החיים עם TRACER 900 GT

**lokimonster** · 06-06-2021, 20:52

יפני יפני (טרייסר)
ואתמול יצא שוב פעם הפקק של החיישן של הניוטראל.

אכן חוטים וחיישנים.

לטעמי יותר קל להתמודד עם מכניקה פשוטה ואמינה של כלים משנות השמונים עד שנות ה2000 בערך.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

**JohnnyDough** · 06-06-2021, 21:09

קראתי את ההודעה של דרזדר ועלתה לי האנלוגיה שאני תמיד מביא בהתייחס לVAG ואיכות: נכנס למסעדה והאוכל ללקק את האצבעות. מגיע הביתה ומבלה 24 שעות ליד האסלה. המסעדה איכותית?
ואז קראתי את מה שאסף רשם...

לעניין האיכות של KTM מול המתגים של הלא איכותיים של ימאהה, ה790 שלי חוגג שנתיים בסופ"ש הקרוב. לא עשה שום בעיה מכנית או חשמלית בכל התקופה אבל דווקא המתגים דרעק. האיתות מרגיש כמו עליאקספרס מהיום הראשון ולאחרונה זה רולטה. כשיבש, זה עובד/לא עובד וכשרטוב, המים חודרים והקצרים מתפעלים אותו עצמונית במהירויות משתנות.
אני צריך להכנס איתו לטיפול השבוע והתלונה היחידה שדורשת ניצול של השעות האחרונות של האחריות זה המתג הפלימזי הזה.

**Dresdner** · 07-06-2021, 16:00

שאלה טכנית:
הSAG מכוון כמו שצריך אפילו טיפה פחות שקיעה ממה שצריך אבל רואים על הבולם הקידמי שלפחות פעם אחת כמעט וסגרתי מהלך (רואים טבעת של אבק קרוב לסוף) השאלה היא מה כדאי, להגביר את הקומפרשן או את הפרילוד?

**erani99** · 07-06-2021, 17:36

אם אתה שואל את זה, נראה לי אנחנו בבעיה.. אולי כרובי או אביעד יתנו לך את התשובה.
אבל, לדעתי ניסוי ותהייה

**Dresdner** · 07-06-2021, 20:21

נכתב במקור על ידי erani99

אם אתה שואל את זה, נראה לי אנחנו בבעיה.. אולי כרובי או אביעד יתנו לך את התשובה.
אבל, לדעתי ניסוי ותהייה

כרגע הוספתי עוד SAG כי זה ״מחלה״ של הטרייסר אנשים עם עוד 20 ק״ג ממני רוכבים עם הפרילוד סגור עד הסוף ושמנים יותר מחליפים קפיץ.

נשים אזיקון על הבולם ונראה כמה נמוך זה יגיע

**Dresdner** · 09-06-2021, 09:20

שקניתי אותו זה לא היה כלכך בשביל המראה אבל עם הזמן וכמה תוספות הוא נראה לי גם יפה עכשיו.

**השושנים** · 09-06-2021, 09:27

רוצה יפה ואופה?

**Dresdner** · 09-06-2021, 09:40

נכתב במקור על ידי השושנים

רוצה יפה ואופה?

לא מהכלים היפים של דוקאטי זה בטוח.
אם כבר יפה בקטגוריה הזאת

**ayalzo** · 09-06-2021, 10:11

עד שדרזנר קונה אופנוע בריא אתה דוחף לו איטלקיה.
חמה חמה אבל מלאה מחלות.

**השושנים** · 09-06-2021, 10:14

נכתב במקור על ידי ayalzo

עד שדרזנר קונה אופנוע בריא אתה דוחף לו איטלקיה.
חמה חמה אבל מלאה מחלות.

הוא מת על זה

**Dresdner** · 09-06-2021, 10:54

נכתב במקור על ידי ayalzo

עד שדרזנר קונה אופנוע בריא אתה דוחף לו איטלקיה.
חמה חמה אבל מלאה מחלות.

רכבתי על המולטי 950 והאמת הוא לא מרגיש איטלקיה חמה, לא היה לו את התחושה של דוקאטי כמו שקיבלתי במונסטר או בדזרט סלד, ולמרות שאני אוהב מנועי V משהוא ב950 לא הסתדר לי, אחרי רכיבת מבחן יצאתי מאוכזב.

**kaz** · 09-06-2021, 18:20

איפה/כמה רכבת על הסלד? מה היתה ההתרשמות שלך?

**Dresdner** · 09-06-2021, 22:32

נכתב במקור על ידי kaz

איפה/כמה רכבת על הסלד? מה היתה ההתרשמות שלך?

אני אוהב את המנוע הזה, קירור אוויר שילדת ברזל ואופנוע שיודע להשכיב בקלות למרות ה19 מקדימה.
מתאים בול ל1.87 מטר גובה, אופנוע של כיף, טעם של פעם אבל ביצועים של היום.
לא רכבתי עליו הרבה, הדילר של דוקאטי קמצן ומנסה לדחוף את הלקוחות להשכיר את האופנוע כדי להתרשם ממנו.

נפסל בגלל הדילר (בסוף השכרתי את הקאוואסקי 900 RS) מיכל דלק קטן וצמיגים עם פנימית.

**kaz** · 11-06-2021, 21:29

סקרעמבלר יכול להיות סבבה גם ביער

tl;dr - הם מגיעים למסקנה שהאפריקה עדיף בכביש, אבל הסקרמבלער יותר טוב כשיורדים מהכביש

**Dresdner** · 11-06-2021, 22:33

נכתב במקור על ידי kaz

סקרעמבלר יכול להיות סבבה גם ביער

tl;dr - הם מגיעים למסקנה שהאפריקה עדיף בכביש, אבל הסקרמבלער יותר טוב כשיורדים מהכביש

מדובר כאן על הטריומף סקרמבלר XE וגם עליו רכבתי, אופנוע מצויין אבל הגלגל 21 מקדימה דופק אותו בכביש, זה ממש מורגש בהיגוי שלו.
על האפריקה רכבתי שנה אחרי עדיין הייתי בוחר את הטרייומף על האפריקה שלא נהנתי עליו בכלל, הוא עושה הכל בצורה בינונית ולא נותן טיפת התלהבות ברכיבה, סוס עבודה למי שזה מה שהוא מחפש

אשכול: החיים עם TRACER 900 GT

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

החיים עם TRACER 900 GT

אשכולות דומים

מה אני עושה עם החיים שלי? גיל כ"כ מתסבך

תוחלת החיים של קטנוע חדש

סוזוקי אינאזומה - איך החיים איתו?

[סרטון] החיים על 250 סמ"ק

דיון על אורך החיים של קסדה

הרשאות פרסום