ב.מ.וו: ה-R 1250 R מתחדש ל-2023

[Busy]

.לפני עשר שנים שכרנו בית ביער השחור, כשהגיע הזמן לחזור הביתה, המטוס היה מוקדם בבוקר, קמנו בשלוש לפנות בוקר. נורה אחת קטנה האירה לכל הכפר, אי שם במרכז הכפר על עמוד. הירח לא היה , יצאתי לאוטו למגע לא יכולתי לראות כלום, אין אור בשום מקום, לא בשום בית, לא בשום חלון. לא היה לי פנס והעמסנו המכונית בחושך מוחלט.

[Smi1ey]

.לפני עשר שנים שכרנו בית ביער השחור, כשהגיע הזמן לחזור הביתה, המטוס היה מוקדם בבוקר, קמנו בשלוש לפנות בוקר. נורה אחת קטנה האירה לכל הכפר, אי שם במרכז הכפר על עמוד. הירח לא היה , יצאתי לאוטו למגע לא יכולתי לראות כלום, אין אור בשום מקום, לא בשום בית, לא בשום חלון. לא היה לי פנס והעמסנו המכונית בחושך מוחלט.

ישראלים ימצאו את הנסיעות הליליות האלה בהחלט איום ונורא כי פשוט הם לא רגילים לחשכה הזאת. מה שכן נראה שהגרמנים מסתדרים עם זה לא רע בכלל כמו ששליחים מזגזגים בין המכוניות באיילון בלא מאמץ.

[ayalzo]

וענישה.

בגרמניה שלילה של חודש ללא משפט זה חלק מהענישה,
המערכת הזאת מבטלת את הצורך במשפטי תעבורה בחלק גדול מהמקרים.

בגדול זה גאוני,
אתה יכול (אני מקווה) לבקש להשפט, אבל עד המשפט במילא תהיה שלול. כך שזה נהיה לא רלוונטי.
בישראל זה קיים בעבירות מהירות, סיכון הולכי רגל, מפגש רכבת, שיכרות, וגם.....
מעבר ברמזור אדום (ועוד ועוד...)

אני לא רואה שזה עוזר בהפחתת כמות משפטי התעבורה.

[ayalzo]

מאיפה 5תה יודע כמה זמן זה לקח לך? היית שיכור!

[NAOR2207]

משירשור השעונים של קאז יש לי קאסיו של טינאייג'רים מחוצ'קנים על היד.
אני מתנצל שהדיון הזה התדרדר ל א.ט. ואני בכלל לא הנושא.
אייל אתה אולי לא מכיר אותי, אבל מודל'ה ראה במו עיניו כמה חיטות הורדתי לגרון בטוביה, ואז חזרתי דרך נסרים הביתה תל הביבה.
לא פעם ולא פעמיים.
היום אני כבר לא עושה את זה.
אבל על אופניים? זה קל! פשוט נרדם על הכידון וככה גונב עוד שעת שינה.

בסיוט הכי גרוע שלי אני לא יכול לדמיין מני^*%ק קופץ עלי עם ינשופון כשאני על אופנים ושולל לי את רישיון הנהיגה!
דו"ג זו הדרך היחידה בה אני מתנייד.
כבר 15 שנה שאין לי מושג (וגם לא רוצה להכיר) מה זה תחב"צ
במיוחד עכשיו עם הסמרטוטים על הפנים

[mudale222]

משירשור השעונים של קאז יש לי קאסיו של טינאייג'רים מחוצ'קנים על היד.
אני מתנצל שהדיון הזה התדרדר ל א.ט. ואני בכלל לא הנושא.
אייל אתה אולי לא מכיר אותי, אבל מודל'ה ראה במו עיניו כמה חיטות הורדתי לגרון בטוביה, ואז חזרתי דרך נסרים הביתה תל הביבה.
לא פעם ולא פעמיים.
היום אני כבר לא עושה את זה.
אבל על אופניים? זה קל! פשוט נרדם על הכידון וככה גונב עוד שעת שינה.

בסיוט הכי גרוע שלי אני לא יכול לדמיין מני^*%ק קופץ עלי עם ינשופון כשאני על אופנים ושולל לי את רישיון הנהיגה!
דו"ג זו הדרך היחידה בה אני מתנייד.
כבר 15 שנה שאין לי מושג (וגם לא רוצה להכיר) מה זה תחב"צ
במיוחד עכשיו עם הסמרטוטים על הפנים

חבר שלי חזר שיכור מיציאה במרכז העיר בירושלים על אופניים. נכנס לתוך רכב בצומת.
משטרה ואמבולנס, פינו אותו לבית חולים. לא משהו רציני, שבר באצבע וקצת שפשופים.
לא עשו לו כלום והרוויח איזה 20K מתביעה קלה של הביטוח.
לא ידוע לי על מישהו בארץ שקיבל שלילה על אופניים רגילות אבל על חשמליים יש כבר הרבה.
3 ליטר בירה זה לא שיכור שלך. זה ראש טוב סבבי. סיבוב קל.

[NAOR2207]

על החשמלים מיהרתי למכולת לחדש ארגז לפני שנכנסת שבת.
אופנים שילדה קלה שבדיוק שימנתי מילאתי אוויר ותיקנתי את ההילוכים
מבסוט ריחפתי על 30 קמ"ש נראה לי וגם מפדל.
בלי לשים לב נישקתי את שפת המדרכה. אמרתי עדיין מבסוט "נו ניפול מה כבר יקרה" ?
שברים בכף היד. סנטר פתוח וגבס חודשיים. כאבים עד היום לפעמים - ועכבר הוא כלי העבודה שלי.
מאז אני רוכב עליהם כמו סבאל'ה.

שוטרים/פקחים נטפלים בעיקר למי שלא עם קסדה על חשמליים.
בקיץ לא יודע מה עבר להם בראש אבל הם הגדילו את הקנס ל 1000 ש"ח.
היו מתחבאים בסיבוב של חוף מציצים וקוטפים כמו זבובים. וגם מחרימים כלים.
כאמור זה היה במסלול שלי חזרה מהעבודה - הייתי עובר לידם עם כובע מצחיה והם לא היו מסתכלים לעברי אפילו.
היה משעשע אם הם היו מנסים את השטיקים שלהם פה באצ"ל

[Dresdner]

מכל מי שאני מכיר בגרמניה שרוכב על אופנוע אתה היחיד שאין לא רכב, אין בגרמניה רוכבים שהאופנוע הוא כלי הרכב העיקרי שלהם להתנייד.

לגבי הדויטשה באן, זאת חברה ממשלתית, שהם בגירעון אז המיסים שלך מכסים את זה, מי אתה חושב שילם על הכרטיסים של 9 יורו לחודש? אתה באמת חושב שהם מכרו כרטיסים ב9 יורו לחודש חופשי חודשי והיו רווחיים?

אבל בלי קשר גרמנים משתמשים בתחבורה ציבורית אם הם עובדים במרכזי הערים אבל עדיין משתמשים ברכב בסופי שבוע עם המשפחה.

[Smi1ey]

מכל מי שאני מכיר בגרמניה שרוכב על אופנוע אתה היחיד שאין לא רכב, אין בגרמניה רוכבים שהאופנוע הוא כלי הרכב העיקרי שלהם להתנייד.

לגבי הדויטשה באן, זאת חברה ממשלתית, שהם בגירעון אז המיסים שלך מכסים את זה, מי אתה חושב שילם על הכרטיסים של 9 יורו לחודש? אתה באמת חושב שהם מכרו כרטיסים ב9 יורו לחודש חופשי חודשי והיו רווחיים?

אבל בלי קשר גרמנים משתמשים בתחבורה ציבורית אם הם עובדים במרכזי הערים אבל עדיין משתמשים ברכב בסופי שבוע עם המשפחה.

לפי בדיקה שלי זה יותר בסביבות ה-6% (מנתונים רשמיים, אני מאמין שבת'כלס זה בסביבות ה-8%). יש להם רווח אבל הם משלמים מיסים גבוהים למדינה לכן הם נמצאים בהפסד כל הזמן. נראה לי עניין זמני עד שגם אני אצטרף לסטטיסטיקה של מחזיקי הרכב למרות שלא רואה בזה צורך רציני כרגע.

[Dresdner]

לפי בדיקה שלי זה יותר בסביבות ה-6% (מנתונים רשמיים, אני מאמין שבת'כלס זה בסביבות ה-8%). יש להם רווח אבל הם משלמים מיסים גבוהים למדינה לכן הם נמצאים בהפסד כל הזמן. נראה לי עניין זמני עד שגם אני אצטרף לסטטיסטיקה של מחזיקי הרכב למרות שלא רואה בזה צורך רציני כרגע.

חברה ממשלתית משלמת מיסים גבוהים? איך זה מסתדר? הם מזרימים להם כספים כל כמה שנים, תחזוקה של אלפי קילומטרים של פסי רכבת זה דבר יקר, לא פלא שלפעמים עלות כרטיס לרכבת עולה אותו הדבר כמו טיסה לאותו היעד.

[Tamir159]

אופנוע מעניין לגמרי.
אני רק תוהה כמה פרקטי אופנוע כזה לכבישי הארץ הצפופים. רכיבות בעיקר בגוש דן.
ואיך זה באמת מרגיש לרכוב על אופנוע שהמשקל היבש שלו 240 קג.
בהחלט שווה נסיעת מבחן שיגיע לארץ, אם תהיה כזאת זמינה.

[Dresdner]

אופנוע מעניין לגמרי.
אני רק תוהה כמה פרקטי אופנוע כזה לכבישי הארץ הצפופים. רכיבות בעיקר בגוש דן.
ואיך זה באמת מרגיש לרכוב על אופנוע שהמשקל היבש שלו 240 קג.
בהחלט שווה נסיעת מבחן שיגיע לארץ, אם תהיה כזאת זמינה.

האופנוע הזה כבר קיים כמה עשורים אין חדש בתצורה הזאת.
המשקל של מנוע הבוקסר נמוך ככה שהוא אינו מורגש והאופנוע מרגיש מאד יציב במהירויות נמוכות בגלל הנ״ל ובגלל המנוע עם ים מומנט מסל״ד אפס