öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé àáé ÷ôìï öôéä áäåãòä
úåãä, éù äîìöä òì îùäå ñôöéôé áú÷öéá ùì 20k àðé ëï îçôù îùäåà ùéúï ìé âí àôùøåú ìðäéâä òì ùáéìéí åâí äøâùú áèéçåú. àðé îøâéù ùäàåôðåòé ëáéù äí ôçåú îúàéîéí ìé àáì áàîú ùàéï ìé ðéñéåï æä ø÷ î÷øéàä åäøâùä àéùéú
àåôðåòé 250 çìùéí îãé ìðñéòåú áëáéù îäéø åáäøëáä. ä-GS ùì á.î.åå àîðí çæ÷ éåúø, àáì ìà áäøáä - å"îòðéù" àåúê ááéèåç áìé ìúú úåñôú ëåç îùîòåúéú.
äëé ÷øåá ìîä ùàúä îçôù æä åøñéñ 300 îùåîù.
àåôöéä ðåñôú - æä äåðãä CB500X îäãåø äøàùåï (ùäåà éåúø àåôðåò ëáéù îàùø àãååðö'ø), úöèøê ìäù÷éò æîï áçéôåùéí àçø ëìé ùîåø îùåí ùàìä ëìéí ñçéøéí åäú÷öéá ùìê âáåìé.
àí ëáø áðìé - äééúé îñúëì ìëéååï ùì TRK502, ø÷ ëê áçùáåï ùîãåáø áàåôðåò ëáã, ùòìåì ìä÷ùåú òìéê áäúçìä ò÷á îù÷ìå äøá.
ëîå ëï, àðé îöéò ìê ìà ìùìåì àåôðåòé ëáéù èäåøéí òì äñó. äí ðåèéí ìäéåú îòè æåìéí éåúø îàãååðö'øéí î÷áìéí.
ëê ìîùì, úåëì ìøëåù áú÷öéá ùìê CBR500 îòè éùï, ðéðâ'ä/Z 300, ÷.è.î ãéå÷ 390 àå ñåæå÷é SV650 îåâáì ì-A1.