בבולמים ובהיגוי. הכל צפוי והרשות נתונה. לא רכבתי כבר חצי שנה (מי סופר כשנהנים) והתחברתי די מהר. זה שאפשר להרגיש את הרגליים משני הצדדים באופנוע שטח נחמד מאוד. הטמטום ב 701 /690 עם גובה המושב ורגלית הצד עשה את שלו. פתאון מעריכים שטויות. בכלל הכלי הזה ידידותי ונוח ולא מאיים. ב 110 לא היו רעידות וובלינג וגם המנוע פחות מווברץ יחסית ל 701.
הדגם יצא ב 2021 ויש אחריות לשנתיים. במקרה הגרוע (!) אביא מתלים מחו"ל בתוספת של 3,000 ש"ח. אבל, עדיין מתלבט.