Honda nt 1100 במבחן

[Dresdner]

במיוחד בשבילכם חפרתי בmanuel של AL4 ומצאתי איפה הטעות, בגדול זה חוסר הבנה של האנגלית, Auto Adaptive זה לא למידה והתאמה לנהג אלה התאמה למצב הנתון, עליה, פתיחת גז, טמפרטורה וכדומה, אין שמירה של נתונים השמירה היחידה זה של בורר המצבים כלומר אתם אומרים לתיבה מה אתם מצפים ממנה

AUTO-ADAPTIVENESS
The ECU has an autoadaptive program which allows it to chose the law which will be the best suited to the following conditions from the ten laws listed above:
• driver's style of driving → 3 laws = "economic", Medium", "Sport ",
• road profile and vehicle load → 3 laws = "slight incline" (or "braking 1"),
"sharp incline" (or "braking 2"), "decline",
• temperature,
• selected program.

https://kit-group.ru/sections/AL4%20Transmission.pdf

[קידוזו]

במיוחד בשבילכם חפרתי בmanuel של AL4 ומצאתי איפה הטעות, בגדול זה חוסר הבנה של האנגלית, Auto Adaptive זה לא למידה והתאמה לנהג אלה התאמה למצב הנתון, עליה, פתיחת גז, טמפרטורה וכדומה, אין שמירה של נתונים השמירה היחידה זה של בורר המצבים כלומר אתם אומרים לתיבה מה אתם מצפים ממנה

AUTO-ADAPTIVENESS
The ECU has an autoadaptive program which allows it to chose the law which will be the best suited to the following conditions from the ten laws listed above:
• driver's style of driving ג†’ 3 laws = "economic", Medium", "Sport ",
• road profile and vehicle load ג†’ 3 laws = "slight incline" (or "braking 1"),
"sharp incline" (or "braking 2"), "decline",
• temperature,
• selected program.

https://kit-group.ru/sections/AL4%20Transmission.pdf

לא קראתי. אם הוא מודד עליה הטיה ואחיזה ועוד כל מיני סל"ד הספק וכו' זה יכל להיות די טוב...-לא?

[Dresdner]

לא קראתי. אם הוא מודד עליה הטיה ואחיזה ועוד כל מיני סל"ד הספק וכו' זה יכל להיות די טוב...-לא?

אבל לא לימוד, הגיר יגיב לתנאי הדרך ככה שהוא ירגיש אותו הדבר אצל כל נהג שינהג ברכב והשינויים שנעשים הם בזמן הנהיגה באותו הרגע ולא נשמרים