פיאג'יו אקסיבו 125 2014 50K , עייף בעליות

[aviranze]

תודה על ההתייחסות והתגובה המפורטת!
בהחלט אכוון לכך שאחליף ואטפל בכל דבר שניתן, היות ומדובר בקטנוע ישן שנסע לא מעט אז יש צורך להחליף בו לא מעט חלקים ואני נתקל בתופעות של בעיות כפולות וזה מסרבל מאוד את ההתמודדות עם תקלות.

כיוון שסתומים, מניסיון בפעמים האחרונות שעשיתי כיוון שסתומים הרגשתי שסתם עבדתי קשה כי גיליתי שהם מכוונים ועבדתי קשה בכדי להגיע למצב שאני יכול לכוון אותם.
כמובן שתמיד נכון להגיד שצריך לעשות כיוון אך הייתי רוצה לשער בסבירות גבוהה מתי יצאו מכיוון ולא לפתוח ולכוון משהו שכבר מכוון..
אטימה במניפולד, התשובה היא אין אטימה. אני עדיין מצליח להניע ולסוע אבל קשה יותר. להחליף עולה הרבה, אין הרבה כלים כאלו XEVO קרבורטור...... ומקורי עולה הרבה

קפיצת מתח - הזמנתי סלילים מאיביי כאלו שאמורים לעשות את העבודה (לפי מקט וכו'), אני לא חושב שיש בעיה אמיתית בסלילים מאחר ותפקידים לתת מתח למצבר דרך מיישר ולתת פולס לפלאג ומרגיש שהם דווקא עושים את עבודתם, כל הרעשי תקתוקים מיתר היחידות בקטנוע קצת מוזרות לי, לא הייתי רוצה להתעסק עם הסלילים לפני שאמקד באיך יכול להיות שהסלילים יצרו את הבעיה הזו.
נורה - גם כאן אתה צודק, מצד שני אם נתעלם לרגע מהנורה. עדיין יש לי קפיצות מתח בהנעות וזה מאוד מורגש, גם נדלקת נורת תקלה .

תודה על ההתייחסות המקצועית והרצינית

[KKatkov]

תודה על ההתייחסות והתגובה המפורטת!
בהחלט אכוון לכך שאחליף ואטפל בכל דבר שניתן, היות ומדובר בקטנוע ישן שנסע לא מעט אז יש צורך להחליף בו לא מעט חלקים ואני נתקל בתופעות של בעיות כפולות וזה מסרבל מאוד את ההתמודדות עם תקלות.

כיוון שסתומים, מניסיון בפעמים האחרונות שעשיתי כיוון שסתומים הרגשתי שסתם עבדתי קשה כי גיליתי שהם מכוונים ועבדתי קשה בכדי להגיע למצב שאני יכול לכוון אותם.
כמובן שתמיד נכון להגיד שצריך לעשות כיוון אך הייתי רוצה לשער בסבירות גבוהה מתי יצאו מכיוון ולא לפתוח ולכוון משהו שכבר מכוון..
אטימה במניפולד, התשובה היא אין אטימה. אני עדיין מצליח להניע ולסוע אבל קשה יותר. להחליף עולה הרבה, אין הרבה כלים כאלו XEVO קרבורטור...... ומקורי עולה הרבה

קפיצת מתח - הזמנתי סלילים מאיביי כאלו שאמורים לעשות את העבודה (לפי מקט וכו'), אני לא חושב שיש בעיה אמיתית בסלילים מאחר ותפקידים לתת מתח למצבר דרך מיישר ולתת פולס לפלאג ומרגיש שהם דווקא עושים את עבודתם, כל הרעשי תקתוקים מיתר היחידות בקטנוע קצת מוזרות לי, לא הייתי רוצה להתעסק עם הסלילים לפני שאמקד באיך יכול להיות שהסלילים יצרו את הבעיה הזו.
נורה - גם כאן אתה צודק, מצד שני אם נתעלם לרגע מהנורה. עדיין יש לי קפיצות מתח בהנעות וזה מאוד מורגש, גם נדלקת נורת תקלה .

תודה על ההתייחסות המקצועית והרצינית

אם אין אטימה במניפולד - אין טעם לצפות להתנהגות תקינה של הכלי.
מעבר לזה, משום שנכנס אוויר מיותר למנוע, המנוע עובד על תערובת עניה, ולאורך זמן הדבר יכול להביא לחור בבוכנה.
ואם זה המניפולד שלך... לא הייתי אומר שזה יקר.
https://www.easyparts.com/Intake-man...2016-p33526382

[aviranze]

למדתי, המון תודה לעזרתך. ההכוונה מצויינת.
:-)

[aviranze]

אני מאוד רוצה להזמין ולהתחיל להחליף, מצד שני חושש שאתקל בצרות בדרך..
יש רעש חשמלי בסרק , כמו קליקים של מנגנון החלפה, מיתוג או ממסר.. משהו מוזר שאני לא מצליח להבין למה הוא מתקשר אבל לא חושב שזה קשור למניפולד.
אני שומע אותו רק בסרק והדרך להתמודד זה לשים קצת גז ואז זה נעלם. כשיש נקישה קשה זה גורם למנוע להשתנק עד כדי דימום.. אני די בטוח שזה קשור דווקא למערכת החשמל ולא דלק אוויר... מה דעתך איך כדאי לבדוק זאת? איזה רכיב חשמלי יכול להיות קשור?

תודה על העזרה הרבה והסבלנות

[aviranze]

חשוב לציין שהרעש הזה לא מרגיש נקישות מנוע, די בטוח שזה חשמלי, זה גם התחיל מיד אחרי החלפת סלילים, לפני זה לא היתה הבעיה הזאת כלל.

[aviranze]

החלפתי פלאג, הראש פלאג - הכובע שמתלבש עליו , היה תקוע ומלא פיח. הצד החיצוני ולא זה שבתא בעירה. מי יכול לשער מה יכול לגרום לתופעה?

[KKatkov]

אני מאוד רוצה להזמין ולהתחיל להחליף, מצד שני חושש שאתקל בצרות בדרך..
יש רעש חשמלי בסרק , כמו קליקים של מנגנון החלפה, מיתוג או ממסר.. משהו מוזר שאני לא מצליח להבין למה הוא מתקשר אבל לא חושב שזה קשור למניפולד.
אני שומע אותו רק בסרק והדרך להתמודד זה לשים קצת גז ואז זה נעלם. כשיש נקישה קשה זה גורם למנוע להשתנק עד כדי דימום.. אני די בטוח שזה קשור דווקא למערכת החשמל ולא דלק אוויר... מה דעתך איך כדאי לבדוק זאת? איזה רכיב חשמלי יכול להיות קשור?

תודה על העזרה הרבה והסבלנות

יש לך אפשרות לצלם סרטון באיכות טובה של הנקישות?

החלפתי פלאג, הראש פלאג - הכובע שמתלבש עליו , היה תקוע ומלא פיח. הצד החיצוני ולא זה שבתא בעירה. מי יכול לשער מה יכול לגרום לתופעה?

הפלאג היה מוברג כמו שצריך?
אם כן, הכיוון הוא אטם מכסה שסתומים - יכול להיות שיש נזילה לתוך החור של הפלאג.
במקרה הזה, בהוצאת הפלאג תראה שם כמות יפה של שמן.

[aviranze]

הפלאג היה מוברג כמו שצריך, בתקופת הנקישות הכובע ישב עם חופש, קצת זמן לאחר מכן הכובע ממש נתקע על הפלאג. ככה הפלאג יצא לאחר הפירוק, לא ניקיתי לא נגעתי. מוזר.