הענק הירוק - KAWASAKI VERSYS 1000 SE - סיפור מסע מתגלגל.

[השושנים]

23356 ק"מ

עכשיו זה כבר מתחיל להיות אמיתי בשיחות סלון ולפעמים על המרפסת הג'ינג'ית כבר מדברת על המסע הבא שלנו לנורבגיה ולמה זה חשוב?

כשחזרנו מהטיול ברומניה, הג'ינג'ית ואני הבנו שיש בעיה, בראש אנחנו עדיין בני 16+ אבל הגוף כבר צועק את שלו, זה התחיל כשהיא העדיפה
המשך רכיבה על עצירה קטנה בפיסת נוף רק בשביל לא לעלות ולרדת שוב מהאופנוע. זה המשיך בכך שהיא היללה ושיבחה את הורסיס בגלל מיקום
הרגליות והיכולת להשתחל מאחור בקלות, ועבר לכך שמשך זמן הרכיבה בפועל והמרחק התקצרו וזמן בית המלון התארך. כשדיברתי על מסע של 3 חודשים
מיוון (סלוניקי) עד הנקודה הכי צפונית בנורבגיה (נורד קאפ) הייתה שתיקה רועמות, יתרה מזאת כשהזכרתי את התכנית לאחרים היא נהגה לסייג את
התכנון בהרבה תירוצים, ההחלטה המשותפת שלנו הייתה: לא מחליטים החלטות חשובות כשעייפים, זה נכון בטיולים וזה נכון גם בבית. כשעייפים מחליטים
החלטות גרועות או עושים טעויות. לפעמים עדיף לעצור בנקודה הכי קרובה לדאוג לגוף ולנפש ורק אחר כך לקבל החלטה משפיעה.

אז התחלנו פה בארץ בהכנות כלליות, עייפות כאבים חוסר נוחות זה עניין של כושר גופני והתחזקות, נרשמנו למכון כושר ושיעורי פילאטיס מכשירים, מצחיק,
נשמע מופרך, אבל כשאומרים למאמן או המאמנת איפה הבעיות ועובדים נכון על השרירים והמתיחות פתאום מתגלה עולם אחר, תנועות שהייתי מוגבל בהם
הפכו לקלות, שרירים שלא ידעתי על קיומם עובדים טוב יותר וההרגשה הכללית טובה יותר ויש לי לפחות עוד חצי שנה להתחזק.

ההמשך היה בהגדלת זמן המיועד לטיול ביותר משלושה שבועות, כל באופן רשמי הטיול יהיה בן שלושה (3) חודשים, יציאה במאי וחודש מעבר מסלוניקי יוון
לבולגריה משם לרומניה מדרום מערב שלה ועד צפון מערב (חלקים שלא היינו בטיול הקודם) משם להונגריה אוסטריה צכיה וגרמניה, ומשם לדנמרק ובמעבורת
לדרום נורבגיה. לחלק הזה של המסע יוקדש חודש שלם שהוא מעל ומעבר לצורך האמתי ומתיר לנו הרבה מאוד חופש בחירה של זמן מקום ומנוחה. לנורבגיה
עצמה מוקדש חודש נוסף (יוני) מדרום לצפון שבתאכלס לוקח בדרך כלל שבועיים שלושה בהתאם למקומות שרוצים לראות. סיום החלק הזה יהיה בנורד-קאפ.



https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A0...A7%D7%90%D7%A4

*מטיילים מנוסים ומומחים לנורבגיה ממליצים על טיולים שם ביוני שנחשב יחסית לחודש שאינו גשום במיוחד. והיות ואין לנו תאריך חזרה אז הגמישות גדולה
רק בסיום המסע ולאחר שנשלח את האופנוע חזרה לארץ נערך ביוון לטיסה חזרה.

משם נתחיל להתגלגל חזרה לסלוניקי כשנעבור בארצות הבאות: פינלנד שוודיה חזרה לגרמניה ומשם כל הדרך חזרה לסלוניקי יוון. עוד חודש.

הטיול באירופה מוכר לנו וקליל יחסית אבל מרגע שעוזבים את המבורג גרמניה ומפליגים במעבורת לנורבגיה מתחיל הסיפור האמתי והבלתי מוכר לנו של מזג
אוויר אחר כבישים ותרבות קצת שונה מאשר באירופה הקלאסית הארצות המעניינות יהיו נורבגיה פינלנד ושוודיה ששונות מהותית.

עכשיו גם הג'ינג'ית כבר מדברת על הטיול מה שהופך אותו ליותר אמתי, אז את ההכנות הפיזיות אנחנו עושים ממש עכשיו, לגבי הורסיס בסוף החודש מתוכנן
טיפול 24 שזה הטיפול הגדול ובמסגרתו נכין את האופנוע למסע, בגרמניה נעשה הערכת מצב לגבי המשך הדרך וצורך בטיפול נוסף קטן ונקווה לטוב.

חלק מהמסע הזה ויתרת הזמן הארוכה תיתן לי הרבה מאד חופש פעולה לכמה דברים:

1. לנו - לגוף ולנפש -מנוחה ברווחי זמן לפי הצורך, טיולים נוספים ללא האופנוע מזחלות כלבים, טרקים לאתרי נוף בהליכה, או אמצעים אחרים.
2. למסלול - מצאתי שלפעמים למקומיים יש רעיונות מצוינים למקומות שלא היו בתכנון הגדול ומצריכים זמן או פסטיבלים ואירועים אחרים בתאריכים מדויקים.
3. לאופנוע - לפעמים צריך יותר מיום או יומיים לטיפול באופנוע והגמישות עוזרת לעשות את הטיפול הנכון.
4. מזג האוויר - לו יש תכוניות משלו ועדיף להתנהל לפיו ולא להפך.

ויש כמובן את ההיערכות הבירוקרטית - הזמנת כרטיסים למעבורת ליוון (שבועיים לפני הטיול) הכנת כל הניירת (אחרי הטסט שבמאי) תרגום הרישיונות לאנגלית.
במעבר הגבול חידוש הדרכונים (בוצע) ביטוח לאופנוע באירופה, השלמת ציוד לרכיבה קרה, בקיצור יהיה מעניין בקרוב...