ציטוט ההודעה בתגובהאת הפיאג'יו אתה לא תצליח למכור כשיגיע הזמן גם אם החיים שלך יהיו תלויים בזה.
למה לא דוש 125?
אגב אתה משלם ביטוח זהה ל250 אז למה לא 250?
אחרי שירדתי מרעיון הדוש 250 לצורך נסיעה בתוך העיר.. מתלבט בין שתי האופציות האלה לקטנוע 125:
http://www.yamaha-motor.co.il/nmax_125/
http://www.oferavnir.co.il/vehicle/299
שניהם הרגישו לי טוב, הבדלים במחיר זניחים. אבל כרגע אני נוטה לכיוון הפיאג'ו בגלל כמה סיבות:
1. גלגלים גדולים.
2. שטח אכסון - 2 קסדות מלאות מתחת למושב!! + תא כפפות ננעל.
3. טיפולים כל 10,000.
מבחינת נסיעה אני מרגיש שהמתלים של הפיאג'ו יותר רכים ונעימים.
ההתלבטות נובעת בעיקר כי שמעתי מכמה מקומות (לאו דוקא אובייקטיביים) שאין מה להשוות יאמהה לפיאג'ו כיוון שיאמהה זו איכות הרבה יותר טובה.
אשמח מאד לעצות בנושא ממי שמכיר/נסע/יודע או סתם טיפים בנושא.
את הפיאג'יו אתה לא תצליח למכור כשיגיע הזמן גם אם החיים שלך יהיו תלויים בזה.
למה לא דוש 125?
אגב אתה משלם ביטוח זהה ל250 אז למה לא 250?
פשוט כי בסופו של דבר קטנוע 125 הוא הכי פרקטי לצרכים שלי. כלי יומיומי לנסיעות קצרות בתוך תל אביב.נכתב במקור על ידי אברי
אגב, למה אתה אומר שלא אוכל למכור אותו? בגלל שזה פיאג'ו? בגלל הדגם? את הnmax יותר קל למכור יד 2?
למרות הסלידה שלי ממטרו הייתי הולך לכיוון תוצרת יפן.
להבנתי (ויתכן שאני טועה) יותר אמין וכנראה כפועל יוצא גם יותר סחיר.
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
אישית לא שמעתי על הפיאגיו הזה כלום.
לא לטובה. לא לרעה.
לא הייתי קונה כלי אנונימי
קודם כל נא לא לזלזל ביוצרי הווספה המיתולוגית, יש דגמים איטלקיים מוצלחים מאוד.
שלא לדבר על XMAX למיניהם שמיוצרים באיטליה.
אין מצב שהNMAX מיוצר ביפן פשוט אין.
אם לא אכפת לך מהמכירה אז לך על מה שאהבת, יש אחריות שנתיים?
לא רכבתי על המדלי, רכבתי על הNMAX, הוא חביב... אבל המדלי נראה לי יותר לעניין.
גלגלים גדולים עם מקום ל2 קסדות בלי ארגז, זה ללא ספק איכות חיים.
לגבי מכירה עתידית, אני לא רואה סיבה שהמדלי לא יהיה סחיר, קטנוע איכותי מאוד, בטיחותי מאוד, מרווח טיפולים אחד ל10,000... חסכוני בדלק מאוד.
תענוג של כלי.
לא יהיה סחיר, הישראלים אוהבים צורה ספורטיבית, פחות רטרו.
תגיד את זה לכל בעלי הווספה-רטרו שמסתובבים בת"א...
זה יהיה פחות סחיר מה nmax זה בטוח, אבל לא צריכה להיות לך בעיה מיוחדת למכור אותו.
Mortar, אם הייתי במקומך הייתי עושה נסיעת מבחן על המדלי, קורא עליו מה שאפשר (לבדוק שאין לו בעיות כרוניות) והולך על זה אם זה מה שאתה מחפש.
מסכים -הימאהה יותר סחיר (מיוצר כאמור באיטלייה.)
הפיאגו. איכותי וקלאסי אבל הרבה פחות סחיר. אחרי כמה שנים תצטרך לעשות טרייד על מנת למכור .
קח את זה בחשבון ובהצלחה.
אפשר לחשוב סחיר לא סחיר, מדובר על קטנוע 125 סמ"ק טוב שימכר בוודאות.
בדיוק כמו שהונדה SH125 נמכר יפה גם ביד 2, אולי אין הרבה, אבל מי שמבין קונה.
אני יכול להבין אם זה היה כלי של 100 אלף שקל, ואז מפחדים להתקע איתו.
אי אפשר להגיד על כלי שעוד לא עלה על הכבישים בארץ שהוא לא סחיר.
נו אבל איפה אתה רואה שלא המלצתי על הכלי?
דווקא אני הייתי מעדיף אותו על הNMAX.
אבל מבטיח שבמעמד המכירה כל הילדי A2 קל למכור כלי כזה.
הרשאות פרסום
