רוב אופנועי ה250 לא משייטים בנוחות על 125 קמש אמיתיים.
אני עם wr250x משייט על בערך 115 והכול טוב.
Sent from my MI 3W using Tapatalk
הצג להדפסה
הטיפול הבא הוא ב 4000 ק"מ והעלות היא 200 ש"ח.
אחכ ב 8000 ק"מ.
גילוי נאות...
נתון לויכוח.
אין מה לקטול.. כלי לעיר וקצת בינעירוני.
שלא תבין אותי לא נכון.. אני לגמריי בעד המיזם הזה.
שלא תבין אותי לא נכון, אני מנסה לתאר את הכלי שלי בצורה מאוד מדוייקת ומציאותית.
מי שיקנה על סמך היתרונות והחסרונות שאני הצגתי יידע בדיוק מה הוא קונה ולא יתאכזב.
ואם בלי משים לב אני הפרזתי ביכולות הכלי, אני פתוח לתיקונים וביקורת.
או יותר נכון הפורום פתוח לתיקונים בפומבי, ואני אתמיד בדעתי אלא לנוכח עובדות וכו'
הדבר היחיד שאני יכול להגיד על האופנוע זה שלפני כמה חודשים הגיע בחור שהוציא אחד חדש מהחברה.
הגיע לאופנוען מאומן 2 ואנשים נדהמו לגלות שהזרוע האחורי ,זנב וואט אבר פשוט עקום.
בטח רק אצלו זה קרה וזה פאק ביצור.
אבל תתחדש! נראה טוב.
איך? עדיין מרוצה? משתמש בצ'וק בימים האלה? איך ההנעה? ספר קצת ואשמח לתמונות מעודכנות אם יש לך זמן בשביל זה.
כן תן קצת חוות דעת על הכלי
אני מפעיל צ'וק 10-30 שניות. הייתי אומר שצריך צ'וק כשבחוץ 20 מעלות ומטה. אתה יכול להניע בלי צ'וק אבל לתת קצת גז...
מניע בסדר, בלי בעיה
תמונות אני אעלה אחרי שאני אשטוף אותו, הוא ג'יפה לגמרי בגלל הכמה ימי גשם
בעיר עדיין סבבה לגמרי. כלכך קל להיכנס ברווחים צרים איתו והשליטה מצויינת.
המרווח גחון שלו גדול והגלגלים 17" אז יש לו עבירות טובה.
סופג זעזועים בקלות
מחוץ לעיר, עשיתי היום 50 ק"מ וזה בסה"כ בסדר אבל אי אפשר לעשות את כל הדרך בנתיב השמאלי כי אין לו את המהירות.
כבר אמרתי פה שבערך 105 הוא עושה בכיף ואפשר לסחוט עוד 15 אבל לא נראה לי שכדאי להרבה זמן. יותר מזה אין