למה בעצם לא נועלים קטנועים עם מנעול פרסה של קריפטונייט??

[Dresdner]

מנעולי הU ניתנים לפריצה יותר בקלות כי ברווח שנוצר ניתן לשים ג'ק הידראולי קטן וזול ולשבור את המנעול.
במנעול דיסק אין מרווחים לשים כלי פריצה, בשני המקרים אין הגנה מפני הרמה לרכב מסחרי.

מנעול שרשרת מעגן את האופנוע שזה עדיף אבל כמו כל מנעול גם אותו אפשר לפרוץ והכל שאלה של כמה זמן זה לוקח, אם הגנבים חושבים שזה יקח קצת מעל למה שהם מוכנים לבזבז על האופנוע הם יעברו לאופנוע הבא.

[matan23]

מנעולי הU ניתנים לפריצה יותר בקלות כי ברווח שנוצר ניתן לשים ג'ק הידראולי קטן וזול ולשבור את המנעול.
במנעול דיסק אין מרווחים לשים כלי פריצה, בשני המקרים אין הגנה מפני הרמה לרכב מסחרי.

מנעול שרשרת מעגן את האופנוע שזה עדיף אבל כמו כל מנעול גם אותו אפשר לפרוץ והכל שאלה של כמה זמן זה לוקח, אם הגנבים חושבים שזה יקח קצת מעל למה שהם מוכנים לבזבז על האופנוע הם יעברו לאופנוע הבא.

תשמע, תודה רבה על המידע! לא חשבתי על זה בכלל.. ראיתי קצת סרטונים ביוטיוב וראיתי שאכן אתה צודק. השאלה, אם/כמה הבדל יש בין סרטון יוטיוב שנעשה בתנאי מעבדה ורוגע, ובין גנב שצריך למקם כזה ג'ק ולעבוד איתו, ועוד על מנעול קריפטונייט צהוב שנחשב הכי איכותי.
אתה באמת חושב שעדיף מנעול דיסק איכותי על קריפטונייט פרסה צהוב? אם כן, אשמח מאוד ללינק למנעול דיסק איכותי. הגודל של החור בדיסק שלי זה 6.4מ"מ, אז אני מניח שאני צריך 6 מ"מ.
תודה..