Ktm 125exc לא מניע - מה הסיבות?

[Tribalmistyc2]

אתה בודק שדלק נכנס פנימה על ידי שליפה של המצת וזה גם הדבר הראשון שכדאי לעשות במצבים כאלה - לבדוק אם הפלאג רטוב מדלק.
אם הפלאג יבש דלק לא יוצא מהמיכל,גובה מצוף נמוך מאוד או שסתום מצוף תפוס.
זה שיש דלק במאייד לא אומר שהמפלס מספיק גבוהה בשביל להיכנס פנימה למנוע - דיזת סרק ממוקמת גבוהה ביחס לשאר.
אם שני אלה תקינים - המנוע לא מצליח לשאוב דלק בגלל שאין מספיק תת לחץ - קומפרסיה לא טובה.

אוקטן 98 - זה תלוי בגדול ביחס דחיסה.
מפת הצתה נבחרת לעבוד עם יחס דחיסה מסוים וזה קשור לאוקטן,אוקטן נמוך עשוי להתפוצץ בתזמון לא נכון ביחס למהלך של הבוכנה מה שמתבטא בהפסד כוח.

[doutsh]

אוקטן 98 - זה תלוי בגדול ביחס דחיסה.
מפת הצתה נבחרת לעבוד עם יחס דחיסה מסוים וזה קשור לאוקטן,אוקטן נמוך עשוי להתפוצץ בתזמון לא נכון ביחס למהלך של הבוכנה מה שמתבטא בהפסד כוח.

את זה אני יודע, אבל משום מה חשבתי שבדו"פ יחס הדחיסה נמוך יחסית.
עכשיו אני רואה שיחס הדחיסה ב125 הוא כמעט זהה ל250f, ומאחר שזה מנוע קטן וחם, אולי 98 זה באמת הגיוני.

[Tribalmistyc2]

את זה אני יודע, אבל משום מה חשבתי שבדו"פ יחס הדחיסה נמוך יחסית.
עכשיו אני רואה שיחס הדחיסה ב125 הוא כמעט זהה ל250f, ומאחר שזה מנוע קטן וחם, אולי 98 זה באמת הגיוני.

בדופ מהלך דחיסה קצר ביחס למהלך דחיסה במנוע מרובע בגלל שהצילינדר מחורר לכן זה מפוצה ביחס דחיסה גבוהה וביחוד במנוע תחרותי.