נכתב במקור על ידי
מצמץ
Puig ו R&G יעשו את העבודה ותוכל למצוא ראשים חלופיים בעת הצורך.
ככלל, סליידר טוב אמור לספוג את האנרגיה כך שראש הסליידר ישבר / יסדק, אך ימנע את העברת האנרגיה לאופנוע.
אישית, אני נגד סליידרים שקודחים לשלדה מאחר והם פוגעים בחוזק השלדה ואף מגבירים את הסיכוי לשבירת השלדה בנק׳ עיגון הסליידר בעת פגיעה. יתרה מכך, סליידר שמחובר במיקום שאינו יעודי מסוגל לסכן אותך - למשל סליידרים שממוקמים ליד רגלית העברת ההילוכים ששרוכים יכולים להיתפס בהן (כן ישנם רוכבים ללא מגפי רכיבה) או שהרגל תיתקל בהן ותמנע העברת הילוכים ברגע הכרחי.
ציטוט ההודעה בתגובה