עדכון גדול [חפירה]:

היי חברים אז ככה.
אתמול התחדשתי ב SV650 לא חדש .
מאדם נחמד אשר מתגורר איתי בישוב , שלא ידעתי על קיומו בכלל .
אבל דרך חבר שלי גיליתי שיש בחור בישוב עם SV650.

הזמינו אותי לקפה בערב ומפה לשם ראיתי את האופנוע .
האופנוע נקי , היה מכוסה בתוך הגראז' .
הוא שנת 2016 עם 18 אלף קילומטר יד 00 ברישיון.

הבחור לא שקל בכלל למכור את האופנוע .
לטענתו הוא בקושי רוכב , וכשהוא ניסה למכור את האופנוע היצעו לו סכומים מצחיקים אז הוא העדיף להשאירו.

לא הצלחתי למצוא בכלל מחירון ל SV650 ולא רציתי לוותר על ההזדמנות.
שלא יכנסו לו רעיונות של לפרסם את האופנוע למכירה פתאום.
הצעתי לו 26 אלף אבל הוא סרב .
בסוף סגרנו על 30 אלף + העברת בעלות ודלק עלי.

יש לציין הבחור בן 48 ולא רצה לתת לי לעשות על האופנוע נסיעת מבחן מחוץ לישוב .
מפה לשם עשינו זכרון דברים , וכמעט ריסקתי את האופנוע על השעות הראשונות.
אחרי הזכרון דברים ישר עליתי עם האופנוע הביתה , שמתי מעיל רכיבה , כפפות ונעליים.
וישר לירידות של כביש 1 לכיוון מרכז.

הירידות היו ממש נעימות ולא הרגשתי יותר מידי כוח כי היתי על הילוך די גבוה.
עשיתי פרסה והסתובבתי לכיוון העלייה רציתי להרגיש איך האופנוע סוחב בעלייה.

אני כל כך הרבה זמן רוכב על נפחים קטנים ורגיל לתת טורים גבוהים כדי שהאופנוע יסחוב את העלייה.
מפה לשם אני עולה לי בכיף , ברגוע [מכיוון שכשירדתי ראיתי את השוטרים מתמקמים לתפוס "טייסים" בעליה].

ואז רכב מלפני בולם , ואני גם.
אני מכניס קלאץ' , מוריד 2 הילוכים ומשחרר קלאץ'.
מתוך "הרגל" כדי שהאופנוע "יעלה".

איך שאני משחרר קלאץ' ומשלב מצערת.
אני מקבל התפרצות של כוח לא מתוכננת , נועל מבט מלחץ ישר ללוחית של הטויטה.
תופס את המצערת חזק ולא מרפה , הבעיה שאני על פול גז.
לוחץ את הקלאץ בחזרה , היד עדיין על פול גז .
הקלאץ' בפנים , האופנוע "שט" , ברקס ביד ברקס ברגל .
מצליח לשחרר גז, מעלה הילוך בחזרה משחרר קלאץ'.
ועולה את העלייה רגיל.

היתי בטוח שאני לא אצליח לצאת מהמצב של הפירפור .
האופנוע הזה כזה יציב וסלחני .
אני לא מאמין שלא עפתי מהאופנוע.

איזה פאניקה נכנסתי שהתחלתי לצחוק כל הדרך בחזרה הביתה.
לא להאמין שחשבתי שאני צריך יותר כוח מ SV650.

- האופנוע חזק .
- הוא ממש סלחני .
- המושב בכלל לא מזעזע בישביה , אם כי לא סקסי בעין.
- הפניות בוא מרגישות ממש טבעיות , אתה לא מרגיש שאתה במודע עושה היגוי הפוך.

זה כאילו לאופנוע הזה יש 2 זהויות.
1 רגועה לא מתאמצת והשניה לא רגועה שגם מאוד סולחת.

עבדכם הנאמן עדיין פה , חיי.
ויותר מ SV650 אני לא צריך .