GS500 - סל"ד סרק נמוך, לא יציב, מדומם

[TundraOG]

מה שחבר שלך אמר לא קשור בכלל ולא נכון.
יש בורג שמזיז את שתי המצערות אחת ביחס לשניה.
אם היית מקשיב לי והולך לראות את הוידאו הראשון שהיית מוצא ביוטיוב כשהיית כותב GS500 Carb Sync, לא היית צריך לשאול.
הנה:
https://youtu.be/NYt33GRHzww?t=188
אין שום סיכוי לסנכרן קרב' לפי העין, צריכים מכשיר בשביל זה. אפשר לבנות אחד ביתי, ל-2 צילינדרים זה קל, אבל צריך להיזהר.

ראיתי את המערכת שניתן לבנות עם 3 צינורות ו-2 בקבוקי מים, חבר אחר שלח לי קישור אך לא נתן לי מידות מדוייקות. מה שגם שבתגובות לאותו סרטון נאמר שיש בקבוקים שפשוט קורסים תחת הוואקום ויש מקרים בהם המים פשוט נשאבים לקרבים ולתוך המנוע, מה שמאוד מדאיג אותי.

כמה בערך עבודה כזו יכולה לקחת במוסך? חבר אחר ציין שכ-200 שקלים, שלא נשמע נורא כמו מים במנוע. מה אתם ממליצים לעשות?

[Jack_R1]

המלצה שלי תלויה בכמה אתה רוצה ללמוד לעשות את הדברים לבד.
אם אתה רוצה אופנוע עובד כמו שצריך - גש למוסך. הסיכוי להגיע לזה ללא ניסיון הוא נמוך.
אם אתה רוצה ללמוד - תעשה את זה לבד, מקסימום - תטעה. במקרה הכי גרוע תגיע לאותו המוסך.

אם במוסך תוכל לעמוד ולהסתכל מה עושים ואיך עושים, ולא רק למסור ולקבל את האופנוע - אז עדיף לגשת למוסך.

יש הרבה מבנים חביבים של מנגנוני האיזון, בין השאר גם כאלה שלא יאפשרו בכלל למים להגיע למנוע אם תבצע את זה עם בקבוקי זכוכית או סתם בקבוקים קשיחים, כמו זה: