åàí àúä ìà ëæä òùéø úúçéì ìâìâì èá÷.
úúôìà ëîä ëñó æä éçñåê ìê.
åàí àúä ìà ëæä òùéø úúçéì ìâìâì èá÷.
úúôìà ëîä ëñó æä éçñåê ìê.
òáøúé ìåééô áãéå÷ ëùîçéøé äèá÷ äåëôìå (ùåìùå?). ìà ùîòú ?ðëúá áî÷åø òì éãé 600 éøåùìîé
éæëø ìãéøàåï òåìí äëìá àéáï ëìá äéäéø ìôéã ùòùä àú àåúå äãáø ìàìëåäåì åä÷ôéõ àú äòàø÷ îùìåùéí ìùáòéí æåæéí
áðåñó, àðé îúôìà àéê äçå÷ äòøéõ ìöáåò äëì áùçåø äçìé÷ ìëí áâøåï. áìúé ðúôñ
âìâìúé òã ùù÷éú òìúä 40 ù"ç, åäééúé îáñåè.
àçøé æä äîãéðä äçìéèä ùìà ðàä ìä ìøàåú îîðé 200 ù÷ì îñ òéùåï áçåãù (îðéç ùæä äéä çì÷ä ùì äîãéðä îä-400-500 ùäééúé îåöéà), åäéà øåöä ìøàåú 600 - àæ îçéø ù÷éú èá÷ ÷ôõ ìàéæåø ä-80.
àîøúé ãé, åçééúé òì èá÷ îäãéåèé, ëé éù ìé äøáä çáøéí ùèñéí.
åàæ äâéò ä÷åøåðä, åäãøãøúé ìòàøáé...
ìâáé äôøðñä - àðé ìâîøé àéúê, âí àúï ìéäåãé ìäúôøðñ (ëì òåã äåà ìà çæéø) - á÷ðéåú áîëåìú äùëåðúéú, áäçìôú öîéâéí, áèéôåì ìàåèå.
àáì ëùäîãéðä áöéðéåú îèåøôú îçìéèä ùòéùåï ñéâøéåú àå èá÷ îâåìâì æä úòðåâ ùùîåø ìòùéøéí áìáã, åòåùä ÷åôä òì "äîëåøéí" (ëäâãøú îùøã äáøéàåú) - àðé ìà äåìê ìùúó àéúä ôòåìä.
åàâá, äîòáø ìèá÷ ìà âøí ìé ìòùï ôçåú. äñéâøéåú òöîï äøáä éåúø èåáåú îñéâøéä úòùééúéú.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
äøùàåú ôøñåí
öéèåè ääåãòä áúâåáä