ציטוט ההודעה בתגובהתניע במקום חשוך לגמרי כשחוט ההצתה חשוף אתה תראה אם יש בריחה.
קויל אפשר לבדוק עם התנגדות,כנ"ל כובע וחוט - אם יש נתונים בספר מכונאים.
כובע פלאג נשלף בהברגה.
בוקר טוב.
ברשותי MAJESTY 400 2006 50KM
אני קצת חושד בבריחת הצתה ולפני שאני ניגש להחליף את כל הקויל, (שעולה במטרו 1000 לפני מע"מ)
וגם באייבי לא מצאתי חדש חליפי.
בוצע ניקוי מצערת השבוע, פלאג חדש.
האם אפשר להחליף כובע פלאג בלבד, אם אני מזמין מהאייבי את זה,
http://www.ebay.com/itm/NGK-XD05F-R-...1X9e8j&vxp=mtr
האם זה צריך חוט הצתה חדש או שאני פשוט מוציא את הקיים בקטנוע ומחבר את זה.
יום טוב
תניע במקום חשוך לגמרי כשחוט ההצתה חשוף אתה תראה אם יש בריחה.
קויל אפשר לבדוק עם התנגדות,כנ"ל כובע וחוט - אם יש נתונים בספר מכונאים.
כובע פלאג נשלף בהברגה.
אתה מתכוון להברגה מהחוט ?
אתה מתכוון הכובע מחובר לפלאג.
אם יש בריחה מהכובע איך בודקים?
אפשרי להחליף חוט הצתה לבד מקויל הוא גם מתברג?
כובע פלאג מוברג אל חוט ההצתה.
חוט ההצתה גם לעיתים מוברג אל הקויל אבל לא תמיד - לעיתים הם מודבקים.
בריחה מהכובע בודקים באותו אופן,אם זה אפשרי כי לא מעט פעמים הפלאג שקוע מה שמקשה לראות מה קורה בפנים ולא תמיד תראה.
אם אני יוצאי את הלאג ויתן סטרטרים אני יראה בריחת ניצוץ באמצע ההנעה ?
שווה או שזה סתם בדיקה ?
יום טוב
הרשאות פרסום