הצג להדפסה
אתמול נסעתי באופנוע שלי אני דיי חדש עליו בו נגיד, עברתי את ה135 קמ"ש התחלתי להרגיש
רעידה מהגלגל האחורי ואז לכידון כאילו אני מרגיש שזה בא מאחורה ואז הכידון מתחיל גן לרעוד,כמובן שהורדתי מהירות ולא נתתי ברקס כדי להימנע מנעילה
אבל למה זה קורה?יכול להיות בגלל שהכביש דיי פגוע?או שזה משהו ברכיבה שלי?
מדובר על 250 סמ"ק.
לא כל כך קשור לנושא אבל אם כבר אני אשאל
מה זה יחסי העברה קצרים?ומה זה אומר על זריזות?
הגעת לקצה היכולת שלו מדובר בסה'כ ב250
אבל אני מרגיש שהוא יכול עוד למשוך כאילו הוא לא מפסיק להאיץ אבל זה קורה בגלל שהוא לא בנוי לזה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי exc
יכול להיות גם הצמיגים לא משהו?
צמיגים, ארגז אם יש, בולמים. למרות שזה נראה לי הרבה יותר פשוט, זו המגבלה של הכלי.
איזה כללי זה? תבדוק מה המגבלה שלו ותדע
Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי itayk
לפי הכינוי כנראה xevo, אם כן זה כבר אפילו מעבר למגבלת הכלי, לדעתי במדידה מדוייקת הוא גם לא יגיע למהירויות האלה.
אין לך מה לחפש מעבר ל 110-115 בשיוט לאורך זמן.
חה! יכול להיות שהכינוי מסגיר קצת. ואז זה בכלל לא אופנוע :(ציטוט:
נכתב במקור על ידי Paz
Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
כנראה עוד לא התעוררת :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי ItayK
הכל בסדר חביבי , הגעת למקסימום (ואולי עברת אותו)
חבל גם על הכלי, אין איפה למהר, סע חכם וביכולות שלו ושלך.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי itayk
דווקא מדובר על היוסאנג x5 והיה לו עוד כוח להאיץ אני חושב שאני צריך להחליףציטוט:
נכתב במקור על ידי paz
גלגל אחורי הוא אכול יותר מידי באמצע אני חושב
הא! ידעתי!
Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
הצלחת להסתדר עם העברת ההילוכים?
פתחת פה כמה פוסטים על זה
קצת הסתדרתי כנראה שפחדתי קצת למשוך או שפשוט אני לא רגיל לרעשציטוט:
נכתב במקור על ידי nihrider