חיכוך קל בבלימה אחרי החלפת רפידות (כ"ע)

[OneBiker]

צודק הגרמני לגבי חוסר הסבירות ששתי בוכנות ייתקעו יחד (או יותר נכון- שני הצדדים, לא יודע כמה בוכנות יש לך בכל צד).
האם כבודו בטוח שזה מהרפידות? ציינת שבוצעה החלפת צמיד ומכאן שפירקו והרכיבו את הגלגל.
אולי משהו בציר? אולי מיסב שנהרס? הייתי מפרק לרגע את הקאליפרים מהדיסק ומסובב את הגלגל, כדי לראות ולהרגיש איך הוא מסתובב בלי קאליפרים.
באותה נשימה כמובן גם לבדוק כל קאליפר בנפרד, אם תמצא שזה משם אז אולי רק אחד מהם עוין.
כל עוד לא תלחץ על ידית הבלם לא תצטרך אח"כ לפתוח את המרווח בין הרפידות והקאליפר יחזור למקומו ללא שום לחץ.

אכן זו גם הייתה המחשבה שלי, פירקתי בעצמי כל קאליפר בנפרד וגם את שניהם.
הגלגל מסתובב בחופשיות ללא הקאליפרים, כל קאליפר בנפרד מפעיל לחץ על הדיסק עם רעש חיכוך לא סביר ושניהם ביחד בכלל עוצרים את הגלגל עם ניסיון סיבוב.
על הדרך הסתכלתי על הבוכנות, הם מרוחות במעט גריז ונעות יחסית בחופשיות לא תקועות.
בדקתי את זה על ידי לחיצה על ידית הבלם ואז דחיפה של הבוכנות חזרה לקאליפר.
נראה שהן מתפקדות כראוי.
חבר העלה רעיון שאולי לא בוצע איזון גלגלים לאחר החלפת הצמיגים וזה מה שגורם לרעידות במהירויות גבוהות, אך זה עדיין לא מסביר מדוע יש לחץ חזק של הרפידות על הדיסק.
מה אני מפספס פה?
יכול להיות שזה באמת רק עניין של זמן שהרפידות צריכות "להיאכל" מעט והעניין יסתדר?
איך זה שבאף אופנוע שהיה לי או לאחר אף החלפת רפידות העניין הזה לא קרה...
זה ממש מתסכל לצאת לרכוב ולשמוע את הרעש הזה ולדעת שמשהו לא תקין ואף מסוכן.