חוות דעת על אופנועי 2T 300/250 TM משומש

[idan300]

אין לי פייסבוק אז כנראה לא רלוונטי אבל תודה,
כעיקרון אני עם קטמ כיום ואין ספק שהחיים קלים מכל הבחינות עם קטמ,
בגלל שקראתי כמה כתבות על האופנוע ועל הרכיבה המהנה עליו בזכות המכלולים האיכותיים שהוא מגיע כסטנדרט
חשבתי לנסות, רק החשש שלי לגבי אמינות של הכלי כמשומש ואיך הוא מתפקד לאחר מס' שעות מנוע ארוכות.
משום מה אין כמעט בכלל כלים כאלו משומשים למכירה (300/250), מין הסתם נמכרו מס' כלים בארץ...
תודה בכל אופן על ההכוונה!

[Oznik]

אין לי פייסבוק אז כנראה לא רלוונטי אבל תודה,
כעיקרון אני עם קטמ כיום ואין ספק שהחיים קלים מכל הבחינות עם קטמ,
בגלל שקראתי כמה כתבות על האופנוע ועל הרכיבה המהנה עליו בזכות המכלולים האיכותיים שהוא מגיע כסטנדרט
חשבתי לנסות, רק החשש שלי לגבי אמינות של הכלי כמשומש ואיך הוא מתפקד לאחר מס' שעות מנוע ארוכות.
משום מה אין כמעט בכלל כלים כאלו משומשים למכירה (300/250), מין הסתם נמכרו מס' כלים בארץ...
תודה בכל אופן על ההכוונה!

אולי המכלול היחיד שאמור לעניין אותך ב- TM זה המזלג של KYB שאכן יותר טוב מה- WP של ק.ט.מ.
כמה הוא מרגיש יותר טוב? על השאלה הזו סיבוב יענה...

בכל אופן, אני לא בטוח שזה בלבד (ועוד איכויות נוספות שפחות משמעותיות) יכול להיות שינוי כזה משמעותי ביחס לכלי שלך היום - למרות שהעניין סובייקטיבי ולאחד ההבדל יהיה מהותי ביחס למישהו אחר.

בנוסף כפי שציינו, השוק וזמינות החלפים פחות טובה מהאוסטריים, אין זה אומר אי אפשר להסתדר אך בהחלט תהיה לך יותר עבודת מחקר ומספר מוגבל של מקומות לרכוש חלקים.
הכל יחסי כמובן.

ואם זה לא סגר לך את הפינה ואתה מוכן לפזול לשלם את ה"מחיר", לך לנסיעת מבחן..אולי תתאהב וזה יהיה דווקא הכלי שמתאים לך.
אגב, לגאס גאס מכלולים דומים ולא פחות איכותיים ודווקא מטרו מבחינת חלקים ושירות מעולים (חייב להדגיש כי מדובר על המחלקה של בטא וגאס גאס שמנוהלת ע"י איציק קלנר, אני לא יכול להתחייב שבשאר המחלקות ההתנהלות זהה, ומניסיון אישי, איציק הביא למטרו רוח חדשה של שירות ותמיכה בצורה שלא היתה שם לפני).

בהצלחה!