גאס גאס: כך ייראו אופנועי האנדורו בעידן ק.ט.מ

[אביעד אברהמי]

כנראה שהסוף של הגאס גאס הולך להיות דומה להוסאברג ז"ל..

לא, ממש לא.
ק.ט.מ קנו את גאס גאס לא כדי להעלים את המותג אלא כדי לאפשר ליין אופנועים נוסף מבית ק.ט.מ, עם הטכנולוגיה של ק.ט.מ - אבל עם לינקג' (לא PDS) ועם תג מחיר נמוך יותר משל ק.ט.מ / הוסקוורנה.

לפני כמה שנים ישבתי עם אחראי הפיתוח של תחום השלדות ומכלולי השלדות באופנועי האנדורו והמוטוקרוס של ק.ט.מ (היום הוא מנהל הפיתוח של כל תחום האנדורו והמוטוקרוס - כולל מנועים). הוא אמר לי באופן חד-משמעי, עם הבטחה, שאופנועי האנדורו של ק.ט.מ ימשיכו להיות עם PDS לנצח. שאלתי מה לגבי רוכבים שמעדיפים לינקג', והוא ענה תשובה שהבנתי מאוחר יותר: יהיה לנו אופנוע לכל לקוח ובכל תקציב. קצת אחרי כן ק.ט.מ קנו את הוסקוורנה, וכעת הם משלימים את הליין עם מותג גאס גאס, שיהיה הזול מבין הארבעה (ק.ט.מ סיקס-דייז, הוסקוורנה, ק.ט.מ רגיל, גאס גאס), וכאמור יגיע עם לינקג'.

הם מבינים עניין והם יודעים איך להשתלט על שוק האנדורו ולהכתיב קצב.