דיון| אופנועים עם שוק חלש

[KKatkov]

שלום לכולם,

במסגרת חיפושים נרחבת אחרי אופנוע ראשון (מעבר מקטנוע 125) ומכיוון שאני סטודנט, אני מחפש אופנוע 250 סמ"ק
(בעבר גם שאלתי פה על WR250R וגם על ק.ט.מ 390 אבל הראשון יקר מידי ולשני ביטוח יקר מידי)

לפני כמה ימים שמעתי על בנלי TNT 25 - נראה מדהים, קיבל ביקורות משבחות יחסית עבור המחיר המאוד נמוך שלו וכו'
התחלתי לבדוק עליו - ובקושי מוכרים אותו ביד 2, הוא כלי חדש ממש ולא מוכר.
התחלתי גם לבדוק על יוסאנג 250, סוזוקי אינזומה 250 אולי יש עוד שאני לא מכיר...

כרגע מה שבעיקר שולט בשוק בנפחים האלה (נוציא קטנועים) זה בעיקר ה-Z250, CBR250 KTM200.... זו לא קטגוריה גדולה בכלל, אבל כשמדובר בכלים לא נפוצים - אני מדבר על כנראה כלים בודדים. נראה שאין להם שוק.

מה דעתכם על אופנוע מהיצרנים האלו/אופנועים שהשוק שלהם חלש יותר? יש לכם תובנות? כדאי להתרחק? לי באופן אישי יש חשש מיבואן שינטוש את הדגם
או מחוסר ידע ומקצועיות בטיפולים.

על היוסאנג GT אני יכול להעיד מניסיון.
המכלולים העיקריים די אמינים כול עוד לא "קורעים" את האופנוע. בשימוש אגרסבי (שיוט ממושך במהירות המירבית, שהיא סביב ה-150 קמ"ש "אמיתיים") המנועים סובלים מהתחממות יתר.
טיפולים פשוטים, חלקים זולים (בקניה מחו"ל, היבואן חי בסרט טורקי). חסכוני (1/25-1/27 ברכיבה מתונה על 100-110 לדגם קרבורטור).
סובל בעיקר מאיכות חומרים בינונית פה ושם (קאליפרים שנוטים להיתפס מעמידה, פלאסטיקה באיכות נמוכה, קליפאונים שבירים).
בשנות 2007-2008 הייתה בעיה במותחני הטיימינג שקרסו וגרמו נזק רב במנוע, בד"כ לרמה שהשיפוץ אינו משתלם. החלפה למותחן של דגם 09 פותרת את הבעיה.
התנהגות כביש בינונית - האופנוע לא נוח במיוחד, וגם היכולות הספורטיביות לא גבוהות. אני התייחסתי אליו כקטנוע עם הילוכים, וככזה הוא היה די אמין, זול לאחזקה ופשוט לטיפול.
כמשומש, טוב לרוכב מתחיל ותפרן, שמעוניין ללמוד את רזי הרכיבה והמכונאות בזול. לא שווה את ה-30K שמבקשים עליו כחדש.